The Flickr Villafria Image Generatr

Raudas y veloces, una pareja de japonesas formada por la 269.318 a la cabeza y la 269.249 aún en colores LCR en segundo lugar, aseguran uno de los numerosos TECOs que desde hace semanas nos tiene CEFSA acostumbrados a ver por la línea 100. En este caso un Villafría - Valencia FSL para el cliente Kronospan, con contenedores de la naviera MSC, atraviesa la estación de Valdestillas. Un gustazo poder escucharlas a toda máquina lo cual hace recordar a tiempos mejores que transmiten esa sensación de que se acerca algo "tocho" mientras estas haciendo la foto.

La 251.004 con el Villafría-Sagunto.
Getafe Industrial.
21.3.2017

269.318 y 309 con un Teco desde Torrejon hasta Villafria por Pitis.

Pitis 04/02/2025.

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Las últimas cálidas luces del verano castellano iluminan este precioso y largo Villafría - Huelva, que a parte del TECO con las cisternas de AdBlue, venía con unas cisternas de ácido para los talleres Invatra de Alcázar de regalo.
En la foto el citado tren a cargo de la 253.079 subiendo la dura rampa que separa Matapozuelos de Pozaldez.

Parece que quisiera como amanecer.

Puñetero invierno que estamos sufriendo. Anda, venga... ¡amanece yaaa!.

253-060

333.395 y 333.338 con el Huelva-Villafría a su paso por Pitis con el amoniaco.

Pitis 27/09/2019.

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Si la semana pasada arrancaba el portacoches de Captrain entre Martorell y Portugal con coches SEAT y a la inversa a Barcelona con coches Volkswagen... Esta semana las novedades por aquí han venido de la mano de Renfe Mercancías y un tren de amoniaco entre Barreiro y Villafría, el cual parece que durará no más de un mes y medio, habrá que aprovechar mientras circule.

Tras estar de pasada por Burgos, me entere de que este tren estaba saliendo del Polígono Industrial de Villalonquejar hacia al de Villafria, la idea era pillarle en esa parte del ramal pero ya era demasiado tarde, por lo que no me quedo mas remedio que quedarme en el sitio de la foto (aunque no cabía), situada a la entrada ya de Villafria, y donde le pude dar caza a este señor tren de 24 cisternas de acido con la locomotora 319.403 encargada de dar la tracción.

Villafría (Burgos), 06/09/2021.

La 253.049 con el teco de Villafria a Barcelona al paso por Santa Maria del Invierno.

Como veréis en el titulo siguiente este mercancías con mucha paciencia y tiempo para posteriormente pillarlo era bastante complejo. Este mercancías sufría numerosos cambios de maquinas. Era muy común verlo con una bonita pareja de 269s. En cambio fueron pasando los años entre 2015 y 2017 las decisiones cambiaron de un día para otro, Particularmente algunas Subseries 269s debieron quedar de baja y apartadas. Es verdad que después de haber pasado esas etapas en este mercancías y en muchos mas como no, Sufrió esa terrible experiencia. Cabe decir también como se ve en la foto las actuales Serie 289s Tandem tambien fueron apartadas de servicio años después, Por el momento cabe decir positiva mente que realmente han sido vendidas a la supuesta empresa de Go Transport. Esperemos que tengan una 2 oportunidad. Como podéis ver en la foto un día tan tranquilo a principios de Junio en verano me propuse con un gran compañero a realizar un pequeño viaje por los alrededores de Orduña, Nos acercamos por Artomaña para así que conozca este maravilloso lugar y tomar un buen respiro en lo que realmente nos gustaba. La verdad es que fue una mañana entretenida charlas y llena de circulaciones. Alguna privada o incluso mercantes de diferentes tipos se podían dejar ver en esos días. De oídos se trataba algo que de verdad no nos esperábamos en ningún concepto, Era de pillar este queridisimo acido procedente de Villafria.

La 289-104 encabeza a buen pie en Artomaña con el acido de Villafria hacia Bilbao Mercancías.

Un Saludo

Y como dice el título de la foto, así nos encontrábamos mis compañeros y yo cuando vimos este tren preparado para salir de Huelva-Mercancías. Sabíamos que tocaba Villafría pero por alguna extraña razón pensamos que este tren sería un Huelva-Vicálvaro o algo por el estilo.

Pues más tarde al pasar la foto por un grupo de WhatsApp me comentan que no, que era el Huelva-Villafría. Lo que pasa que como suele salir con 253 nos liamos (o al menos salía con 253 la última vez que lo ví).

333.361 haciendo el famoso amoníaco Huelva-Villafría en un caluroso mediodía de julio.

Un saludo a los maquinistas y en especial a uno por ese dab! xdd

Todos los años el único tren de abono que queda en España, y que une Praias do Sado (Portugal) con Medina del Campo y Paredes de Nava, circula durante una temporada.

Este año la temporada empezó en agosto y hasta ahora aún siguen subiendo y bajando trenes, además por primera vez han empezado a subir también trenes hasta Villalonquéjar.

En la foto la 333.345 arrastra 11 tolvas cargadas de abono a granel a su paso por Tejares, con destino esta vez a Paredes de Nava.

La 289-105 en su territorio natural se encarga de llevar este bobinero de Bilbao a Villafría, foto tomada a su paso por Ollargan. Locomotora visto por el lado sin logotipo de Renfe.

Burgos, Villafría

289-105 se encarga de remolcar la composición del ácido vacío de Villafría a Bilbao. Siempre he querido pillar este tren en este punto y al fin lo conseguí. Recorriendo los últimos metros de la línea 700 antes de coger la bifurcación hacia la 720 o también llamada BPT.
Video aqui: youtu.be/0aM5M0iIWG8