Op donderdag 17 oktober 2024 mocht Railexperts locomotief 9903 voor de NS & NMBS twee Traxx locomotieven uitwisselen tussen de Amsterdamse Watergraafsmeer en Roosendaal. De NS 186 012 werd door de 9903 aan het begin van de middag naar Roosendaal gebracht, waarna de machine NMBS locomotief 2808 "De Feniks" mee terug mocht nemen naar de Watergraafsmeer. De NMBS locomotief 2808 "De Feniks" werd vanuit Antwerpen in Roosendaal aangebracht door Lineas, waarna men de 186 012 weer meer retour nam naar de Belgische havenstad.
Op deze donderdag had ik ICD dienst en na mijn pauze in Rotterdam stond er een ritje met een ICNG van Rotterdam naar Breda op het programma. Toen ik op spoor 3/4 het perron opliep stond de RXP 9903 met de NS 186 012 in opzending op spoor 5 te wachten tot de Willemspoortunnel richting ‘Zuid’ vrij was om hun reis naar Roosendaal te kunnen vervolgen. De machinist was een bekende en er werden naast een praatje ook even wat plaatjes gemaakt. Vervolgens reed ik vanaf Rotterdam via Breda naar Amsterdam om weer terug te keren naar Rotterdam waar het voormij einde dienst was.
Het toeval wil dat de retourrit met de NMBS 2808 na einde dienst in Rotterdam ook zeer gunstig uitkwam en ook deze combinatie kon gefotografeerd worden. De NMBS 2808 had recent flinke schade door steenslag. Hierdoor moeten de remschijven behandeld worden, iets wat men in de Watergraafsmeer goed onder de knie heeft dus vandaar dat de machine naar Amsterdam overgebracht werd. Terwijl de reizigers op spoor 14 op hun trein wachten, staan de RXP 9903 & NMBS 2808 in een omgeving van 50 tinten grijs als trein 92101 (Rsd-Wgm) op spoor 15 gereed voor vertrek naar Amsterdam. Met het ingaan van de dienstregeling 2025 (per 15 december 2024) zullen de NMBS Traxx locomotieven reeks 28 in de huidige kleurstelling verleden tijd zijn. De Traxx locomotieven zullen dan door NS alleen nog in de 1100 serie tussen Den Haag Centraal en Eindhoven Centraal ingezet worden.
Rotterdam, 17-10-2024