The Flickr Rbhlogistics Image Generatr

In der ersten Aprilwoche 2025 setzte die DB Cargo Tochtergesellschaft RBH Logistics zu Testzwecken eine Vectron Dual Mode light vor verschiedenen Zugleistungen im Nah- und Fernbereich rund um Oberhausen ein. Einer dieser Tests beinhaltete auch den bekannten HKM Kalkpendel, den die RBH üblicherweise mit eigenen Loks des Typs G1206 bespannt.

Kurz nach der Ankunft in Flandersbach hat der Rangierer die Kupplung für die anschließende Weiterfahrt ins Lhoist Kalkwerk Rohdenhaus bereits lang gedreht. Mit dem Einsatz feierte die Baureihe 249 an diesem Tag Premiere auf der reizvollen Angertalbahn.

In der ersten Aprilwoche 2025 setzte die DB Cargo Tochtergesellschaft RBH Logistics zu Testzwecken eine Vectron Dual Mode light vor verschiedenen Zugleistungen im Nah- und Fernbereich rund um Oberhausen ein. Einer dieser Tests beinhaltete auch den bekannten HKM Kalkpendel, den die RBH üblicherweise mit eigenen Loks des Typs G1206 bespannt.

Mit der Leerwagenzuführung nach Flandersbach ist 249 028 am Nachmittag des 2. April 2025 auf der Wanheimer Bahn zwischen Duisburg HKM und Duisburg-Hochfeld unterwegs.

Neuwied 145 066 + 145 013

Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist beschlossene Sache. Allerdings sind die Loks der DB Tochtergesellschaft RBH nach wie vor in ganz Deutschland aktiv. Auch Einsätze in Bayern sind möglich, wie sich am Abend des 03. September 2024 zeigte. Bei Breitenfurt begegnete mir die 145 027 mit einem gemischten Güterzug aus Ingolstadt nordwärts fahrend.

The decommissioning of the class 145 at DB Cargo is a done deal. However, the locomotives of DB subsidiary RBH are still active throughout Germany. Operations in Bavaria are also possible, as was demonstrated on the evening of 3 September 2024. Near Breitenfurt, I came across 145 027 travelling northwards with a mixed goods train from Ingolstadt.

RBH BR 145 028-7 mit Kesselwagenzug in Dittenheim.

17-09-2024 Köln-Porz (D)

RBH Logistics 187 126 en 187 128 met een Innofreight container trein in Köln-Porz.

Interessanterweise begegnen mir, seit die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo beschlossen wurde, häufiger Loks dieser Baureihe. So z.B. am 25. Juli 2024, als ich die 145 019 im RBH-Design vor einem Containerzug bei Bernhards im osthessischen Haunetal fotografieren konnte. Hinter dem Sonnenschutzrollo der Lok wurde auch dezent der Hinweis angebracht, für welches Unternehmen die Lok im Einsatz steht.

Interestingly, since DB Cargo decided to withdraw the class 145 from service, I have come across locomotives of this class more frequently. For example, on 25 July 2024, when I was able to photograph 145 019 in the RBH design in front of a container train at Bernhards in eastern Hesse. Behind the locomotive's sunblind there was also a discreet indication of the company for which the locomotive is in service.

RBH 145 101-2 mit KV-Zug in Hügelheim.

Spring of 2021: The COVID-19 measures have made it almost impossible to leave the country or even stay in a hotel. In fact, we had planned to visit Ukraine during these days, but we ended up on a week-long trip through Bavaria, Saxony, and Brandenburg, which actually brought us a great time together.

RBH Logistics GmbH I 145 019-6 I BR 145 I ADtranz/Bombardier Transportation mit einem Güterzug von Bamberg kommend südwerts in Richtung Nürnberg

Heiß diskutiert wird aktuell die Zukunft der Baureihe 145 bei DB Cargo und den Tochtergesellschaften. Angeblich sollen die erst zweieinhalb Jahrzehnte alten Drehstromloks mangels Bedarf und aufgrund von Verschleiß ab Anfang Juni nicht mehr eingesetzt werden. Am 15. Mai 2024 begegnete mir die im RBH-Design gehaltene 145 028 mit einem Kesselwagenzug bei Brillkamp vor den Toren Bremens.

