The Flickr Innsbruckhbf Image Generatr

ÖBB Rh 1116 044-9 mit IC 518 "Hahnenkamm" "Graz Hbf - Innsbruck Hbf" in Rottenmann.

English at the bottom.

Met al die ouigo-treinen op mijn stream zou je haast nog gaan vergeten dat er ook nog andere bonte treinen doorheen ons Belgenlandje sporen 😇

En een van die andere bonte treinen reed (onder andere) op woensdag 19 februari - een dag die dus al een tijdje met stip in de agenda aangeduid stond.

European Sleeper rijdt namelijk in februari en maart een zestal keer een nieuwe nachttrein vanuit Brussel via Breda en Eindhoven naar de besneeuwde bergtoppen van de Oostenrijkse Alpen en verder door naar de romantische kanalen van Venetië (en vice versa natuurlijk). Op woensdag 19 februari stond de tweede terugrit op de planning (de eerste terugrit was op 10 februari).
Het Belgische deel van de route is best bijzonder interessant qua tractie want CERTUS levert met een van hun twee 27'ers de locomotief tussen Brussel en Roosendaal. Maar jammer genoeg liep het tijdens de eerste terugrit vanuit Venetië niet helemaal zoals gepland en moest een 27 van de NMBS (2705 met jammer genoeg extra kleuren) alsnog inspringen. En dat was nog niet alles want de trein haalde ook Italië niet (de Italianen lieten de trein gewoon niet toe op hun netwerk) waardoor reizigers voor Venetië in Innsbruck moesten overstappen op de RailJet naar Venetië.

Maar voor woensdag 19 februari stonden de sterren gunstiger, zowel qua tractie als het weer! Hoog tijd dus om vanuit mijn thuisstad Halle met de trein tot in Weerde te sporen en even post te vatten op de brug over de autosnelweg E19 en de spoorlijn 25N. Nu, dat 'even' werd wel nog een geduldwerkje want de trein had in Duitsland niet minder dan 2u20 vertraging opgelopen. Jammer voor de reizigers (alhoewel, die konden nu natuurlijk langer uitslapen!) maar voor mij was het eigenlijk een zegen want met een voorziene doortocht om 12u21 zou het hier zonsgewijs heel moeilijk worden.

Door snelle(re) locwissels in Venlo en Roosendaal werd er nog een klein half uurtje van de vertraging afgeknibbeld en zo spoorde de nachttrein om 14u09 (met een dikke 105 minuten in de plus) Weerde voorbij met aan kop de mooi bestickerde 2707 van CERTUS. Toch wel best speciaal om deze loc voor een reizigerstrein te zien... daarvoor wou ik dus best bijna 2u naar voorbijrijdende auto's en claxonnerende vrachtwagens kijken (weliswaar met oordoppen in!)

Dank aan de tipgever(s) voor de info en aan Lucien voor de taxirit naar het station van Weerde 🙏

[M] Een viertal tags op de locomotief werden thuis digitaal verwijderd.
---
The "European Sleeper" from Venezia-Mestre to Brussels is seen in Weerde on the Belgian railway line 25N, located in the central reservation of the E19 motorway between Mechelen and Vilvoorde.

[Edit] Small tags were removed on the locomotive.

Belgium, Vlaams-Brabant, Weerde, L25N Mechelen - Schaarbeek - February 19, 2025 - 2:09 PM.

In alle vroegte staat de 1144 016 van de ÖBB in de ochtendschemering haar vertrek af te wachten om met twéé City-shuttle rijtuigen (waarvan één stuurstand) en twee Bmpz Intercity rijtuigen als sneltrein D666 vanuit Innsbruck Hbf richting Bregenz te gaan.

Innsbruck Hbf 20-9-2024 6:24

ÖBB Rh 1144, 1144 233, pauses at Innsbruck Hbf with a push-pull service

ÖBB Rh 1116 / Taurus, 1116 102, pauses at Innsbruck Hbf with a Eurocity service to Verona

ÖBB Rh 2067, 2067 084, stands at Innsburck Hauptbahnhof coupled up to a car carrier

An ÖBB OHLE test stands aat Innsbruck Hbf

ÖBB Rh 4020, 4020 068, waits to depart Innsbruck Hbf with a service to Brenner

ÖBB Rh 1116 / Taurus, 1116 002, pauses at Innsbruck Hbf with a Eurocity service to Verona

ÖBB 4748 529-6 te Innsbruck Hbf, 21 augustus 2024

Westbahn 126 te Innsbruck Hbf, 21 augustus 2024

ÖBB 1116 190 + 1144 288 te Innsbruck Hbf, 21 augusutus 2024

ÖBB 1116 141 te Innsbruck Hbf, 21 augusutus 2024

ÖBB 1116 197 + 1116 150 met de VSOE te Innsbruck Hbf, 15 augustus 2024

Zie ook de video: www.youtube.com/watch?v=uwwppqLBAB8&t=40s

Am Nachmittag des Vortags verließ der aus 12 Reisezugwagen gebildete Urlauberzug den schwedischen Bahnhof Malmö central und fuhr durchgehend mit einem Triebfahrzeug des Typs Vectron (BR 193) aus dem Hause Siemens via Odensee, Flensburg, Hamburg, Halle (Saale), Erlangen, Ingolstadt, München Nord, Salzburg, Zell am See und Wörgl in die Tiroler Landeshauptstadt Innsbruck. Während der Durchfahrt in der Haltestelle Pfarrwerfen im Salzburger Pongau konnte die 193.423 mit besagtem Zug fotografiert werden.

