Haarlem, the Netherlands.
This page simply reformats the Flickr public Atom feed for purposes of finding inspiration through random exploration. These images are not being copied or stored in any way by this website, nor are any links to them or any metadata about them. All images are © their owners unless otherwise specified.
This site is a busybee project and is supported by the generosity of viewers like you.
Green 1959 Ford Fairlane 500 Galaxie - RSK 590 - seen at the AutoScots annual West Coast Rally in Eglinton Country Park, Irvine, 2013.
Flickr set from the lucky man who owns this car I presume:
www.flickr.com/photos/65990510@N03/sets/72157630621023128/
Vendue pour 28 750 €
Jusqu'à il y a peu et depuis les Peugeot Eclipse de 1935, la Ford Fairlane pouvait s'arroger le titre de seul cabriolet à toit rétractable de grande série du monde. Présentée comme le haut de gamme de Ford en 1955, la Fairlane s'opposait à la Bel Air de Chevrolet et était proposée dans six variantes de carrosserie avec au choix des moteurs V8 ou 6 cylindres. La gamme fut modifiée en 1957, arborant de nouvelles carrosseries plus basses, équipées du dernier gadget stylistique en vogue, des ailerons, avec comme modèle le plus luxueux, la Fairlane 500. Ce fut aussi l'année où fut dévoilée la Skyliner. Bien plus chère que le cabriolet Sunliner, la Skyliner proposait un hardtop qui, d'une simple pression sur un bouton, se rétractait automatiquement dans le coffre. Pour sa dernière année de commercialisation, en 1959, la Skyliner, remotorisée et redessinée, fut incluse dans la gamme supérieure Galaxie, tout en conservant son nom de Fairlane 500.
www.bonhams.com/auctions/22528/lot/356/
1959 Ford Fairlane 500 Galaxie - RSK 590 - registered as green in colour, seen at the AutoScots annual West Coast Rally in Eglinton Country Park, Irvine.
Flickr set from the lucky man who owns this car I presume:
www.flickr.com/photos/65990510@N03/sets/72157630621023128/