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Eine Schiene geht auf Reisen by Kevin Schenkel

© Kevin Schenkel, all rights reserved.

Eine Schiene geht auf Reisen

Für ein gutes Bild sind am Ende des Tages immer erstaunlich viele Faktoren von Bedeutung, die einem gut oder übel mitspielen können. Entweder liegt es am Wetter, an den Fahrzeiten, am Lokmaterial usw. Heute vor einem Jahr war die Konstellation eben jene, bei der alles nahezu perfekt schien: Ein Postkartenhimmel, ein goldgelbes Getreidefeld und die perfekte Sendezeit am Nachmittagsmotiv in Bornitz (b. Zeitz). Dazu noch 232 469, und doch gab es eben den Abstrich mit dem Zug. Als Schienenzug angekündigt konnte man schon von einer guten Beladung ausgehen. Am Ende des Tages hat es aber scheinbar nur für ein paar wenige Schienen gereicht, welche über den ganzen Zug gespannt waren. Und so bleibt am Ende - wie so oft - ein Bild, wo eine Zutat gefehlt hat. Zumindest taugt das Bild für einen interessanten Titel. Die Schiene fand ihr Ziel schließlich in Gera.

+2 Stunden aber dafür ohne Spiegelung… by luca.baecker

© luca.baecker, all rights reserved.

+2 Stunden aber dafür ohne Spiegelung…

… hatte es am 9. Mai die 232 587 mit dem leeren Schrottzug nach Speldorf geschafft. Wegen fehlenden Personal für die Zuguntersuchung in Oberhausen hatte sich der tägliche Leerzug rund 2 Stunden verspätet. Der Vorteil ? Keine Spiegelung mehr, weil die Sonne perfekt seitlich steht. Der Nachteil ? Hochlicht… Man kann aber nicht immer alles perfekt haben, doch trotzdem hatte der Auslöser zur Ankunft des Zuges in Mülheim-Speldorf ausgelöst.

Ratingen (D) I 31.05.2025 I 92 80 1232 587-6 D-DB by Bahnbilder_Münsterland

© Bahnbilder_Münsterland, all rights reserved.

Ratingen (D) I 31.05.2025 I 92 80 1232 587-6 D-DB

Mitte der Woche erreichte mich die Nachricht das eine 232 am gestrigen Samstag einen Zug aus Flandersbach holen würde. Also stand das programm für den Samstag fest. Lichttechnisch ließ sich leider nicht viel machen, zumal das Wetter quasi im Minutentakt sich verschlechterte. Ein kleines Wolkenloch bildete sich, gerade als der Zug die Pferdekoppel zwischen dem Ehmaligen Abzw Anger und dem Abzw Tiefenbroich passierte und seine Fahrt weiter nach Oberhausen Osterfeld leicht verspätet fortsetzte.

Grüße zurück ans Lokpersonal !

GERRA 232 701 | DGS41384 XTV-UVZ | Balgstädt/Unstrut by Colin L. K.

© Colin L. K., all rights reserved.

GERRA 232 701 | DGS41384 XTV-UVZ | Balgstädt/Unstrut

Heute morgen ging es früh raus, da ich im Harz 232 601 mit einem Sonderzug versuchen wollte. Ich fuhr in aller Herrgottsfrühe los und kassierte die klassische Fotowolke...auch das zweite Bild sollte einer Wolke zum Opfer fallen.

So ging es enttäuscht zurück in die Heimat und es galt die Entscheidung zu treffen - Bahnbetrieb Gera versuchen oder zurück ins Bett...angesichts der Wolkenwand aus Westen standen die Chancen nicht besonders gut.

Da der Zug 60 Minuten Verspätung hatte kamen immer mehr die Zweifel auf, ob sich das ganze lohnen würde, doch ich wollte mein Glück am heutigen Tage noch herausforden und so ging es nach Balgstädt.

Doch die Wolkenwand kam auch immer näher und wenige Sekunden sollten über Scheitern oder Erfolg urteilen - da InfraGO sich ausnahmsweise kompetent zeigte und den Zug schon bis Freyburg fahren lies konnte ich wenige Sekunden vor Licht aus die schöne 232 701 mit ihrem langen artreinen Kesselzug im schönen Unstruttal festhalten.

©by Colin K., 2025

232 333 | Hausdorf by Arthur Haynert

© Arthur Haynert, all rights reserved.

232 333 | Hausdorf

Trotz wechselhaften Wetter, ging es seit langem mal wieder nach Sraßgräbchen-Bernsdorf. Zum Abend lockerte das Wolkenfeld auf, als 232 333 der WFL mit 21 Wagen voll Schotter von Cunnersdorf nach Langenhagen das Motiv zwischen Hausdorf und Straßgräbchen-Bernsdorf passierte und dabei von einigen Fotografen fotografiert wurde.

Aufnahme mit Hochstativ.

