The Flickr Lifeisphotographie Image Generatr

Reichlich Nervenkitzel war am Morgen des 26.4.2025 geboten, als die Webcam der Gemeinde Salem am stark bewölkten Himmel eine riesige Lücke offenbarte. Da demnächst der mit 218 429 bespannte RE 3048 dort aufschlagen sollte, wurde spontan das Equipment zusammengepackt und die Reise in Richtung Sonnenschein angetreten. Vor Ort musste entsetzt festgestellt werden, dass von den riesigen Lücken in der Gewitterfront nur noch ein kleines Wolkenloch übrig geblieben war. Als auch dieses sich schließlich verdünnisiert hatte, gingen die letzten Hoffnungen auf ein sonniges Bild endgültig verloren. Doch wenige Sekunden vor der Zugdurchfahrt wurde es aus dem Nichts wieder hell und als schließlich 218 429 mit dem RE 3048 die Bühne betrat, wurde der einzige Fotograf weit und breit mit einer so nicht wiederholbaren Aufnahme belohnt...

218 429 with RE 3048 near Salem Neufrach...

Jedes Jahr aufs Neue mutiert in den Sommermonaten die herrliche Bodenseegürtelbahn zum 218er Paradies, wenn neben dem RE 3 218 Umlauf der Deutschen Bahn auch der SVG Radexpress "Südbahn" mit den alten Bundesbahnklassikern bespannt wird. Zwar haben sich im direkten Vergleich zum letzten Jahr einige Kleinigkeiten verändert (Unterstreichung der Zugehörigkeit zur Linie RE 3 mit einheitlichen Zugnummern, Kürzung der Garnitur um einen Wagen), doch nach wie vor wird seitens des in Stuttgart ansässigen Unternehmens auf die zuverlässigen Silberlinge gesetzt. So war am 10.5.2025 neben der Gebrauchtzug 218 429 auch die NeSA 218 105 im Personenverkehr unweit des Schwäbischen Meeres anzutreffen. Für die als SVG RE 1825 bezeichnete Rückleistung wurde am erst seit wenigen Wochen freigeschnittenen Motiv bei Friedrichshafen Fischbach Position bezogen, denn hier waren Anfang Mai die geringsten Hochlichtchancen an der gesamten Dieselstrecke. Pünktlich wie aus den vergangenen Jahren gewohnt, rauschte gegen 17.30 Uhr der herrliche Zug durchs Motiv und als bei den ohnehin schon grenzwertigen Lichtverhältnissen selbst die Lokfront etwas Sonnenschein abbekam, konnte zufrieden das Hochstativ zusammengepackt werden...

NeSA 218 105 with SVG RE 1825 near Friedrichshafen Fischbach...

Inmitten herrlichster Frühlingsidylle konnte die Gebrauchtzug 218 429 am 27.4.2025 bei Salem Neufrach in Szene gesetzt werden. Das Wetter war an diesem Tag netterweise dem Fotografen gut gesonnen und so gab es im passenden Moment etwas Sonnenschein...

218 429 with RE 3048 near Salem Neufrach...

Bestes Wetter war am Morgen des 28.3.2025 im Lautertal vorzufinden, als der herrliche 628 455 als RB 12959 bei Olsbrücken einen unbeschrankten Bahnübergang in Richtung Kaiserslautern passierte...

628 455 near Olsbrücken on its way to Kaiserslautern...

Eines späten Vormittags wurde in Basel Bad Bf ein Steuerwagen untauglich, woraufhin die komplette Garnitur mit 218 429 der Werkstatt in Ulm zugeführt werden musste. Als die Fuhre nach mehreren Stunden endlich den Friedrichshafener Stadtteil Fischbach erreicht hatte, konnte vom Hochstativ aus eine Aufnahme gelingen...

218 429 with empty train from Basel to Ulm near Friedrichshafen...

Am 15.2.25 lockten bestes Wetter, reichlich Schnee und eine Überführung mit der Baureihe 194 den Fotografen in den nahegelegenen Schwarzwald. Nachdem sich das Objekt der Begierde immer weiter verspätet hatte, wurde zum Zeitvertreib die ein oder andere Schwarzwaldbahn "mitgenommen". So konnte auch 146 229 mit dem RE 4723 bei Niederwasser in herrlichster Schwarzwaldidylle abgelichtet werden...

146 229 with RE 4723 from Karlsruhe to Konstanz near Niederwasser in beautiful Blackforrest...

Am 17.3.2025 war 218 429 mit dem RE 3065 auf der Fahrt von Basel Bad Bf nach Ulm Hbf. Zwischen Salem Neufrach und Bermatingen konnte der lokbespannte Wendezug im alllerletzten Abendlicht beim lautstarken Erklimmen der Salemer Rampe abgelichtet werden...

218 429 with RE 3065 near Salem Neufrach on its way from Basel Bad Bf to Ulm Hbf...

Unweit von der Wallfahrtskirche Birnau konnte am 3.3.2025 245 036 mit dem RE 3064 abgelichtet werden...

Not far from the Birnau church, 245 036 could be photographed with RE 3064...

Der von UEF 211 019 bespannte DPE 74234 war am 27.12.2024 auf der Fahrt von Seebrugg nach Titisee und konnte unweit von Schluchsee abgelichtet werden...

211 019 with DPE 74234 on its way from Seebrugg to Titisee near Schluchsee...

