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335.008 al frente del cerealero puerto de Marín – Pontevedra – Taboadela.
335.008 heading the Marín-Harbour – Pontevedra – Taboadela cereal train.
250.009 llegando a Samper con un carbonero Tarragona – CT de Andorra.
311.153 maniobrando con un corte de cereal que había traído la 319.208 unas horas antes desde Briviesca.
A la imatge d'avui veiem la 253.102 de COMSA amb el paperer de l'Espartal a BCN Can Tunis passant en un matí força fresquet, per les esses de Castellbisbal, abans de la modificació actual.
En la imagen de hoy vemos a la 253.102 de COMSA con el papelero del Espartal a BCN Can Tunis pasando en una mañana bastante fresquita, por las eses de Castellbisbal, antes de la modificación actual.
Cruce del papelero Girona-Mercancías – Zaragoza-Corbera Alta con el portacoches Pamplona – Tarragona-Clasificación – La Llagosta, remolcados por la 250.025 y la 269.090 respectivamente.
Crossing between the Girona-Mercancías – Zaragoza-Corbera Alta paper carrier and the Pamplona – Tarragona-Clasificación – La Llagosta car carrier, towed by the 250.025 and the 269.090 respectively.
335.006 remolcando el TECO Tarragona-Clasificación – Madrid-Abroñigal.
Paso de la 447.114 cubriendo un cercanías Martorell – Hospitalet mientras la 289.018 espera en una vía de apartado para continuar hacia Tarragona con un balastero vacío procedente de Vilamalla.
Gracias a las lluvias primaverales luce exuberante la vegetación en el entorno de La Rioja Alta por donde circula este portautos vacío de Medway.
Thanks to the spring rains, the vegetation in the La Rioja Alta area where this empty Medway is traveling is lush.
269.082 camino de Tarragona con el vacío de cereal de Granollers-Canovelles.
Composición: LOC 1504 E-RENFM
La Maruca, 16.5.19
335.008 camino de Monforte de Lemos con la madera de Curtis a Zaragoza-Corbera Alta.
335.008 in its way to Monforte de Lemos with the wood from Curtis to Zaragoza-Corbera Alta.
Vídeo: www.youtube.com/watch?v=8c3XIKMz4-4
Vacío de hojalata Tarragona-Clasificación – Sestao remolcado por la 269.020.
269.351 con un Teco desde Bilbao hasta Valencia por Pitis.
Pitis 20/052025.
Mi nuevo flickr exclusivo para vagones: www.flickr.com/photos/192798031@N04/
A la imatge d'avui veiem la locomotora 333.354 més una altra 333 encapçalant el tren de cereal Marín-Taboadella passant per l'estació de Vedra-Ribadulla camí de la Factoria de COREN destinatària del tren.
En la imagen de hoy vemos la locomotora 333.354 mas otra 333
encabezando el tren de cereal Marín-Taboadella pasando por la estación de Vedra-Ribadulla camino de la Factoría de COREN destinataria de dicho tren.
Portacoches Muriedas – Barcelona-Can Tunis remolcado por la 269.509.
269.754 remolcando el primer Railsagunto entre Castellbisbal y Sagunto junto con el corte habitual de JJTDs.
269.754 towing the first Railsagunto between Castellbisbal and Sagunto together with the usual JJTDs formation.
La 335.011 de Transfesa tira no sin esfuerzo de un tren de contenedores de camino al puerto de Bilbao por Villadoz.
Transfesa locomotive 335.011 pulls a container train with some effort on its way to the port of Bilbao in Villadoz.
333.401 con a la 269.401 descansando en Villaverde Bajo.
Villaverde Bajo 13/05/2025.
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Cementero Gádor – Mengíbar recién llegado a Linares a cargo de la 319.310.
Sin duda los campos de cereal de la provincia de Salamanca en primavera son un espectáculo, y si a eso le sumas uno de los tráficos que recientemente perdió RM (precisamente de cereal) a favor de Transfesa deja una composición fotográfica histórica y bastante interesante.
333.394 a cargo del cereal Muriedas - Babilafuente.