The Flickr Voiesferréeslocalesetindustrielles Image Generatr

About

This page simply reformats the Flickr public Atom feed for purposes of finding inspiration through random exploration. These images are not being copied or stored in any way by this website, nor are any links to them or any metadata about them. All images are © their owners unless otherwise specified.

This site is a busybee project and is supported by the generosity of viewers like you.

VFLI 92 87 0003 971-4 @ Braine-le-Comte 🇧🇪 by Wouter De Haeck

© Wouter De Haeck, all rights reserved.

VFLI 92 87 0003 971-4 @ Braine-le-Comte 🇧🇪

English at the bottom.

Op 23 mei 2020 was er een testrit gepland met een Euro 4001. Alhoewel ik (en ook Steven die mee was) er oorspronkelijk vanuit gingen dat we hier een Euro 4000 met nummer 4001 te zien zouden te zien krijgen, werden we compleet verrast toen er een volledig ander locomotieftype de bocht uitkwam.

Een telefoontje was nodig om de zaak op te helderen: de Euro 4001 is inderdaad een ander type en heeft niets te maken met een Euro 4000! Qua uiterlijk trekken ze trouwens op de Euro Dual die Stadler nu uitlevert aan verschillende Europese spoorwegmaatschappijen. Alleen is de Euro 4001 een volledige diesellocomotief.

Mooi om deze dus op foto te hebben, des te meer omdat de doortocht op het ideale moment gebeurde, namelijk in een kleine opklaring!
---
On Saturday, May 23, a Class Euro 4001 passes at Y. Ecaussinnes during a test drive from Ath to Gembloux. Nice to catch this brand new locomotive in a sparse clearance!

Belgium, Hainault, Braine-le-Comte, L96/1 Y Soignies - Y Ecaussinnes - May 23, 2020 - 2:09 PM.

VFLI Euro Dual 6001 @ Beert 🇧🇪 by Wouter De Haeck

© Wouter De Haeck, all rights reserved.

VFLI Euro Dual 6001 @ Beert 🇧🇪

English at the bottom.

Een plaatje, heet van de naald.
Via een Frans contact was ik te weten gekomen dat de Euro Dual 6001 van VFLI vandaag vanuit Somain naar Ath zou overgebracht worden. Bij die rit werd de locomotief vanmorgen nog gesleept door een TRAXX van SNCF FRET.

Jammer genoeg kon ik die overbrenging niet halen omdat ik op het werk zat... tot een Belgisch contact met het leuke nieuwtje kwam (waarvoor dank!!) dat de loc nadien op eigen kracht tussen Ath en Schaarbeek zou rijden. Goed, dat opende perspectieven want in de namiddag moest ik niet werken ;-)

Ik werd netjes op de hoogte gehouden van het vervolg van de rit en na wat opstartproblemen - hopelijk geen slecht voorteken? - kon de locomotief rond 15u15 dan eindelijk in Ath vertrekken.

Een half uurtje later zou die dan door mijn thuisstad Halle bollen en dus reed ik richting Beert. Doordat de zon er exact op het goede moment doorkwam, moest ik wel gaan voor een 'kontshot' maar voor een losse loc is dat nu niet echt het einde van de wereld hé 😉 En echt waar: de zon straalde amper één minuutje... ja, soms heb je dus geluk ;-) :-)
---
An Euro Dual of VFLI, build by Stadler, is seen in Beert.
This locomotive was transferred this morning by SNCF FRET from Somain (France) to Ath (Belgium) and then made a first test on its own between Ath and Schaerbeek. Lucky for me, the sun shined just in time and only for one minute!!


Belgium, Vlaams-Brabant, Beert, L94 Blandain - Halle - January 10, 2020 - 3:46 PM.

VFLI MRCE 500 1516 + 61732 + 61730 @ Le Quesnoy 🇫🇷 by Wouter De Haeck

© Wouter De Haeck, all rights reserved.

VFLI MRCE 500 1516 + 61732 + 61730 @ Le Quesnoy 🇫🇷

Tja… ik was nu toch tot hier gehobbeld en gebotst dus kon ik maar meteen nog eventjes blijven.

Ik snoeide lustig verder aan het vlierstruikje nadat de rook van de ballasttrein tussen Quenast en Somain alweer lang verdwenen was.

