This page simply reformats the Flickr public Atom feed for purposes of finding inspiration through random exploration. These images are not being copied or stored in any way by this website, nor are any links to them or any metadata about them. All images are © their owners unless otherwise specified.
This site is a busybee project and is supported by the generosity of viewers like you.
De machinist van EuroCity 105 Berner Oberland naar Zwitserland zal niet blij geweest zijn met de laagstaande winterzon op 9 januari 2002. In Breukelen werd de 1761 vastgelegd met het seinhuis bij de hefbrug over de Kerkvaart bij het station.
De tractie met een 1700 was niet voorzien. In verband met het vijftigjarig bestaan van de verbinding met Zwitserland, zou museumloc 1202 als trekkracht dienen tot Emmerich. Door een storing in de ATB-apparatuur kon dit plan niet doorgaan en trok de 1761 de trein met veertig minuten vertraging.
Vele jaren later, op 19 november 2023, was de 1761 een van de trekkrachten bij de NVBS-rondrit als afscheid van de NS-serie 1700.
Op zaterdag 21 december, de dag met slechts 7,75 uur daglicht, de 1e dag van de meteorlogische winter, is de "zon" net 3 kwartier op als om even half tien Strukton lok 'Charlotte' met de DDZ 7649 aan de haak Harderwijk passeert. De 7649 is met een defecte compressor onderweg naar Onnen.
Morgen, na de langste nacht, zal het weer 1 minuut langer licht zijn!
21-12-2024
Amf-On
20241221(2)01
Na het uitnemen van de ATB-installatie te Utrecht CTW bracht TCS in mei de sinds de laatste dienstregelingswijziging buiten dienst staande Lint-treinstellen weer terug naar Zwolle Rangeer. Deze drie stellen passeren te Wezep op weg naar hun voorlopige bestemming, in afwachting van een koper.
NS 1707 at Maastricht (12 August 2009) with a black nose; probably served in push-pull service with DDAR for a long time and now prepared for other use.
NS 1707 te Maastricht (12 augustus 2009) met een zwarte neus; waarschijnlijk lang in trek-duw dienst gediend met DDAR en nu klaargemaakt voor andere inzet.
NS 1716 at Nieuw Vennep (18 December 2010) with a white nose. In the local train service in the snow just arriving at Nieuw Vennep.
NS 1716 te Nieuw Vennep (18 december 2010) met een witte neus. In de stoptreindienst in de sneeuw net aankomend te Nieuw Vennep.
NS 1742 in Maastricht (29 December 2007) had to come to the aid of VIRM 9405 which had bored its nose into the platform. The VIRM was pulled loose again with an emergency coupling.
NS 1742 te Maastricht (29 december 2007) moest VIRM 9405 te hulp schieten die zich met zijn neus in het perron had geboord. Met een noodkoppeling werd de VIRM weer losgetrokken.
NS 1742 in Maastricht (29 December 2007) had to come to the aid of VIRM 9405 which had bored its nose into the platform. The VIRM was pulled loose again with an emergency coupling.
NS 1742 te Maastricht (29 december 2007) moest VIRM 9405 te hulp schieten die zich met zijn neus in het perron had geboord. Met een noodkoppeling werd de VIRM weer losgetrokken.
Op één van de weinige fraaie dagen van de afgelopen lerfst is de 7143 van Volkerrail onderweg met een fraaie Strabag-ombouwtrein met MFS-en achter de loc, richting Bad Bentheim, De trein passeert de ingraving bij Assel.
's-Morgens had ik de SR 1740 al als losse lok richting Zwolle voorbij zien komen. Toen er rond het middag uur een melding verscheen, dat de lok op Zwolle opstel gespot was tegen de daar opgestelde Arriva Limburg Flirts, was het één plus één is twee: grote kans dat er een overbrenging/transport ophande was.
Gezien de zonstand was Harderwijk-oost of zuid geen optie, dus werd er gekozen voor stek een paar honderd meter voor het station. Wel in de hoop dat de zon dan ver genoeg doorgedraait zou zijn als het transport zou langskomen. Door de plaatsing van een aantal nieuwe elektra kasten tbv de wisselverwarming, was er hier een nieuw 'gat' ontstaan in de struiken langs het spoor.
Tegen één uur klonken de overwegbellen en verschenen in de verte de frontlichtjes van een naderende Nez-cassé. Strukton 'Janny' met maar liefst 4 Arriva's Flirt's op sleeptouw, welke onderweg is van Zwolle naar Blerick. Ze passeren Harderwijk in de richting van Amersfoort.
Voor de statistieken: Arriva 561, 560, 562 en als laatste de 455.
De eerste 3 stellen had ik al eerder op eigen kracht (met o.a. testritten) voorbij zien komen, maar waarom de stellen nu gesleept overgebracht werden is mij niet geheel duidelijk. Maargoed voor een plaatje is deze combi natuurlijk veel leuker.
17-06-2027 tijd 12:56
SR + 4xArriva Zl-Br
20240617(5)-01+
