This page simply reformats the Flickr public Atom feed for purposes of finding inspiration through random exploration. These images are not being copied or stored in any way by this website, nor are any links to them or any metadata about them. All images are © their owners unless otherwise specified.
This site is a busybee project and is supported by the generosity of viewers like you.
Na de doorkomst van LTE bij Hengelo Oost was het wederom tijd om van stek te wisselen. Deze keer viel de keus op de Hazemeijer loods vlak bij station Hengelo. Ik heb hier jaren terug al meerdere keren gestaan en de plek beviel me goed, dus werden hier op de volgende goederentrein gewacht. Als eerste passeerde nog de NSI 193 936 met IC Berlijn 144 uit Berlin-Lichtenberg naar Amsterdam Centraal.
Vrijdag 5 April 2024
Sinds mijn laatste bezoek aan Barneveld en omgeving in april 2023 is de treindienst op de Valleilijn, Amersfoort - Ede vice-versa, op 10 december 2023 overgegaan van Connexxion naar Keolis en valt de treindienst onder de merknaam RRReis.
Keolis heeft alle treinstellen van Connexxion overgenomen en zo rijden oa. de Protos EMU's nog gewoon hun ritjes. Het enige wat zichtbaar veranderd is, is de tekst op de stellen : eerst stond er aleen Valleilijn op, nu staat er "Valleilijn wordt RRReis" gevolgd door RRReis.nl.
Keolis Protos EMU 5031 "Henk Lambooij" komt langs Terschuur op de weg naar Hoevelaken rijdend Barneveld-Zuid - Amersfoort als trein 31436.
English
Wednesday, April 5, 2023
Since my last visit to Barneveld and the surrounding area in April 2023, the train service on the Valleilijn, Amersfoort - Ede vice-versa, was transferred from Connexxion to Keolis on December 10, 2023 and the train service now resides under the brand name RRReis - in English TTTravel ;-)
Keolis has taken over all Connexxion train sets and so the Protos EMUs still have their rides. The only thing what's visibly changed is the text on the EMU's : first it only said Valleilijn, now it says "Valleilijn will become Rrreis", followed by RRReis.nl.
Keolis Protos EMU 5031 "Henk Lambooij" passes Terschuur on its way to Hoevelaken servicing train 31436 Barneveld-Zuid - Amersfoort.
We gaan verder met de foto's van eind 2019. Zoals gezegd was ik toen regelmatig op pad om 's avonds het DDAR en DDM materieel wat zijn laatste kilometers reed vast te leggen. Op 11 december was het doel om de kerende 7000 op het toen nog niet verbouwde Apeldoorn op de foto te zetten.
Op de 7079 reed die dag de 1759 met haar stam 7339. Nadat een foto was gemaakt vanaf spoor 1 begaf ik me naar spoor 3 om met deze combinatie richting Deventer te reizen. Aangekomen bij de loc werd er nog even een praatje gehouden met de aardige machinist, die vroeg of we niet even een kijkje wilden nemen in de loc. Met nog enkele minuten tot vertrek was daar mooi de tijd voor en dat aanbod werd natuurlijk aangenomen! Zo ontstond het volgende plaatje in nachtelijke sfeer van de stuurtafel van loc 1759. Achteraf gezien zou dit de laatste rit van de 1759 in de reizigersdienst, 12, 13, 14 en 15 december zou de stam niet meer in actie komen en werd DDAR de 7000 überhaupt langzaam maar zeker uitgewisseld met DDZ en SGM.
Apeldoorn, 11-12-2019
Vrijdag 15 April 2024
Als je op deze stek staat komt op vaste tijden de IC Berlijn voorbij, als er dan een schone stam rijtuigen langs komt gaat deze natuurlijk ook op de foto, ook als de loc niet schoon is ;-))
Zo heb ik hier in het verleden regelmatig een ICB 145 trein op de foto gezet, elke keer met een andere 1700 loc ervoor.
Sinds Dienstregeling 2024 is de 1700 Eloc voor de IC Berlijn verleden tijd - de tractie is nu overgenomen door BR 193 Vectron locomotieven, gehuurd bij European Locomotive Leasing Group (ELL). De Vectron rijdt de trein over de gehele route van Amsterdam naar Berlijn - er vindt nog wel een machnisten wissel in Rheine (D) plaats.
NSI Vectron 193 263 komt met aan de haak een schone stam DB rijtuigen als IC Berlijn 145 uit Amsterdam CS langs Harselaar-West op weg naar Apeldoorn en naar het eindpunt Berlin-Ost Bahnhof (D).
English
Friday 15 April 2023
When spotting at this point you will see an IC Berlin at certain times, if it is running with a clean stock of carriages it will be photographed, even if the loc is not clean ;))
I have photographed in the past some ICB 145 trains on this point, every time with a different loc.
Since Timetable 2024, the 1700 Eloc for the IC Berlin is a thing of the past - traction has now been taken over by BR 193 Vectron locomotives, leased from European Locomotive Leasing Group (ELL). The Vectron runs the train over the entire route from Amsterdam to Berlin - there is still a driver change in Rheine (D).
NSI Vectron 193 263 hauls a clean set DB carriages servicing IC Berlin 145 from Amsterdam CS along Harselaar-West to the final destination Berlin-Ost Bahnhof (D).
Donderdag 7 September 2023
De BR 440 elektrische stellen zijn beter bekend als 'Alstom Coradia Continental' en afgeleid van de Alstom Coradia Lirex (Leichter, innovativer Regionalexpress.
Sinds 2008 worden de 3-, 4- en 5-delige stellen door Alstom in Salzgitter gebouwd voor DB Regio - ze worden ingezet in de regio's Augsburg, Würzburg en Passau.
DB Regio EMU's 440 304 + 440 308 (3-delig) komen langs uit Karlstadt naar Gemünden am Main als RB 58068 van Würzburg Hbf naar Slüchtern.
English
Thursday September 7, 2023
The BR 440 EMU's are better known as 'Alstom Coradia Continental' and derived from the Alstom Coradia Lirex (Leichter, more innovative Regionalexpress).
Since 2008, the 3-, 4- and 5-car sets have been built by Alstom in Salzgitter for DB Regio - they are used in the regions of Augsburg, Würzburg and Passau.
DB Regio EMU's 440 304 + 440 308 (3-car) pass coming from Karlstadt to Gemünden am Main as RB 58068 from Würzburg Hbf to Slüchtern.