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319.204 saliendo de La Almozara hacia Zaragoza-Arrabal con un 310 y una composición de papel.

319.204 leaving La Almozara towards Zaragoza-Arrabal with a 310 and a paper formation.

El depósito-taller de Zaragoza-Delicias en plena actividad durante sus últimos años de servicio.

Zaragoza-Delicias workshop-depot with plenty of activity during its last years of service.

269.758 recién llegada con el siderúrgico Muriedas – Zaragoza-La Almozara – Castellbisbal descansando junto a la 269.308, la 279.002, la 269.212 y la 289.101.

269.758 just arrived with the Muriedas – Zaragoza-La Almozara – Castellbisbal steel and iron carrier resting next to the 269.308, the 279.002, the 269.212 and the 289.101.

250.605.

269.306.

269.305.

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319.256.

250.605.

269.212.

269.758.

269.758 poco después de salir de La Almozara con el tren de palanquilla Muriedas – Castellbisbal.

250.605 saliendo de La Almozara con un corte de Fals para Monzón-Río Cinca.

250.605 leaving La Almozara with a Fals formation to Monzón-Río Cinca.

V200 de Comsa descansando en Casetas.

Comsa's V200 resting in Casetas.

269.316 entrando en la ronda sur de Zaragoza con un portacoches Vigo-Guixar – León-Clasificación – Barcelona-Can Tunis.

269.102 encarando la ronda sur con un piezas de la Opel para Alemania.

Tras salir de Barcelona con una hora larga de diferencia, el Talgo Miguel de Unamuno a cargo de la 252.069 y un Altaria para Madrid remolcado por la 252.012 coinciden a la salida de Zaragoza.

After leaving Barcelona with a difference of more than an hour, the Miguel de Unamuno Talgo hauled by the 252.069 and an Altaria for Madrid towed by the 252.012 meet after passing Zaragoza.

TRD saliendo de Zaragoza hacia Huesca por ancho estándar. Por detrás suyo asoma una de las BT todavía con los colores del GIF.

TRD leaving Zaragoza towards Huesca through the standard gauge track. Behind it appears one of the BT still with the GIF livery.

venice

Venice