Eingekürzt by Kevin Schenkel

© Kevin Schenkel, all rights reserved.

Eingekürzt

Die Oberlausitz war bis vor einigen Jahren ein wahres Paradies an alter Infrastruktur, kombiniert mit reichlich Altbau und Zügen mit 232ern. Von diesem Flair ist inzwischen vieles abhanden gekommen. Insbesondere die Schiene zwischen Horka und Cottbus hat vieles an ihrem Charme in den letzten Jahren verloren. Bekannte Motive wie in Weißwasser haben ihre Telegraphenleitungen verloren und sind von der Natur regelrecht überfallen worden. Zudem ist der Güterverkehr hier schon lange kein ernstzunehmendes Thema mehr gewesen, außer es werden ein paar Panzer von oder zur Bundeswehr nach Weikeißel verlagert. Die kurzfristige Info, dass gestern aufgrund einer Sperrung im Bahnhof Senftenberg die täglichen Übergaben nach Węgliniec über Weißwasser umgeleitet werden mussten, bot für mich die erste Gelegenheit, mich dieser Strecke einmal zu widmen. Bei Teicha gibt es tatsächlich noch eine gut ausgestattete Telegraphenleitung, aber wie bei Hausdorf bereits um eine Traverse eingekürzt. Ebenfalls immer kürzer werden die Übergaben, welche regelmäßig nur noch wenige Wagen beinhalten. Dennoch steht unterm Strich, dass mit 232 484 und ein paar Kesselwagen zum ersten mal ein Güterzug auf dieser Schiene abgelichtet werden konnte.

BK3598 Culinary Arts Institute Encyclopedic Cookbook 1973a 075 by Eudaemonius

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BK3598 Culinary Arts Institute Encyclopedic Cookbook 1973a 075

BK3598 Culinary Arts Institute Encyclopedic Cookbook 1973 606 by Eudaemonius

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BK3598 Culinary Arts Institute Encyclopedic Cookbook 1973 606

BK3598 Culinary Arts Institute Encyclopedic Cookbook 1973 698 by Eudaemonius

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BK3598 Culinary Arts Institute Encyclopedic Cookbook 1973 698

232 303-8 in Tuplice / PL by Ben Müller

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232 303-8 in Tuplice / PL

Mit dem bekannten Kesselzug aus Żary durcheilt die schon arg verblasste Lok den letzten Bahnhof vor der deutschen Grenze.
Sein Ziel hat der Zug in Seddin und nimmt den weiteren Weg über Forst und Cottbus - 12.05.25

Oberhausen Sterkrade (D) I 13.05.2025 I 92 80 1232 587-6 D-DB by Bahnbilder_Münsterland

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Oberhausen Sterkrade (D) I 13.05.2025 I 92 80 1232 587-6 D-DB

Am Dienstag verirrte sich mal wieder eine 232 an die Übergabe von Oberhausen West nach Dinslaken.

Nach dem Feierabend ging es fix von Osterfeld nach Sterkrade wo ich mich mit einem Kollegen für den besagten Zug traf.

Gegen 18 Uhr kam dann DB Cargo 232 587, weleche noch einen Railion Schriftzug besitzt, mit dem minimal verspäteten EZ 68606 von Oberhausen West Oro nach Dinslaken durch Sterkrade.

Der Tag endete dann an der bekannten Stelle bei Topgolf mit der TRI Garnitur auf dem RE 3 und einer Railadventure Überführung nach Belgien.

232 347-5 | DB Cargo by Zugbild

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232 347-5 | DB Cargo

Mit einem Militärzug fährt am 15. Mai 2025 die 232 347 bei Großdalzig in Richtung Gera.

Инзенский диатомовый комбинат. by inzaler

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Инзенский диатомовый комбинат.

Строительная площадка цеха №1. Дата сьёмки 1950-1960 г.

Инзенский диатомовый комбинат. by inzaler

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Инзенский диатомовый комбинат.

Цех№1. Дата сьёмки 1975-1985 г.

Инзенский диатомовый комбинат. by inzaler

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Инзенский диатомовый комбинат.

Цех №1. Передовики производства. Дата сьёмки 1970-1980 г.

BK0804 The Do Of Cooking - Complete Macrobiotic Cooking For The Seasons 1982 009 by Eudaemonius

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BK0804 The Do Of Cooking - Complete Macrobiotic Cooking For The Seasons 1982 009

IMG 250513_2252bw by MiDEA foto projekt : Hollace M Metzger

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(+) An 18-year Journey, in Poetry and Image:
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(+) An 18-year Journey, in Poetry and Image:
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Инзенский диатомовый комбинат. by inzaler

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Инзенский диатомовый комбинат.

Цех №2.Передовики производства. Дата сьёмки 1970-1980 г.

Инзенский диатомовый комбинат. by inzaler

© inzaler, all rights reserved.

Инзенский диатомовый комбинат.

Цех №2. Дата сьёмки 1960 - 1970 г.