Val de Ruz
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In un paesaggio innevato di gennaio, le case di La Chaux-de-Fonds sullo sfondo creano un mosaico di toni chiari imbiancati. La Re 465 002 con la sua composizione EW III ha da poco lasciato la città e si appresta ad attraversare il tunnel della Vue-des-Alpes, per la cui ristrutturazione la linea è rimasta chiusa 6 mesi nel 2021. Alla fine dei lavori, i RABe 528 hanno sostituito le composizioni EW III sulla tratta. /// In einer verschneiten Januarlandschaft bilden die Häuser von La Chaux-de-Fonds im Hintergrund ein Mosaik aus hellen Tönen. Die Re 465 002 mit ihrer EW III-Komposition hat kürzlich die Stadt verlassen und bereitet sich auf die Durchfahrt durch den Vue-des-Alpes-Tunnel vor, für dessen Renovierung die Strecke 2021 für sechs Monate gesperrt wurde. Nach Abschluss der Arbeiten ersetzten die RABe 528 die EW III-Kompositionen auf der Strecke.
Se il comprensorio della Vue des Alpes, sopra Les Hauts-Geneveys, che con due tunnel stradali ed altrettante gallerie ferroviarie unisce la regione di Neuchâtel con La Chaux-de-Fonds, si chiama così, un motivo ci sarà. Da quassù è infatti possibile godere di uno splendido panorama sul lago di Neuchâtel, la regione dei tre laghi, l'altopiano svizzero e, con la giusta limpidezza, sino all'arco alpino. In questo splendido contesto paesaggistico di inizio autunno, uno dei tre nuovi FLIRT di Trans'N effettua un RE Le Locle - Neuchâtel ed inizia qui la discesa verso le rive del lago.
Manca poco alla chiusura di questo capitolo della linea ferroviaria da Neuchâtel a La Chaux-de-Fonds. Ancora fino al 28.2.2021 verrà percorsa dalle locomotive Re 465 e vetture EW III. Seguitamente, la tratta sarà chiusa per lavori di rinnovo diversi mesi; dopo i quali saranno in servizio i nuovi FLIRT 4. Più a lungo termine è prevista la sostituzione dell'intero tracciato con un tunnel di base più diretto, potendo così rinunciare al cambio direzionale a Chambrelien. Di per sé, la foto è già irripetibile, siccome tutte le composizioni EW III sono state girate. Qui si potrebbe dunque fotografare la vettura pilota; il motivo è l'apertura delle nuove officine di Spiez, che richiedono il posizionamento della locomotiva verso ovest.
In una mite serata settembrina, la Re 465 008 "Berggemeinden" ha appena attraversato la galleria della Vue des Alps e si appresta a raggiungere il capolinea.