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ALA_2643 by alvimana

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São Nicolau, Lisbon by designwallah

São Nicolau, Lisbon

Le pilori de Lisbonne devant le centre municipal de la ville by denis6181

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Le pilori de Lisbonne devant le centre municipal de la ville

Lisbonne 2017
Le Pilori de Lisbonne (en portugais : Pelourinho de Lisboa ) est un pilori situé sur la place municipale de la capitale portugaise (dans la paroisse civile de Santa Maria Maior dans la municipalité de Lisbonne ), classé monument national ( Monumento Nacional ).
La date de construction du premier pilori de Lisbonne est inconnue, mais était probablement en ou avant 1179 suite à l'octroi d'une charte à Lisbonne par Afonso I du Portugal . Les premiers documents écrits datent de cette structure datant de la fin du 14ème siècle. Des archives ultérieures placent le pilori à divers endroits de la ville; mais toutes les traces de cela et de nombreuses autres structures ont été détruites lors du tremblement de terre de Lisbonne de 1755. Le 31 août 1470, l'ordonnance royale mentionnait l'apposition d' éditaux (avis) sur le pilori «local». Le premier enregistrement de cette structure peut avoir fait référence à un pilori situé à la douane du port, référencé dans des documents sous le règne du roi Jean II . Au XVIe siècle, le pilori primitif ( Pelourinho Velho ) était situé sur la Praça do Pelourinho , le long de la Rua Bela da Rainha (aujourd'hui la Rua da Prata ). La construction probable du nouveau pilori a eu lieu en 1619, sur la Praça do Pelourinho Novo , le long de la rivière. Dans les plans d'urbanisme de João Nunes Tinoco, datés de 1650, comprenait la Praça do Pelourinho Velho et la Praça do Pelourinho Novo . Le 8 avril 1633, le gouvernement municipal a débattu de la construction d'une source sur la Praça do Pelourinho Velho , afin d'améliorer la quantité et la qualité de l'eau de la ville. Au XVIIe siècle, le Sénat a approuvé la démolition du pilori. La municipalité plus tard (1690) autorisa (par le monarque) à construire des maisons le long de la rivière. Le 16 décembre 1705, D. Luís Baltazar da Silveira sollicita l'autorisation de construire une maison sur le site de l'ancien pilori, dans laquelle il paierait 50 000 $ réis annuellement et un don à la ville de 600 000 $ réis. Le roi approuva la location le 4 février 1706. Le 20 novembre 1738, le conseil municipal consulta le roi pour fixer le pilori, avec les habitants habituels débattus: la Ribeira, Terreiro do Paço, Remolares, Boavista et Confeitaria. Avant le tremblement de terre de 1755, le Largo do Pelourinho était situé à l'endroit où se trouve le dernier bloc de la Rua do Comércio , entre les rues de Fanqueiros et Madalena. Cette frontière était délimitée au sud par le mur Fernandine et donnait passage à la décharge de la Ribeira, à travers les Portas da Ribeira . À ses côtés se trouvaient le bureau des douanes et la «maison des poids et mesures», ainsi que les bâtiments qui abritaient le Sénat. Le 1er novembre 1755, le tremblement de terre de Lisbonne détruisit le pilori et la place. Au cours de la reconstruction, en 1783, le Largo do Pelourinho a été construit (le long de l'ancien Largo da Tanoaria , délimité par Eugénio dos Santos . La seule exécution locale sur le site a eu lieu en 1790, lorsqu'un cadet a été exécuté pour le meurtre de son frère . En 1808, au cours du sac par les forces françaises pendant la guerre de la Péninsule , Jean-Andoche Junot a laissé la structure derrière (bien que le général était intéressé à prendre la structure) quand ils ont été expulsés en 1808. La structure a été vandalisée en 1834, lorsque les crochets de fer (en forme de croix) ont été enlevés (et figuraient dans les premiers dessins de la structure en 1832). Les autorités civiles se sont tournées vers une grille en fer autour du monument pour protéger la structure. Le 24 mars 1886, la place est devenue la Praça do Município . En 1910, le Pilori de Lisbonne a été décrété monument national du Portugal. En 1968, une étude a été publiée pour analyser la protection du pilori et établir une zone de protection. Cet intérêt pour la préservation a conduit à une initiative de la DRCLisboa le 22 août 2006, pour définir une zone de protection spéciale (ZPE) avec le château Saint-Georges et ses fortifications, le centre-ville de Pombaline et plusieurs autres propriétés entourant le quartier inférieur. Le Conseil national de la culture ( portugais : Conselho Nacional de Cultura ) a proposé l'archivage de la ZPE le 10 octobre 2011, ce qui a été soutenu le 18 octobre par l' IGESPAR qui a convenu que la zone nécessitait une meilleure définition. Dans la seconde moitié du 20e siècle, la structure a été nettoyée et consolidée avec une charpente en fer.
Architecture
Le pilori est situé dans la zone urbaine de Pombeline, implanté au centre d'une place rectangulaire, comprenant une plate-forme de niveau décorée en pavé portugais de forme triangulaire, entourée de quatre chaussées et bâtiments au nord et à l'ouest (dont le conseil municipal de Lisbonne, l'église de São Julião et l'arsenal de la marine. Il se compose d'une plate-forme octogonale de cinq marches de calcaire , qui supportent un pilier sculpté de marbre , qui supporte une sphère armillaire en métal . Le pilier est monolithique ; c'est-à-dire qu'il est sculpté dans un seul morceau de pierre. Il se compose d'une base quadrangulaire, d'une partie élaborée en forme d'oignon, d'une triple hélice de pierre ouverte et d'une plate-forme octogonale supérieure. À une certaine époque, il avait une traverse en fer avec des crochets et était entouré d'une balustrade en fer.