The future of the class 145 at DB Cargo and its subsidiaries is currently the subject of an heated debate. It is said that the three-phase AC locomotives, which are only two and a half decades old, will no longer be used from the beginning of June due to a lack of demand and operational wear. On 15 May 2024, I spotted 145 028 in RBH livery with a tank wagon train near Brillkamp just outside Bremen.

GM 98567 Oberhausen West Orw - Dillingen (Saar) Zentralkokerei

Leubsdorf, 05.05.2024

GAG 63316 Dillingen (Saar) Zentralkokerei - Oberhausen West Orm

Leverkusen-Alkenrath, 20.01.2024

Rückfahrt vom Heizkraftwerk Nord.

Na de passage van Raildox verscheen een voor mij volledig onbekende vervoerder: RBH Logistics. Ook de loc was 'nieuw' voor mij; ik had nog nooit eerder een br 145 op de foto. Wat niet nieuw was, was de trein. Dieselolietreinen hebben we in Nederland ook!

Terwijl de sneeuw al al wegsmelt, trekt Ruhrkole AG Bahn- und Hafenverkehr, zoals de volledig naam van RBH luidt, 145 030 een beladen dieselolietrein voorbij de fotolijn bij Hummeldorf op 11 maart 2023.

Sinds begin juli 2023 rijdt de RBH 145 021 rond met een nieuwe bestickering met de naam "Zeitgeist" (tijdgeest). De nieuwe folie op de locomotief laat de 110-jarige geschiedenis van RBH Logistics. De groene zijde van de locomotief is een eerbetoon aan de Krokodillen, zoals deze vroeger bij de RBH dienst deden en de blauwe zijde is conform de huidige huisstijl. Op de zijkant van de locomotief komen alle bedrijfsnamen langs totdat het in 2006 overging in het huidige RBH Logistics.

Op 29 juli kon de blauwe voorzijde van de locomotief al gefotografeerd worden (zie: flic.kr/p/2oSz2kA). Op 23 augustus komt geheel onverwachts de locomotief opnieuw voorbij en ditmaal met de groene zijde voorop. RBH 145 021 en 145 027 zijn met een lege benzinetrein onderweg naar de Lingen Holthausen (BP Raffinerie Lingen) en passeren op de foto het landelijke Hummeldorf.

Henschel E 1200 (1976) electric locomotive of RBH Logistics at the Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen in Bochum, Germany.

The E 1200 was an innovative electric locomotive, developed by Henschel and BBC for the mining company Ruhrkohle. Being the first locomotive to feature AC-asyncronous motors controlled by power electronics, the E 1200s was twice as powerful as older locomotive of a similar weight. 13 examples of the type were built for Ruhrkohle and many design features were incorporated into the 1063 and 1064 classes of the Austrian Railways.

Type: Henschel E 1200
Factory No.: #32092
Classification: Bo’Bo’

mit Containerzug in Richtung Bremen (bei Lembruch, 13.05.2023).

De vele kolentreinen die vanuit Nederland vertrekken met de bekende 189'ers uit Duitsland, worden van loc gewisseld in Oberhausen West en vanaf daar zijn ze een stuk interessanter. Met tractie van (meestal) RBH wordt er naar verschillende bestemmingen gereden, waaronder richting Dillingen.

Zo'n trein met twee 145'ers van RBH wilde ik nog eens op de foto, gelukkig lukte dit tijdens mijn vakantie aan de Moezel. Hier passeren RBH 145 098 en 145 070 met een beladen kolentrein de fotograaf in Ediger-Eller, onderweg richting Trier en Dillingen.

22-7-2022

Die an die RBH vermieteten Loks laufen seit geraumer Zeit im Fahrzeugpool von DB Cargo mit und kommen bundesweit zum Einsatz. Vor einem KLV-Zug in Bayern kann man diese aber äußerst selten beobachten. So war ich recht überrascht, als am 14. August 2022 die 145 019 mit dem KT 42146 von Verona Q.E. nach Rostock Seehafen auf den Bahnhof Dollstein zurollte.

The locomotives leased to RBH have been part of the DB Cargo vehicle pool for some time and are used throughout Germany. However, it is extremely rare to see them in front of a intermodal train in Bavaria. So I was quite surprised when 145 019 with KT 42146 from Verona Q.E. to Rostock Seehafen rolled into Dollstein station on 14 August 2022.