Das passende Video zum Bild
youtu.be/cgOnGnsyU5s

ID 7102

1063 009-3 ÖBB at Innsbruck Hbf on 11 October 1996

This is an improved diascan.

12237EM_B

RJX 766 | Flughafen Wien - Innsbruck Hbf

Adé, IC 118 / 119. Adieu, goodbey, auf Wiedersehen...

Op donderdag 8 juni 2023 beleefde het IC-paar 118 / 119 Dortmund Hbf - Innsbruck Hbf vv zijn allerlaatste dag waarbij de trein door een locomotief getrokken werd. Vanaf vandaag, zondag 11 juni 2023, maken nieuwe ICE4's met zeven rijtuigen de dienst uit als ICE 118 / 119 (met minder zit- en fietsplaatsen tot gevolg).

Mijn broer Steven en ik maakten onze ultieme laatste foto van deze bijzonder fraaie trein op woensdag 31 mei toen we, na doortocht van deze gevarieerde staaltrein, vanuit het Moezeldal terugkeerden naar het dal van de Rijn om in Brey, ten zuiden van Koblenz, te wachten op IC 118.

En het werd nog wat langer wachten dan gepland want de trein was met een kleine 25 minuten vertraging onderweg. In ruil kregen we dan wel een leuke Werbelok (voor één keer niet aangekondigd in DSO) en een IC 118 op volledige lengte van 8 rijtuigen (dat was die ochtend met IC 119 wel even anders met slechts 6 rijtuigen). Nu ja, die volledige lengte was wel te danken aan een gehuurd Zwitsers rijtuig (bijna niet zichtbaar maar het was het laatste rijtuig in de sleep) - blijkbaar had de ÖBB net iets te snel rijtuigen zitten verkopen aan andere maatschappijen waardoor ze bij uitval van een eigen ÖBB-rijtuig dus beroep moesten doen op gehuurd materieel. Nu ja, vanaf vandaag heeft de ÖBB in elk geval dus terug wat eigen rijtuigen op overschot... 😇

Eén ding staat wel vast: ik zal die IC 118 / 119 wel missen want die Oostenrijkse rijtuigen zorgden toch voor een vleugje exotisme langs de Rijn. We moeten het dus vanaf vandaag doen met de overgbleven Zwitserse rijtuigen op de EC 6 / 7 en EC 8 / 9 (voor zolang die nog als gesleepte treinen door het Rijndal zullen rijden...)
Wat nu rest zijn de (gelukkig) vele foto's van IC 118 / 119 en voor wie nu al een beetje nostalgie wil, klik maar even: IC 119 met BR 103 of IC 119 met BR 120 of waarom niet, IC 118 met BR 182.
Benieuwd of er van de nieuwe ICE 118 / 119 ook zoveel in het archief zullen belanden?!

[M] Een contrastbalk op de loc werd digitaal vervolledigd en het tweede rijtuig werd digitaal lichtjes opgepoetst om idiote graffiti te verwijderen.
---
Adieu, goodbey, auf Wiedersehen IC 118 / 119.

On Thursday, June 8, 2023, the IC pair 118 / 119 Dortmund Hbf - Innsbruck Hbf vv experienced its very last day on which the train was pulled by a locomotive. From today, June 11, 2023, new DB ICE4s with seven carriages will operate as ICE 118 / 119 (resulting in fewer seats and bicycle spaces).

May 31, 2023, I cloud take my very last picture of IC 118 - to great happiness with an advertising loc.
I will miss these IC-trains. And for those who are already a little nostalgic (like me): here you can see IC 119 with a class 103 or IC 119 with a class 120 or why not, IC 118 with a class 182.

[Edit] A contrast bar on the locomotive was completed digitally and graffiti was removed on the second coach.

Germany, Rheinland-Pfalz, Brey, KBS 471 Mainz - Koblenz - May 31, 2022 - 6:01 PM.

Ein seltener Anblick - zwei Railjet-Garnituren konnten nur nach langem Diskutieren miteinandergekuppelt werden, da der Steuerwagen eines Zugteils defekt war, konnte man sich nicht wirklich darauf einigen welcher Zug auf welchen, von welcher Seite auffährt. Innsbruck Hbf, 20.07.2021