The Flickr Besparen Image Generatr

Nederland, Amsterdam, 27 maart 2022.
Gratis radiatorfolie in het Olympisch Stadion.
In het kader van de eerste landelijke Dag tegen Gas heeft de Amsterdamse milieubeweging 02025 het veld van het Olympisch Stadion vol gelegd met 7000 vierkante meter radiatorfolie. Iedereen kan langs komen om een paar meter af te knippen. Door de folie achter de radiator te plakken kunnen jaarlijks al snel tientallen euro’s bespaard worden. Het doel van de Dag tegen Gas is om zoveel mogelijk huishoudens, bedrijven en instanties te stimuleren tot grote en kleine initiatieven om het fossiele energieverbruik te verminderen. Deze aktie is gesponsord door Tonzon. De blauwe lucht reflecteerd in de spiegelende folie. Op de voorgrond de zonnepanelen van het Olympisch Stadion.
Foto: Co de Kruijf/HH/ANP.

Nederland, Amsterdam, 27 maart 2022.
Gratis radiatorfolie in het Olympisch Stadion.
In het kader van de eerste landelijke Dag tegen Gas heeft de Amsterdamse milieubeweging 02025 het veld van het Olympisch Stadion vol gelegd met 7000 vierkante meter radiatorfolie. Iedereen kan langs komen om een paar meter af te knippen. Door de folie achter de radiator te plakken kunnen jaarlijks al snel tientallen euro’s bespaard worden. Het doel van de Dag tegen Gas is om zoveel mogelijk huishoudens, bedrijven en instanties te stimuleren tot grote en kleine initiatieven om het fossiele energieverbruik te verminderen. Deze aktie is gesponsord door Tonzon. Leden van een jeugdteam van de Amsterdamse voetbalclub Arsenal hielpen bij het uitrollen van de folie.
Foto: Co de Kruijf/HH/ANP

Wie nog nooit is gewisseld van energieleverancier kan met een overstap tot 390 euro besparen. Waarom doet 45 procent van de huishoudens het dan niet?


Vroeger was een consument aangewezen op het regionale energiebedrijf voor gas en stroom. Wisselen was er niet bij, omdat het bedrijf een monopolie had. Pas toen de energiemarkt werd geliberaliseerd konden consumenten zelf bepalen van wie zij stroom en gas kochten.

www.spasimo.nl/25012018/energieleverancier-overstappen/

Schip de stad Amsterdam

De Jarvis Winch genoemd naar de uitvinder de Schot Captain John Charles Barron Jarvis (1837-1935
De Jarvis Winch wordt gebruikt om de ra's de draaien. In het Engels is de uitleg als volgt: Although the historical clippers were not fitted with Jarvis winches, the designers of the “Stad Amsterdam” decided to do so in order to be able to sail with a reduced number of crew. The Jarvis winch was invented by the Scottish Captain John Charles Barron Jarvis (1837-1935) in eighties of the 19th century at a time where clipper ships had already disappeared from the world oceans. The Jarvis winch was designed in order to lighten the heavy job of bracing around on a square rigger. The winch consists of three pairs of drums. From each drum a steel wire is lead to the yard arm of a yard. By simultaneously heaving on one side and slacking on the other side, the yard is braced around in one single move. In addition to the reduced amount of required crew, there was an important safety aspect on the introduction of Jarvis winches: the action of bracing is moved from the side to the heart of the ship, thus considerably reducing the risk of falling overboard.
Tekst info PR De Stad Amsterdam.

Wij krijgen Kippen

Wij krijgen Kippen

Wij krijgen Kippen

Wij krijgen Kippen

Wij krijgen Kippen

Wij krijgen Kippen

Wij krijgen Kippen

Wij krijgen Kippen

Wij krijgen Kippen

Wij krijgen Kippen

Wij krijgen Kippen

Wij krijgen Kippen

Wij krijgen Kippen

Wij krijgen Kippen