Source : Wikipédia.

fr.qaz.wiki/wiki/Pillory_of_Lisbon

Rua do Arsenal by denis6181

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Rua do Arsenal

Lisbonne 2017
A la hauteur de la cour d'appel de Lisbonne.

Le pilori de Lisbonne sur la by denis6181

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Le pilori de Lisbonne sur la

Lisbonne 2017
Le Pilori de Lisbonne (en portugais : Pelourinho de Lisboa ) est un pilori situé sur la place municipale de la capitale portugaise (dans la paroisse civile de Santa Maria Maior dans la municipalité de Lisbonne ), classé monument national ( Monumento Nacional ).
La date de construction du premier pilori de Lisbonne est inconnue, mais était probablement en ou avant 1179 suite à l'octroi d'une charte à Lisbonne par Afonso I du Portugal . Les premiers documents écrits datent de cette structure datant de la fin du 14ème siècle. Des archives ultérieures placent le pilori à divers endroits de la ville; mais toutes les traces de cela et de nombreuses autres structures ont été détruites lors du tremblement de terre de Lisbonne de 1755. Le 31 août 1470, l'ordonnance royale mentionnait l'apposition d' éditaux (avis) sur le pilori «local». Le premier enregistrement de cette structure peut avoir fait référence à un pilori situé à la douane du port, référencé dans des documents sous le règne du roi Jean II . Au XVIe siècle, le pilori primitif ( Pelourinho Velho ) était situé sur la Praça do Pelourinho , le long de la Rua Bela da Rainha (aujourd'hui la Rua da Prata ). La construction probable du nouveau pilori a eu lieu en 1619, sur la Praça do Pelourinho Novo , le long de la rivière. Dans les plans d'urbanisme de João Nunes Tinoco, datés de 1650, comprenait la Praça do Pelourinho Velho et la Praça do Pelourinho Novo . Le 8 avril 1633, le gouvernement municipal a débattu de la construction d'une source sur la Praça do Pelourinho Velho , afin d'améliorer la quantité et la qualité de l'eau de la ville. Au XVIIe siècle, le Sénat a approuvé la démolition du pilori. La municipalité plus tard (1690) autorisa (par le monarque) à construire des maisons le long de la rivière. Le 16 décembre 1705, D. Luís Baltazar da Silveira sollicita l'autorisation de construire une maison sur le site de l'ancien pilori, dans laquelle il paierait 50 000 $ réis annuellement et un don à la ville de 600 000 $ réis. Le roi approuva la location le 4 février 1706. Le 20 novembre 1738, le conseil municipal consulta le roi pour fixer le pilori, avec les habitants habituels débattus: la Ribeira, Terreiro do Paço, Remolares, Boavista et Confeitaria. Avant le tremblement de terre de 1755, le Largo do Pelourinho était situé à l'endroit où se trouve le dernier bloc de la Rua do Comércio , entre les rues de Fanqueiros et Madalena. Cette frontière était délimitée au sud par le mur Fernandine et donnait passage à la décharge de la Ribeira, à travers les Portas da Ribeira . À ses côtés se trouvaient le bureau des douanes et la «maison des poids et mesures», ainsi que les bâtiments qui abritaient le Sénat. Le 1er novembre 1755, le tremblement de terre de Lisbonne détruisit le pilori et la place. Au cours de la reconstruction, en 1783, le Largo do Pelourinho a été construit (le long de l'ancien Largo da Tanoaria , délimité par Eugénio dos Santos . La seule exécution locale sur le site a eu lieu en 1790, lorsqu'un cadet a été exécuté pour le meurtre de son frère . En 1808, au cours du sac par les forces françaises pendant la guerre de la Péninsule , Jean-Andoche Junot a laissé la structure derrière (bien que le général était intéressé à prendre la structure) quand ils ont été expulsés en 1808. La structure a été vandalisée en 1834, lorsque les crochets de fer (en forme de croix) ont été enlevés (et figuraient dans les premiers dessins de la structure en 1832). Les autorités civiles se sont tournées vers une grille en fer autour du monument pour protéger la structure. Le 24 mars 1886, la place est devenue la Praça do Município . En 1910, le Pilori de Lisbonne a été décrété monument national du Portugal. En 1968, une étude a été publiée pour analyser la protection du pilori et établir une zone de protection. Cet intérêt pour la préservation a conduit à une initiative de la DRCLisboa le 22 août 2006, pour définir une zone de protection spéciale (ZPE) avec le château Saint-Georges et ses fortifications, le centre-ville de Pombaline et plusieurs autres propriétés entourant le quartier inférieur. Le Conseil national de la culture ( portugais : Conselho Nacional de Cultura ) a proposé l'archivage de la ZPE le 10 octobre 2011, ce qui a été soutenu le 18 octobre par l' IGESPAR qui a convenu que la zone nécessitait une meilleure définition. Dans la seconde moitié du 20e siècle, la structure a été nettoyée et consolidée avec une charpente en fer.
Architecture
Le pilori est situé dans la zone urbaine de Pombeline, implanté au centre d'une place rectangulaire, comprenant une plate-forme de niveau décorée en pavé portugais de forme triangulaire, entourée de quatre chaussées et bâtiments au nord et à l'ouest (dont le conseil municipal de Lisbonne, l'église de São Julião et l'arsenal de la marine. Il se compose d'une plate-forme octogonale de cinq marches de calcaire , qui supportent un pilier sculpté de marbre , qui supporte une sphère armillaire en métal . Le pilier est monolithique ; c'est-à-dire qu'il est sculpté dans un seul morceau de pierre. Il se compose d'une base quadrangulaire, d'une partie élaborée en forme d'oignon, d'une triple hélice de pierre ouverte et d'une plate-forme octogonale supérieure. À une certaine époque, il avait une traverse en fer avec des crochets et était entouré d'une balustrade en fer.