Na de beide TER’s met vertrek om 18u05 en 18u25 in Le Quesnoy (die dag vertrokken ze respectievelijk om 18u33 en 18u39), was het opnieuw tijd voor cargo: een Class66 van ECR bromde voorbij met een lege staaltrein.

En tien minuten na de TER van 19u25 (doortocht om 19u32) zat dan ook opnieuw een cargo… deze keer was het een werktrein voor rekening van VFLI! Aan kop een duo G1206 en ook achteraan bromde er nog een G1206 mee! En zo werd die 20ste april meteen ook de dag van de ballasttreinen ;-)

Zoals jullie kunnen zien op de foto, kwam de maan ondertussen ook al piepen en werd het dus stilletjes aan tijd om weer naar België te keren.
Ik waagde de gok en nam toch maar de E19 (je weet wel, met al die grenscontroles tussen België en Frankrijk). Maar tot mijn verbazing zag ik aan de grensovergang richting België geen enkele douanepost en ik kon dus zonder enig probleem België binnenrijden (richting Frankrijk daarentegen stond er toch wel een aardig aantal kilometer file - ik wil niet weten wat dit wordt tijdens de vakantie-uittocht of vanaf volgende week met het EK...).
---
Trois locomotives G1206 de VFLI (il y a encore une locomotive à la fin du train) sont vues au Quesnoy, avec un train de ballastière en provenance d'Aulnoye-Aymeries et à destination de Ostricourt.

Le Quesnoy (France, Nord), L267 Fives - Hirson. Mercredi 20 avril 2016, 19h43.

---
A freight train driven by three locomotives G1206 from VFLI (there is one locomotive at the end of the train) is seen in Le Quesnoy (France), on Wednesday, April 20, 2016.

Le Quesnoy (France, Nord) - April 20, 2016 - 7:43 PM.

VFLI 431 @ Petit Villers 🇫🇷 by Wouter De Haeck

© Wouter De Haeck, all rights reserved.

VFLI 431 @ Petit Villers 🇫🇷

De TER-trein naar Laon was nauwelijks onze lenzen voorbijgereden of er ontstond een ware sprint naar de auto...

Waarom sprinten, zal je misschien denken? Wel, voordat de TER op foto werd gezet, was het Mattias al opgevallen dat er nog iets bewoog in het station van Ormoy-Villers. Een beetje zoemen met zijn lens en het bleek een trein te zijn op weg naar RIvecourt, op de spoorlijn die we al de hele tijd in de achtergrond hadden gezien (en waarop ik dus ook al deze Infra-trein had kunnen fotograferen).

We keken allevier naar elkaar en zonder enige twijfel sprongen we dus supersnel de wagen in voor een korte rit van een kleine 500 meter (over een stoffige zandweg) - en ja, ook chauffeur Kristof hield het fototoestel in de aanslag ;-) .

De boodschap was: snel uitstappen en positie innemen want daar kwam dit leuke treintje van VFLI er al aan: de zogenaamde vuilnistrein die elke ochtend rond 8u30 van Ormoy Villers naar de vorming van Creil- Le Petit Thérain terugkeert.

De BB 431 op kop is trouwens een compleet herziene loc van de reeks 63500 van de SNCF (de zogenaamde "BB Brissonneau et Lotz"). Vroeger droeg zij trouwens het nummer 63885 bij de SNCF.

Oef... missie geslaagd ;-)
---
Retour vers Creil-Le Petit Thérain pour cette BB 431 de VFLI (l'ex-63885 de la SNCF) avec son train de poubelles. Elle vient de quitter la gare d'Ormoy-Villers et emprunte la ligne de Verberie, vu ici près de Petit Villers.

Petit Villers (Picardie, Oise). Artère Ormoy-Villers - Rivecourt.
Jeudi, 13 mars 2014. 9h13.

---
After the TER to Laon, we moved to the other line in Petit Villers and five minutes later, we could take a picture of this little freight train. The BB 431 from VFLI (an old BB63500 from SNCF) with a train of rubbish is seen in Petit Villers on its way from Ormoy-Villers to Creil-Le Petit Thérain.

Petit Villers (Picardie, Oise). March 13, 2014 - 9:13 AM.