Nette Überraschung am Curtici-Shuttle. Am 03. April 2025 beförderte die 2019 315 der Rurtalbahn Cargo den KLV-Zug DGS 40678 von Curtici nach Genk. Die imposante Euro 9000 Zweikraft-Lokomotive wurde interessant gestaltet und orientiert sich motivisch an dem sogenannten "Steampunk". Dies ist ein Subgenre der Science-Fiction, das als literarische Strömung in den 1980er Jahren entstand. Die Mischung aus Vergangenheit und Zukunft greift auf die Ästhetik der viktorianischen Ära und den Glauben an die Entwicklung von fantasievollen Technologien zurück. Steampunk zeichnet sich durch anachronistische Technologien oder retrofuturistische Erfindungen aus, wie sie sich die Menschen im 19. Jahrhundert vorgestellt haben könnten. Häufige Elemente des Steampunk sind dampf- und zahnradgetriebene Mechanik, viktorianischer Kleidungsstil und ein viktorianisches Werte-Modell, eine gewisse Do-it-yourself-Mentalität und Abenteuerromantik. Mir gefällt das Design der 2019 315 recht gut, allerdings ist die dunkle Lok doch recht schwierig zu fotografieren. In der noch vorfrühlingshaft kahlen Landschaft der Oberpfalz hob sie sich aber recht gut vom Hintergrund ab. Die Aufnahme entstand bei Kerschhofen.
Nice surprise on the Curtici shuttle. On 3 April 2025, Rurtalbahn Cargo's 2019 315 hauled the intermodal train DGS 40678 from Curtici to Genk. The imposing Euro 9000 dual-power locomotive has been given an interesting design and its motif is based on what is known as ‘steampunk’. This is a sub-genre of science fiction that emerged as a literary trend in the 1980s. The mixture of past and future draws on the aesthetics of the Victorian era and the belief in the development of imaginative technologies. Steampunk is characterised by anachronistic technologies or retro-futuristic inventions as people in the 19th century might have imagined them. Common elements of steampunk include steam and gear-driven mechanics, Victorian style of dress and a Victorian model of values, a certain do-it-yourself mentality and the romance of adventure. I quite like the design of the 2019 315, but the dark-coloured locomotive is quite difficult to photograph. In the still early spring-like bare landscape of the Upper Palatinate, however, it stood out quite well against the background. The photo was taken near Kerschhofen.