Source Wikipédia.

fr.qaz.wiki/wiki/Pillory_of_Lisbon

Le pilori de Lisbonne sur la by denis6181

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Le pilori de Lisbonne sur la

Lisbonne 2017
Le Pilori de Lisbonne (en portugais : Pelourinho de Lisboa ) est un pilori situé sur la place municipale de la capitale portugaise (dans la paroisse civile de Santa Maria Maior dans la municipalité de Lisbonne ), classé monument national ( Monumento Nacional ).
La date de construction du premier pilori de Lisbonne est inconnue, mais était probablement en ou avant 1179 suite à l'octroi d'une charte à Lisbonne par Afonso I du Portugal . Les premiers documents écrits datent de cette structure datant de la fin du 14ème siècle. Des archives ultérieures placent le pilori à divers endroits de la ville; mais toutes les traces de cela et de nombreuses autres structures ont été détruites lors du tremblement de terre de Lisbonne de 1755. Le 31 août 1470, l'ordonnance royale mentionnait l'apposition d' éditaux (avis) sur le pilori «local». Le premier enregistrement de cette structure peut avoir fait référence à un pilori situé à la douane du port, référencé dans des documents sous le règne du roi Jean II . Au XVIe siècle, le pilori primitif ( Pelourinho Velho ) était situé sur la Praça do Pelourinho , le long de la Rua Bela da Rainha (aujourd'hui la Rua da Prata ). La construction probable du nouveau pilori a eu lieu en 1619, sur la Praça do Pelourinho Novo , le long de la rivière. Dans les plans d'urbanisme de João Nunes Tinoco, datés de 1650, comprenait la Praça do Pelourinho Velho et la Praça do Pelourinho Novo . Le 8 avril 1633, le gouvernement municipal a débattu de la construction d'une source sur la Praça do Pelourinho Velho , afin d'améliorer la quantité et la qualité de l'eau de la ville. Au XVIIe siècle, le Sénat a approuvé la démolition du pilori. La municipalité plus tard (1690) autorisa (par le monarque) à construire des maisons le long de la rivière. Le 16 décembre 1705, D. Luís Baltazar da Silveira sollicita l'autorisation de construire une maison sur le site de l'ancien pilori, dans laquelle il paierait 50 000 $ réis annuellement et un don à la ville de 600 000 $ réis. Le roi approuva la location le 4 février 1706. Le 20 novembre 1738, le conseil municipal consulta le roi pour fixer le pilori, avec les habitants habituels débattus: la Ribeira, Terreiro do Paço, Remolares, Boavista et Confeitaria. Avant le tremblement de terre de 1755, le Largo do Pelourinho était situé à l'endroit où se trouve le dernier bloc de la Rua do Comércio , entre les rues de Fanqueiros et Madalena. Cette frontière était délimitée au sud par le mur Fernandine et donnait passage à la décharge de la Ribeira, à travers les Portas da Ribeira . À ses côtés se trouvaient le bureau des douanes et la «maison des poids et mesures», ainsi que les bâtiments qui abritaient le Sénat. Le 1er novembre 1755, le tremblement de terre de Lisbonne détruisit le pilori et la place. Au cours de la reconstruction, en 1783, le Largo do Pelourinho a été construit (le long de l'ancien Largo da Tanoaria , délimité par Eugénio dos Santos . La seule exécution locale sur le site a eu lieu en 1790, lorsqu'un cadet a été exécuté pour le meurtre de son frère . En 