Od dzisiaj tj. 21.07.2026, linia kolejowa 78 (Sandomierz - Grębów) została zamknięta pod gruntowną modernizację. Stanowiła ona jedno z ramion trójkąta składającego się ze szlaków Sobów - Sandomierz oraz Sobów - Grębów i umożliwiała przewozy z Sandomierza w kierunku Stalowej Woli bez konieczności zmiany czoła w Sobowie. Z całego trójkąta uchowała się najdłużej przed remontem. Odcinek z Sobowa (Tarnobrzegu) do Sandomierza został oddany do użytku po remoncie właśnie dzisiaj, za to między Sobowem, a Grębowem linia jest rozkopana od października. Na zdjęciu przedstawicielka powoli wyginającej serii - EP09-034, która prowadzi pociąg IC 3136 „Witos” z Przemyśla do Warszawy. Za pare minut skład dotrze do Sandomierza.
From today (21.07.2026), the railway line no. 78 (Sandomierz - Grębów) has been closed for modernisation works. It was one of the sides of the triangle consisting of the Sobów - Sandomierz and Sandomierz - Grębów railways and enabled trains to pass from Sandomierz towards Stalowa Wola without the need of changing direction in Sobów. It managed to hide away from rail works the longest as the line from Sobów (Tarnobrzeg) to Sandomierz was put into service just today. The line from Sobów to Grębów has been closed since October. In the frame EP09-034, a member of a slowly diminishing loco series is hauling train IC 3136 „Witos” from Przemyśl to Warszawa. In a couple minutes it will arrive in Sandomierz.
04.07.2026 Antoni Marchlewski (C)



