RE 3206 befand sich am 5.2.2025 auf der Fahrt von Ulm Hbf nach Donaueschingen und konnte beim befahren der Dietfurter Eisenbahnbrücke unweit des gleichnamigen Ortes abgelichtet werden. Aufnahme vom Hochstativ...

RE 3206 on its way from Ulm Hbf to Donaueschingen near Dietfurt...

Beim derzeitigen Schmuddelwetter lohnt ein Rückblick in den Januar 2025, als noch wesentlich häufiger die Sonne geschienen hatte. Einer dieser Tage war der 4.1.2025, wo zur Mittagszeit geschwind nach Thiergarten an der Donau gedüst wurde, um den RE 3217 auf der Fahrt von Donaueschingen nach Ulm Hbf zu beobachten. Für die Traktion war an diesem Tag die Ulmer 245 037 eingeteilt...

245 037 with RE 3217 near Thiergarten (Donau) on its way from Donaueschingen to Ulm Hbf...

Bei einem erst kürzlich erfolgten Blick auf die Festplatte wurde entsetzt festgestellt, dass die letzten Monate beinahe keine Zwoachtzehner fotografiert wurden. Diesen Umstand galt es umgehend zu ändern und so wurde am 18.2.25 spontan der Dieselmagistrale Hof - Regensburg ein Besuch abgestattet. Bei Wiesau (Oberpfalz) zeigte sich zum späten Vormittag das Wetter von seiner besten Seite, als Edeldiesel 218 411 mit dem RE 4861 die zugefrorenen Tümpel in Richtung München passierte...

On February 18, 2025, the Hof - Regensburg diesel route was visited to photograph the use of the class 218 there. At Wiesau, 218 411 was on its way with the RE 4861 to Regensburg...

Die morgendliche Ruhe im Donautal wurde am 8.2.2025 für einen kurzen Moment unterbrochen, als 245 037 mit dem RE 3206 nach Donaueschingen unterwegs war und im ersten Morgenlicht das Örtchen Neidingen passierte...

Nach wie vor sind beim DB Regio Standort Ulm verstärkt Fahrzeugengpässe zu beobachten, weshalb auch im Jahr 2025 einzelne Regionalexpress Züge der Relation Friedrichshafen - Basel mit der Baureihe 218 gefahren werden. So wurde am 8.2.2025 bei Espasingen das Hochstativ gehisst, als der mit DB Gebrauchtzug 218 429 bespannte RE 3060 den idyllischen Ort im Landkreis Konstanz hinter sich gelassen hatte...

On February 8, 2025, a photo could be taken near Espasingen when the RE 3060 hauled by DB Gebrauchtzug 218 429 left the idyllic village behind...

Am 26.1.2025 bespannte 245 036 den RE 3247 von Donaueschingen nach Ulm Hbf und konnte bei Inzigkofen im schönen Donautal abgelichtet werden...

245 036 with RE 3247 near Inzigkofen on its way to Ulm Hbf...

Nachdem im Juni 2022 der letzte Donautäler Radexpress gefahren ist, galten lokbespannte Wendezüge im Nahverkehr zwischen Ulm und Donaueschingen lange als ausgestorben. Doch durch Fahrzeugengpässe beim Regio Standort Ulm, kommt es seit kurzer Zeit wieder zu vereinzelten Einsätzen von einem mit der Baureihe 245 bespannten Ersatzzug. Am 17.12.24 schien nach mehreren Wochen endlich wieder die Sonne und so konnte 245 035 mit dem RE 3217 bei Thiergarten an der Donau fotografiert werden...

245 035 with RE 3217 near Thiergarten (Donau) on its way to Ulm Hbf...

Schönste Herbstfarben gab es am 24.10.24 unweit des Salemer Ortsteils Mimmenhausen, als die Ulmer Dieseltraxx 245 037 den IRE 3064 in Richtung Singen beförderte. Eine Lücke in der sich im Rücken des Fotografen befindlichen Gewitterfront ermöglichte eine sonnige Aufnahme...

245 037 with IRE 3064 near Mimmenhausen on its way to Basel.

Am Abend des 24.6.24 war 218 417 vom BW Ulm auf einem IRE 3 Umlauf unterwegs und konnte im schönsten Abendlicht unweit von Salem Mimmenhausen fotografiert werden.

On the evening of June 24, 2024, 218 417 from depot Ulm was on an IRE 3 and was photographed in the most beautiful evening light not far from Salem Mimmenhausen.

Bildmanipulation: Signal auf Halt gesetzt und "richtiges" Spitzensignal eingefügt...

Nachdem es die letzten Wochen überwiegend bewölkt war, versprach der Wetterbericht immerhin für den 14.2.24 halbwegs brauchbares Wetter. So wurde zur Mittagszeit nahe Espasingen Stellung bezogen, denn der IRE 3056 nach Basel Bad Bf kündigte sich an. Die zahlreich am Himmel vorhandenen Wolken gestalteten das Warten spannend, doch pünktlich zur Durchfahrt löste sich der weiße Mist endlich auf und einem brauchbaren Bild der 245 036 stand nichts mehr im Wege... Eigentlich sollte der 3056 an jenem Tag mit 218 417 gefahren werden, doch benannte Maschine wurde über Nacht untauglich und kam daher um einen Werkstattbesuch nicht herum...