The Flickr Mostnípilíře Image Generatr

Lokomotivy řady 743 přezdívané Elektronik jsou bezpochyby spojeny s tratí Tanvald – Kořenov, pro kterou byla také tato 10ks série vycházející z řady 742 z ČKD Praha vyrobena v roce 1987. Lokomotivy byly určeny jak pro nákladní tak i pro osobní dopravu. Do provozu se zapojily v roce 1988.

Foto jízda konající se 6. dubna 2024 připomněla provoz těchto lokomotiv z roku 1993/94 kdy tyto lokomotivy obdržely zelenožlutý lak, včetně lokomotivy 743.008 zachycené na snímku od Jizerského viaduktu nedaleko Kořenova.

V roce 2010 ještě plně provozní motorový vůz M 240.057 na svém výletě s členy spolku Zubačky do Krušných hor, pomalu stoupá z Litvínova do Moldavy v Krušných horách. Na snímku je vůz zachycen na známém železničním viaduktu u železniční stanice Hrob. Jedná se o trojpólový most s ocelovou příhradovou konstrukcí umístěný na dvou kamenných pilířích, most je vysoký necelých 34 metrů a dosahuje celkové délky přemostění 145,8 metrů.

Zamračená T 478.1148 s osobní soupravou nazývanou „Ostravan“ vypravena pro Anglické obdivovatele právě zmíněné řady T 478.1. byla 8. května 2023 zachycena s rychlíkem 98164 na Jizerském mostě u Kořenova. Po nejstrmější trati z Tanvaldu do Kořenova (Harrachova), vypomohla této soupravě Rakušanka T 426.003, která se však do záběru nevešla.