Lugar_Citadino
{La Ciudad más allá de tu M2}
1,426
[Coordenadas del Lugar Citadino]
Paseo Bellamar S/N, costado Mall Arauco San Antonio
San Antonio + Región de Valparaíso + CL
Hoy publicamos:
La pesca en San Antonio
Hasta antes del proceso de expansión y consolidación del Puerto de San Antonio en uno donde la transferencia de carga ocupa la mayor participación en el tamaño de la economía de esta ciudad, la actividad pesquera, cuya titularidad residía en los cientos (o miles) de pequeños empresarios (constituidos por los pescadores artesanales), era la de mayor participación en la economía local de la Ciudad de San Antonio, en el límite sur de la Región de Valparaíso. Dicho proceso actualmente ocurre al revés, con la preponderancia de dos grandes terminales de carga, a saber el Puerto Central –PCE- y San Antonio Terminal Internacional –STI- como mayores empleadores directos o indirectos de este puerto,
Muelle de San Antonio
Ubicado en el sector norte del Paseo Bellamar (y que fue remodelado por completo en 2002), se accede a él por un estrecho pasillo que en temporada alta (durante los veranos, fines de semanas y feriados) es frecuentado no sólo por sus habituales usuarios sino también por curiosos, vendedores, turistas y en fin, cualquier persona que quiera conocer del desarrollo de la actividad pesquera a menor escala. A un costado de este muelle se ubica una pequeña playa (con una franja menor a los 100 metros de largo), como también restaurantes de temática marina así también de instalaciones de la Armada de Chile (Gobernación Marítima) y el enorme e invasivo Mall Arauco San Antonio.
El Megapuerto
Si el Gobierno de Chile decide la construcción del Puerto a Gran Escala (PGE) en la ciudad de San Antonio, éste megapuerto se ubicaría en el sector de Llo - Lleo (zonar sur poniente de la ciudad) en una zona limítrofe con la desembocadura del Río Maipo. Puede parecer difícil la posible construcción de un enorme puerto en este sector aunque estudios geológicos han mencionado que es una zona de baja profundidad que permite el dragado y posterior construcción de un puerto y que además es capaz de contener los vientos presentes durante el año. Otros factores como la cercanía a Santiago (100 - 110 kilómetros), la ausencia de autopistas con túneles (que es un asunto a considerar por los camiones que transportan cargas peligrosas o de gran tamaño), la presencia de una línea de tren de mercancías y otros, estarían inclinando la balanza a favor de esta ciudad por sobre el Puerto de Valparaíso.
Saludos, que tengan una excelente tarde
Fotografía posteada por Felipe Burgos Alvarez
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Septiembre de 2015
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