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Adršpašsko-Teplické skály

Hanušovice - Kostel sv. Mikuláše

Die älteste Erwähnung von Hannsdorf (Hanušovice) datiert aus dem Jahr 1325, als es durch den Schlossherrn zu Goldenstein (Branná) dem niederschlesischen Kloster Kamenz (Kamieniec Ząbkowicki) überlassen worden war. Das mehrfach niedergebrannte Dorf wurde im 16. Jahrhundert neu aufgebaut. Durch die Etablierung einer der größten und modernsten Flachsspinnereien erlangte der Ort im Zuge des 19. Jahrhundert überregionale Bedeutung. Der Zuzug von Arbeitern und er Anschluss an das Bahnnetz führten im Jahr 1923 dazu, dass Hannsdorf zur Minderstadt erhoben wurde. Bekannt ist Hannsdorf zudem durch die Brauerei Holba, welche nach dem damals eingemeindeten Ortsteil Halbseitl benannt ist.

Die Dorfkirche St. Nikolaus steht ganz im Norden am oberen Ende des ehemaligen Dorfs. Sie war 1656 gebaut worden und 1783 in die jetzige barocke Gestalt gebracht wurden.

Habartice - Kostel Neposkvrněného Početí Panny Marie

Ebersdorf im Hannsdorfer Bergland (Hanušovická vrchovina) kann seit dem Jahr 1351 nachgewiesen werden. Nachdem in den Hussitenkriegen ein im Dorf bestehendes Pfarrhaus verschwunden war, kam es offenbar in protestantischer Zeit (16. Jh.) unter dem Schutz des Schlossherrn zu Goldenstein (Branná) zum Bau einer Dorfkirche. Diese wurde nach der Rekatholisierung der Unbefleckten Empfängnis Marias geweiht. Die heutige Gestalt der Kirche wurde durch einen Umbau im Jahr 1842 geschaffen.

Das sogenannte Hannsdorfer Bergland (Hanušovická vrchovina) schiebt sich als etwas tiefer liegende Zone zwischen das (im Bild zu sehende) Glatzer Schneegebirge (Králický Sněžník) und das Altvatergebirge (Hrubý Jeseník). Im Gegensatz zu den bewaldeten Höhen beider Gebirge ist das Hannsdorfer Bergland stärker landwirtschaftlich nutzbar gemacht worden, weshalb rings um die Dörfer ausgedehnte Wiesenflächen ein ausgesprochen reizvolles Landschaftsbild ergeben.

Vysoké nad Jizerou - Kostel sv. Kateřiny Alexandrijské

Das in der ersten Hälfte des 14. Jahrhunderts entstandene Hochstadt an der Iser wurde im Jahr 1354 zur Stadt erhoben. Die in der Umgebung geförderten Edelmetalle und die Köhlerei waren der Haupterwerbszweig des Städtchens, welches beim verheerenden Stadtbrand des Jahres 1834 viel der historischen - vorwiegende hölzernen - Bausubstanz verlor. Erhalten blieb die Stadtkirche der Hl. Katharina von Alexandrien, die 1725-34 als Ersatz für eine ältere Holzkirche entstanden war. Die stark beschädigte Kirche wurde nach dem Feuer schrittweise restauriert, wobei teilweise Umbauten vorgenommen worden sind.

Odraz na jezeře Tekapo / Reflection on Lake Tekapo

Lake Tekapo, New Zealand.

Os 8520: Košice - Čirč

Plavečský posilák I.
www.flickr.com/photos/lofofor/51213588963

Plavečský posilák II.
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Plavečský posilák I.
www.flickr.com/photos/lofofor/51213588963

Os 8529: Čirč - Košice

Zr 1940: Prešov - Plaveč - Stará Ľubovňa

Na Šariši I.
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Na Šariši II.
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Na Šariši III.
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Na Šariši IV.
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Na Šariši V.
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Na Šariši VI.
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Der "Krähenfels" (Vraní skála) ist eine aus Quarzitgesteinen (Radiolarit) aufgebaute Felsengruppe im Pürglitzer Bergland (Křivoklátská vrchovina). Sie ist hinsichtlich des in alle Richtungen möglichen Panoramas bemerkenswert und kann über die markierten Wanderwege erreicht werden.

Na Šariši I.
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Na Šariši II.
www.flickr.com/photos/lofofor/50188501408

Na Šariši III.
www.flickr.com/photos/lofofor/50206887648

Na Šariši IV.
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Na Šariši V.
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Blick vom Turmberg bei Malsching (Malšín) auf das Krummauer Hügelland (Českokrumlovská vrchovina)

ŽSR 185: Poprad - Plaveč

RR 8360 Tatry: Poprad - Plaveč - Muszyna (PL)

Na Šariši I.
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Na Šariši II.
www.flickr.com/photos/lofofor/50188501408

Na Šariši III.
www.flickr.com/photos/lofofor/50206887648

ŽSR 188: Košice - Plaveč - Muszyna

Na postrku vypomáha 131.091 + 131.092.

Na Šariši I.
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ŽSR 185: Poprad - Plaveč

Zr 1942: Prešov - Plaveč - Stará Ľubovňa

Letné vlaky ZSSK zavítali toto leto do prekvapivých končín. Ešte väčším prekvapením však bolo nasadenie veľkých súprav na čele s okuliarnikom r. 754 alebo 757. Okrem gemerských lokálok sa tejto pocty dostalo aj dvom párom spojov na trase Prešov - Plaveč - Stará Ľubovňa. Naskytla sa tak jedinečná príležitosť odfotografovať si vlaky na miestach, kde sa vyskytujú mimoriadne zriedka.

Na fotografii prechádza 754.085 "Xénia" malebnými zákutiami Ľubovnianskej vrchoviny v údolí rieky Poprad, ktorá sa o pár kilometrov ďalej stočí do Poľska a v okolí mestečka Muszyna vytvorí množstvo krásnych meandrov. Fotogenickú scenériu dotvára dedinka Plaveč aj s kostolom sv. Margity Antiochijskej a Plavečským hradom z 13. storočia. Miestna železničná stanica je známa silnou nákladnou dopravou, všetky vlaky však smerujú výhradne po elektrifikovanej trati smerom na Muszynu alebo Prešov.

Koruna (?) seen from Szczelniec

Auf dem Spitzberg über Netschetin.

východ slunce z Zbralavského vrchu

Ein zauberhafter Morgen im Oktober.