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KI-generierte Cinemagraphs.
Foto habe Ich 1980 vom Tender Donau A69 aus gemacht und neu bearbeitet. Ich bin 1979-1980 auf dem Tender Donau A69 als 43er gefahren, war eine gute Zeit.
#germany #marine #2SG #tender #TenderDonau #A69 #bundesmarine #schnellboote #olpenitz #marins #seefahrt #ostsee #nordsee #atlantik
und hier der Bussard P6114.das Foto habe Ich 1980 vom Tender Donau A69 aus gemacht und neu bearbeitet. Ich bin 1979-1980 auf der Donau als 43er gefahren, war eine gute Zeit, soweit Ich, mich erinnern kann😉🍻🍻🍻
das Foto habe Ich 1980 vom Tender Donau A69 aus gemacht und neu bearbeitet. Ich bin 1979-1980 auf der Donau A69 als 43er gefahren, war eine gute Zeit, soweit Ich, mich erinnern kann😉🍻👍
das Foto habe Ich 1980 vom Tender Donau A69 aus gemacht und neu bearbeitet. Ich bin 1979-1980 auf der Donau als 43er gefahren, war eine gute Zeit, soweit Ich, mich erinnern kann😉🍻👍
ex U 2540 der Kriegsmarine
Klasse: Typ XXI
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baujahr: 1945
Baunummer: 754
Länge: 76,68 m (Lüa)
Breite: 6,6 m
Tiefgang: max. 6,2 m
Verdrängungaufgetaucht: 1.620 tn.l.; getaucht: 1.820 tn.l.
Besatzung: 57 Mann
Maschine: 2 × 440-kW-Antriebsdiesel
2 × 405-kW-Ladegeneratoren
2 × 920-kW-Propellermotoren
Maschinenleistung: 880 kW (1.196 PS)
Generatorleistung: 810 kW (1.101 PS)
Tauchtiefe, normal: 220 m
Tauchtiefe, max.: 330 m
Vmax getaucht: 17,5 kn (32 km/h)
Vmax aufgetaucht: 15,5 kn (29 km/h)
Bewaffnung als Typ XXI: 6 × Bugtorpedorohre ø 53,3 cm
als Klasse 241: 4 × Bugtorpedorohre ø 53,3 cm
Indienststellung: 24. Februar 1945 durch Kriegsmarine
Reaktivierung: 1. September 1960 durch Bundesmarine
Außerdienststellung: 15. März 1982
Verbleib: Museumsboot in Bremerhaven
ex German Navy Fairey Gannet AS.4 at the Technikmuseum Speyer in Speyer, Germany.
In 1958, the Germany recieved 16 Gannets from the Royal Navy to form reconnaissance squadrons. Already by 1966, the Breguet Atlantic replaced the Gannet in service with the Marineflieger.
ex German Navy Fairey Gannet AS.4 at the Technikmuseum Speyer in Speyer, Germany.
In 1958, the Germany recieved 16 Gannets from the Royal Navy to form reconnaissance squadrons. Already by 1966, the Breguet Atlantic replaced the Gannet in service with the Marineflieger.
mit dem taktischen Kennzeichen 61+06
Dieser Flugzeugtyp ist ein Seefernaufklärer der multinational entwickelt und auch geflogen wurde. Internationale Bezeichnung ist Maritime Patrol Aircraft (MPA). Der Flieger wurde für Patrouillenflüge als auch zur U-Jagd eingesetzt.
Ein paar Daten zum hier gezeigten Flugzeug
Indienststellung: 28.06.1969
Umrüstung zur Sigint: ab 12.1969
Letzter Flug: 15.05.2009
Gesamtflugzeit: 11.469 Std 35 min
max. Abfluggewicht: 43,5 to
Einsatzdauer: 12 Std
Besatzungsmitglieder im Einsatz: 17
Spannweite: 37,22 m
Gesamtlänge: 31,62 m
Höhe: 11,33 m
Triebwerke: Rolls-Royce Type MK21
max. Leistung: 4057 kW
max. Geschwindigkeit: 650 km/h
Reisegeschwindigkeit: 570 km/h
Dienstgipfelhöhe: 9145 m
Reichweite: 8000 km
Gesehen und fotografiert hab ich die Breguet Atlantic vor dem Fliegerhorst Nordholz, bzw. dem AERONAUTICUM - Deutsches Luftschiff- und Marinefliegermuseum
mit dem taktischen Kennzeichen 61+06
Dieser Flugzeugtyp ist ein Seefernaufklärer der multinational entwickelt und auch geflogen wurde. Internationale Bezeichnung ist Maritime Patrol Aircraft (MPA). Der Flieger wurde für Patrouillenflüge als auch zur U-Jagd eingesetzt.
Ein paar Daten zum hier gezeigten Flugzeug
Indienststellung: 28.06.1969
Umrüstung zur Sigint: ab 12.1969
Letzter Flug: 15.05.2009
Gesamtflugzeit: 11.469 Std 35 min
max. Abfluggewicht: 43,5 to
Einsatzdauer: 12 Std
Besatzungsmitglieder im Einsatz: 17
Spannweite: 37,22 m
Gesamtlänge: 31,62 m
Höhe: 11,33 m
Triebwerke: Rolls-Royce Type MK21
max. Leistung: 4057 kW
max. Geschwindigkeit: 650 km/h
Reisegeschwindigkeit: 570 km/h
Dienstgipfelhöhe: 9145 m
Reichweite: 8000 km
Gesehen und fotografiert hab ich die Breguet Atlantic vor dem Fliegerhorst Nordholz, bzw. dem AERONAUTICUM - Deutsches Luftschiff- und Marinefliegermuseum
Technik Museum Sinsheim
Bundesmarine FGS U17 S196 U-Boat U-206 Class
While tracking, I realized that this helicopter would be flying near my house. After 5 minutes of cycling I was just in time to capture the Sea King above the Veluwemeer, near Harderwijk.
83+02 Bundesmarine (German Navy) Westland Super Lynx Mk88A c/n 422
83+02 Bundesmarine (German Navy) Westland Super Lynx Mk88A c/n 422
83+02 Bundesmarine (German Navy) Westland Super Lynx Mk88A c/n 422
4142 GBW ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre) Aérospatiale SA342M Gazelle c/n 2142 3RHC ex F-MGBW
4228 GEW ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre) Aérospatiale SA342L1 Gazelle c/n 4228 ex F-MGEW
83+02 Bundesmarine (German Navy) Westland Super Lynx Mk88A c/n 422
6009 BJI ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre) Eurocopter Tigre HAD (EC665) c/n 6009 1RHC ex F-MBJI
