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Glücklicherweise verfügt València über ein Metro-Netz mit sechs Linien, die vom Flughafen am Stadtrand bis zum Rand der Innenstadt und bis zum Hafen führen. Ein wichtiger Platz im öffentlichen Verkehr der Stadt ist Xàtiva am Südrand der Innenstadt. Dort findet sich auch eine der vielenen Sehenswürdigkeiten der Stadt, nämlich der Hauptbahnhof Estació del Nord (Estación del Norte), ein Jugendstilgebäude des Architekten Demetrio Ribes, welches der künstlerischen Strömung der "Wiener Sezession" zugeschrieben wird und im Jahre 1917 eingeweiht wurde.
Fortunately, València has a Metro network with six lines that run from the airport on the outskirts of the city to the edge of the city centre and the harbour. An important public transport hub in the city is Xàtiva on the southern edge of the city centre. It is also home to one of the city's many sights, namely the Estació del Nord (Estación del Norte), an Art Nouveau building designed by architect Demetrio Ribes, which is attributed to the artistic movement of the "Viennese Secession" and was inaugurated in 1917.
PORTLAND - Union Station.
MVG 214 als Linie 53 nach Marienborn an der Haltestelle Mainz Hauptbahnhof vor dem altehrwürdigen Empfangsgebäude aus dem Jahr 1884.
Railflex 212 039 met pendeltrein naar Bochum Dahlhausen te Bochum HBF. Achterop rijd ook nog de pruisische P8 38 2267 mee.
(Explore 19. 4. 2024 # 207)
Der größte Bahnhof der Stadt liegt, anders als der Name vermuten lässt, im Süden, neben der Stierkampfarena. Er wurde im Valencianischen Jugendstil erbaut und 1917 eröffnet.
Contrary to what its name suggests, the city's largest railway station is located in the south, next to the bullring. It was built in the Valencian Art Nouveau style, opened in 1917 and is beautiful both inside and out.
Sinds 10 december 2023 hebben de NS Vectrons Baureihe 193 de fraaie "Nez-Casse" locomotieven serie 1700 uit de IC Berlijn dienst/treinen tussen Amsterdam Centraal en Bad Bentheim verdrongen en gingen de laatste locomotieven serie 1700 bij NS buitendienst. De "Nez-Casse" locomotieven werden voorlopig opgeborgen in Amersfoort in afwachting van hun verdere lot. Waar voorheen een loc wissel tussen de Nederlandse NS 1700 en een DB locomotief van de Baureihe 101 in het grensstation van Bad Bentheim nodig was, rijdt de NS Vectron de IC Berlijn treinen de volledige route tussen de station van Amsterdam Centraal en
Berlin-Lichtenberg. De inzet van de Vectron’s vanaf 10 december 2023 voor de IC Berlijn treinen is echter van korte duur want de nieuwe rijtuigen zullen in 2024 instromen en de multisysteemlocs zullen als alles volgens plan verloopt in 2025 arriveren en dus hebben we nog +/- 2 jaar om deze treinen in Nederland en Duitsland te kunnen fotograferen. Op woensdag 27 maart 2024 is NS Vectron zojuist vanuit het opstelterrein in de Westhaven op spoor 11B van station Amsterdam Centraal aangekomen. De machine zal voor trein 145 van Amsterdam Centraal naar Berlin-Lichtenberg de tractie verzorgen. Naast de IC Berlijn treinen rijden de NS Vectrons ook de Nightjet treinen tussen Amsterdam Centraal en het Oostenrijkse Innsbruck/Wenen & het Zwitserse Zurich.
Amsterdam, 27-3-2024
Kurz nachdem die 101 001 ein Neuzugang des DB Museums war bespannte sie einen AKE-Leerzug von Köln nach Cottbus. Bevor die Berufsschule begann nutzte ich die Zeit um ein Bild vom Zug zu machen. Da die Sonne noch nicht allzu hoch stand bot sich dafür nur ein Foto von oben an.
DLr 1318 Köln Bbf - Cottbus Hbf
(Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH)
Wenn die Zeit für eine bessere Fotostelle nicht ausreicht muss auch mal der Hagener Hauptbahnhof herhalten. Angekündigt war die 192 060 für Locon mit dem H-Wagen-Zug nach Schwedt an der Oder. Gegen 19.15 Uhr passierte der Zug die Fotostelle, Sekunden bevor die nächste große Wolkendecke wieder vor die Sonne zog!
DGS 90977 Köln-Nippes Nf - Schwedt (Oder)
(LOCON Logistik & Consulting AG)