1808, au cours du sac par les forces françaises pendant la guerre de la Péninsule , Jean-Andoche Junot a laissé la structure derrière (bien que le général était intéressé à prendre la structure) quand ils ont été expulsés en 1808. La structure a été vandalisée en 1834, lorsque les crochets de fer (en forme de croix) ont été enlevés (et figuraient dans les premiers dessins de la structure en 1832). Les autorités civiles se sont tournées vers une grille en fer autour du monument pour protéger la structure. Le 24 mars 1886, la place est devenue la Praça do Município . En 1910, le Pilori de Lisbonne a été décrété monument national du Portugal. En 1968, une étude a été publiée pour analyser la protection du pilori et établir une zone de protection. Cet intérêt pour la préservation a conduit à une initiative de la DRCLisboa le 22 août 2006, pour définir une zone de protection spéciale (ZPE) avec le château Saint-Georges et ses fortifications, le centre-ville de Pombaline et plusieurs autres propriétés entourant le quartier inférieur. Le Conseil national de la culture ( portugais : Conselho Nacional de Cultura ) a proposé l'archivage de la ZPE le 10 octobre 2011, ce qui a été soutenu le 18 octobre par l' IGESPAR qui a convenu que la zone nécessitait une meilleure définition. Dans la seconde moitié du 20e siècle, la structure a été nettoyée et consolidée avec une charpente en fer.
Architecture
Le pilori est situé dans la zone urbaine de Pombeline, implanté au centre d'une place rectangulaire, comprenant une plate-forme de niveau décorée en pavé portugais de forme triangulaire, entourée de quatre chaussées et bâtiments au nord et à l'ouest (dont le conseil municipal de Lisbonne, l'église de São Julião et l'arsenal de la marine. Il se compose d'une plate-forme octogonale de cinq marches de calcaire , qui supportent un pilier sculpté de marbre , qui supporte une sphère armillaire en métal . Le pilier est monolithique ; c'est-à-dire qu'il est sculpté dans un seul morceau de pierre. Il se compose d'une base quadrangulaire, d'une partie élaborée en forme d'oignon, d'une triple hélice de pierre ouverte et d'une plate-forme octogonale supérieure. À une certaine époque, il avait une traverse en fer avec des crochets et était entouré d'une balustrade en fer.

Source Wikipédia.

fr.qaz.wiki/wiki/Pillory_of_Lisbon

lisbon architecture by khrawlings

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lisbon architecture

Rua do Arsenal, Lisboa by João Barroso

Rua do Arsenal, Lisboa

Referências que se vão perdendo, por conta de uma sanitização de espaços públicos

Hills Tramcar Tour, Rua do Arsenal, Lisbon, Portugal by dannymfoster

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Hills Tramcar Tour, Rua do Arsenal, Lisbon, Portugal

Carris Tram, Rua do Arsenal, Lisbon, Portugal by dannymfoster

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Carris Tram, Rua do Arsenal, Lisbon, Portugal

Lisbonne, mars 2019. by Le Cercle Rouge

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Lisbonne, mars 2019.

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Viva la Gentrification by Bosc d'Anjou

Viva la Gentrification

Gentrification and its alternative right next to each other in a Lisbon street (rua do Arsenal).