This page simply reformats the Flickr public Atom feed for purposes of finding inspiration through random exploration. These images are not being copied or stored in any way by this website, nor are any links to them or any metadata about them. All images are © their owners unless otherwise specified.
This site is a busybee project and is supported by the generosity of viewers like you.
ต้องการถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องเองแต่งงงว่าเครื่องมือไหนเหมาะสำหรับตัวเอง เครื่องมือถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบโซ่กับแบบคีมต่างกันเพียงใด และแต่ละแบบมีข้อดีข้อเสียอย่างไร มาดูเปรียบเทียบให้ชัดเจนก่อนลงมือเปลี่ยนน้ำมันครั้งแรก เพื่อให้คุณเลือกเครื่องมือที่ใช้ง่ายและได้ผลดีที่สุดสำหรับสถานการณ์ของตัวเอง
อ่านบทความเต็ม: taladautocar.com/articles/164-compare-car-tools/
หมวดเครื่องมือช่างรถ & โรงรถ: taladautocar.com/category/car-tools/
———
หลายคนที่หัดเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเองมักจะเจอปัญหาถอดกรองไม่ออกเพราะหมุนมือเปล่าไม่ไหว
ถ้าเลือกเครื่องมือผิดประเภทนอกจากจะเหนื่อยฟรีแล้วยังอาจจะทำไส้กรองพังจนถอดลำบากกว่าเดิม
ข้อดีของเครื่องมือถอดกรองแบบโซ่
ตัวนี้เป็นเครื่องมือแบบดั้งเดิมราคาหลักร้อยแต่เน้นความแข็งแรงทนทานใช้งานได้นานหลายปี
ข้อดีคือมันปรับขนาดให้รัดเข้ากับกรองได้แทบทุกไซส์เพียงแค่คล้องโซ่รอบตัวกรองแล้วล็อคให้แน่น
เหมาะสำหรับรถที่มีพื้นที่รอบตัวกรองกว้างพอให้เราเหวี่ยงด้ามหมุนได้สะดวกโดยไม่ติดชิ้นส่วนอื่น
ทำไมมือใหม่ควรเริ่มใช้แบบคีม
คีมถอดกรองน้ำมันเครื่องใช้งานง่ายคล้ายคีมทั่วไปแค่ปรับเขี้ยวล็อคให้ตรงขนาดแล้วออกแรงบีบหมุนได้เลย
จุดเด่นคือเข้าถึงกรองในมุมอับหรือมุมแคบได้ดีกว่าแบบโซ่เพราะไม่ต้องเสียเวลาวนสายโซ่รอบตัวกรอง
มือใหม่ที่เพิ่งหัดทำเองแนะนำให้หาแบบนี้มาใช้เพราะคุมแรงบีบได้ง่ายและช่วยให้งานเสร็จไวขึ้นมาก
ลองเช็คพื้นที่ใต้ห้องเครื่องรถตัวเองก่อนซื้อจะได้ไม่ต้องเสียเงินฟรีและทำงานได้ถนัดมือครับ
ตลาดออโต้คาร์