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Lokomotive Nr. 218 des im Jahr 2002 gegründeten und in Berlin ansässigen Unternehmens LOCON Logistics & Consulting AG am Bahnsteig C des Bahnhofs Schöneweide beim Rangieren.
Die Lokomotive, die heute Register-Nr. 92 80 1 203 124-3 D-LOCON trägt, wurde im Jahr 1974 im VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) als eines von hunderten Exemplaren der Reihe 110 für die Deutsche Reichsbahn gebaut.
Seit Sommer 2024 tut sich alle 2-3 Wochen kurz etwas auf dieser Baustelle. Am 23. April 2025 standen ganze zwei Bauarbeiter herum, rauchten, telephonierten und starrten ins Nichts.
Blick von der Fahrrad- und Fußgängerbrücke in Richtung Innenstadt, links das Gelände des früheren Rangierbahnhofs Schöneweide.
Adlergestell street in Berlin/Germany.
Contrails in the sky over Berlin/Germany during sunset.
Kondensstreifen sind oft zu sehen. Hier aber sind es mindestens 15, ältere und neuere, gleichzeitig. Wie an den Tagen danach gemeldet wurde, halten sich die Streifen besonders lange, wenn in der Höhe von 10-12 Kilometern eine hohe Luftfeuchtigkeit herrscht.
Wer seit dem Ende des Weihnachtsmarktes zwischen den S-Bahnstationen Alexanderplatz und Jannowitzbrücke nach einem neuen Winterrummel suchte, dürfte an der Schnellerstraße im nördlichen Niederschöneweide, unweit der Markgraffbrücke, fündig werden. "Weihnachten" hat man hier weitgehend weggelassen und sich fast ausschließlich auf die verschiedenen Fahrgeschäfte, ergänzt um ein paar Speisen- und Getränkeangebote, konzentriert: Riesenrad, Achterbahn, Geisterbahn, Spiegelkabinett, Losbuden, Schießbuden, Autoscooter, Kettenkarussell und ein halbes Dutzend anderer Karusselle sowie der "Mission Impossible"-Turm, bei dem man aus 85 Metern Höhe nach unten fällt und erst kurz vor dem Boden abgebremst wird.
12439 Berlin-Niederschöneweide, Schnellerstraße 145, zwischen Schnellerstraße und Spreeufer
Blick vom Riesenrad des Rummels "Berliner Wintertraum" an der Schnellerstraße 143, Berlin-Niederschöneweide" über die Spree auf den Randbezirk von Berlin-Oberschöneweide mit Tabbert- und Nalepastraße.
Pylonhöhe 32m
Länge 141m
Breite 5m
Investition 3,3Mio.€
symmetrische dreifeldrige Spannbetonbrücke mit zwei getrennten Überbauten
Länge 155m
Gesamtstützweite 153m
Größte Stützweite 59m
Breite 25m
Investition 6,5Mio.€
symmetrische dreifeldrige Spannbetonbrücke mit zwei getrennten Überbauten
Länge 155m
Gesamtstützweite 153m
Größte Stützweite 59m
Breite 25m
Investition 6,5Mio.€
symmetrische dreifeldrige Spannbetonbrücke mit zwei getrennten Überbauten
Länge 155m
Gesamtstützweite 153m
Größte Stützweite 59m
Breite 25m
Investition 6,5Mio.€
