The Flickr Bříza Image Generatr

Beim warten auf den umgeleiteten Kohlebomber, ließ sich auch ein GW TrainRegio 628 am Haltepunkt Horní Bříza Zast. blicken.

Nákladní vlaky mezi Plzní a severozápadními Čechami jsou až do 30.6.2025 vedeny kvůli dlouhodobé výluce u Chodové Plané odklonovou trasou po trati 160. V pátek 4.4.2025 se v čele odpoledního vlaku Nex 60123 v úseku Chomutov - Plzeň ukázala dvojice lokomotiv 742.206 a 742.323, které na snímku projíždí v záři zapadajícího sluníčka zastávkou v Horní Bříze.

Aktuell herrscht ein recht reger Güterverkehr auf der Trat 160 (Plzen - Chomutov - Most) in Tschechien. Neben einem schweren Kohlezug (in der Regel bespannt durch Doppeltraktion 750 und Schub durch Doppeltratktion 742) verkehrt ein Mischer mit einem 742-Doppel. Glücklicherweise besitzt Pilsen noch einige Maschineen im Altlack, was diese Leistung äußerst fotogen macht. Am Morgen des 28. März 2025 sehen wir 742.323 mit 742.206 als Nex 60124 auf Höhe der Ortschaft Horní Bříza.

Zur Zeit gibt es in Tschechien Umleiter-Güterzüge zwischen Pilsen/Plzeň und Chomutov. Das sind in der Regel je ein Zugpaar des Einzelwagen- und des Kohleverkehrs. Für Erstere greift man meist auf ein 742-Doppel zurück. Am 18.03.2025 kam ein interessantes Gespann aus zwei Altlack-742 zum Einsatz, genauer gesagt 742 393 und an der Spitze 742 347, die als als Besonderheit noch eine gelbe Bauchbinde trägt. Bei Horní Bříza fotografierten wir den Nex 60124 (Plzeň seřaďovací nádraží - Most nové nádraží) zum ersten Mal.

Currently, there are diverted freight trains in the Czech Republic between Plzeň and Chomutov. These are usually a pair of mixed and coal trains. For the mixed trains, a pair of 742s is usually used. On March 18, 2025, an interesting combination of two 742s in old livery was used, specifically 742 393 and 742 347 at the front, which still wears a yellow belly band as a special feature. We photographed Nex 60124 (Plzeň seřaďovací nádraží - Most nové nádraží) for the first time near Horní Bříza.

Již v roce 2014 bylo v okolí Liberecka velmi obtížné narazit na brejlovce v čele osobních vlaků. V pravidelném nasazení byl jejich provoz ukončen v roce 2011, kdy jezdívaly na lince z Liberce do Ústí nad Labem. Nějaký čas poté ještě v Liberci zůstával stroj 750.118, který tak řešil mimořádnosti. Občasné stahování „mrtvých“ motoráků z trati zpět do depa, či právě jako na zachyceném obrázku přeprava fotbalových fanoušků, na zápas do Liberce. Těm byla přidělena i vlastní souprava klasických vozů. Na rychlíku 1270 z Pardubic do Liberce je nasazena kmenová Rakev 843, které na přípřeži s třemi vozy jede brejlovec 750.118. Fotografie je pořízena na falešné dvojkolejce nedaleko Staré Paky, bližší trať je lokálka vedoucí ze Staré Paky přes Lomnici nad Popelkou do Mladé Boleslavi.

The last class M 152 motorcar of ČD in the red/yellow livery.

Os 19633 Bříza obec - Roudnice nad Labem

O prvním červencovém víkendu se na Zubačce v Kořenově konala akce – Zahájení prázdnin. U této příležitosti kromě zvláštních ozubnicových vlaků mezi Tanvaldem a Kořenovem vyrazily na trať i zvláštní parní vlaky z Kořenova do nedaleké Szklářské Poreby. Na tři páry zvláštních vlaků po oba dva dny byla nasazena parní lokomotiva přezdívaná „Ventilovka“ 431.032, které na postrku do S.Poreby vypomáhal kořenovský Hektor T 435.0111.

Z noci ze soboty na neděli nocovala Ventilovka u Výtopny v Kořenově. I když noční fotografování nebylo přímo v plánu, tato možnost zdokumentování vzácné návštěvy v Kořenově se přímo nabízela. A tak během krátké chvilky vzniklo několik snímků parní mašinky před vraty Výtopny.

Souprava motorových vozů se spěšným vlakem 98255 z Harrachova do Turnova odjíždí ze stanice Kořenov a míří na oslavy 50 let motorových vozů řady M 152.0, které pořádal tamní spolek Kolej-klub v depu Turnov. Motorový vůz 810.625 (řazen na úplném konci) patřící Prievidzskému parostrojnímu spolku, se účastnil v pátek 16. června 2023 dvou párů zvláštních jízd mezi Tanvaldem a Harrachovem. Na posledním večerním vlaku se navážely z Kořenova do Turnova také motorové vozy M 152.0453 a M 240.056, které se též účastnily těchto oslav (oba motorové vozy patří spolku Zubačky).

Motoráček M 152.0453 v čele vlaku, si odbyl na tomto vlaku a celé akci srazu motoráčků svoji premiéru. Po celou dobu byl vystaven na paprsku u točny v depu Turnov. Singrovka M 240.056 odvezla jeden pár zvláštních vlaků z Turnova do Liberce a zpět.

V podzimních barvách přírody byl zachycen nákladní manipulační vlak 84108 z Lázní Bělohrad do Turnova. V čele vlaku je Elektronik 743.002, také přezdívaný Beruška. Souprava o sedmi vozech, včetně zapůjčeného modrého služebního vozu před pár okamžiky opustila stanici Stará Paka.

Hezké počasí vylákalo mnoho fotografů a tak se jich na loukách kolem Staré Paky sešlo téměř na dvě desítky.

Stodvacátého výročí ozubnicové trati z Tanvaldu do Kořenova a železnice z Kořenova do Szklarské Poreby se zúčastnil i Elektronik 743.008. Ten je čerstvě po opravě v přerovských dílnách ČMŽO, kde se dočkal i zelenožlutého laku. Osmička byla nasazena na zvláštní vlaky v neděli 3. července 2022, kdy společně s ozubnicovou lokomotivou T 426.003 odvezla několik zvláštních vlaků mezi Kořenovem a Tanvaldem.