This page simply reformats the Flickr public Atom feed for purposes of finding inspiration through random exploration. These images are not being copied or stored in any way by this website, nor are any links to them or any metadata about them. All images are © their owners unless otherwise specified.
This site is a busybee project and is supported by the generosity of viewers like you.
If you are interested in licensing photos, please contact me via joepdeumes@gmail.com
follow me on instagram:
www.instagram.com/joep_deumes/
www.joepdeumes.com
Nach 25 Jahren Einsatzzeit war es das wohl mit der BR 406 im aktiven HGV-Verkehr in D, BE und NL.
Mit Onlinestellung dieses Bildes wurden - nachdem es die tage zuvor eine große Abschiedstour und letzte Planfahrten gab - die ersten Tz des ICE 3M nach Mukran ins Stillstandsmanagement überführt.
Am 15.04.2025 kam nochmal Tz 4610 als ICE 1121 nach München, hier beim Abräumen ins Vorfeld.
In diesem Sinne: Danke 406, es war schön mit dir!
Für die offizielle Abschiedsfahrt der Baureihe 406 wurde der erstgebaute Triebzug nochmal etwas herausgeputzt und mit Abschiedsaufklebern, mit Flaggen aller Länder, in die die Baureihe gefahren ist, versehen. Nahezu sechs Jahre lang war Tz 4601 mit blauem Streifen und Taufname Europa unterwegs, der perfekte Botschafter also um nochmal klar zu machen, welche Bedeutung der ICE3M für den Fernverkehr in Europa hatte. Ursprünglich war er gestern nicht passend verplant, nach mehrmaligem umplanen lief er dann allerdings Abends solo auf ICE 620 (München Hbf > Dortmund Hbf). Also habe ich alleine die Abendsonne zwischen den jungen Apfelbäumen in Weilbach genossen. Etwas verspätet kam 406 001 dann eine halbe Stunde vor Sonnenuntergang, ein würdiger Abschluss als mein letztes Sonnenbild der Baureihe 406 im Liniendienst.
Gisteren was de afscheidsrit van de ICE3m. 'Helaas' had ik andere verplichtingen in de vorm van een middagje zeilen; hier was het heerlijk weer voor. Zon, wind en lekkere temperaturen maakten het zeer aangenaam op het water.
Maarja, ik kan niet op twee plekken zijn dus ik moest de afscheidsrit laten schieten. Dus we blikken terug naar 25 mei vorig jaar. De ICE3neo had haar intrede al gedaan en nam langzaamaan het werk van de ICE3m over. Ik wacht op deze zonnige zaterdagavond een aantal treinen op bij Hedel waaronder een ICE3m en de opvolger ervan.
Het is negen minuten voor zes als treinstel 4680 "Würzburg" als trein 154 de Hedelse brug afgereden komt. De zonstand was nog niet ideaal, maar het plaatje mag er zijn, inclusief gave wolkenlucht! Een maand later was het gedaan met de treinstellen en werden ze vervangen door de, in mijn ogen, veel minder charmante neo's.
De afscheidsrit van de ICE 3M stellen in Nederland vond plaats onder een stralend blauwe lucht, op een warme voorjaarsdag. Een zonnig einde. Leuk was de route: Hannover-Bentheim-Amersfoort-Amsterdam-Den Haag-Rotterdam-Sittard-Aachen Hbf. Veel plaatsen en lijnen waar deze stellen dus nooit kwamen in de normale dienst; daar zag je ze altijd op Amsterdam-Utrecht-Arnhem-Duisburg of bij omleiding over Venlo. Ik heb er twee keer in Amersfoort foto's van gemaakt (Boekenweektrein en een omleiding). Maar hier, in Rotterdam Centraal was het voor mij voor het eerst en voor het laatst. De twee treinstellen pasten geheel langs het perron van spoor 2, want hier vertrekt ook de lange Eurostar. 12-04-2025 Foto Erwin Voorhaar
Inmiddels al weer even van onze Nederlandse rails verdwenen, de sterk gestroomlijnde ICE 3M treinstellen. Op 12 april vond een afscheidsrit plaats met de stellen 4651 en 406 001, voorzien van diverse opschriften en logo's. Nog één keer die typische kopvorm dan.... (in Duitsland blijven ze vooralsnog rijden, dus...) Rotterdam Centraal 12-04-2025 Foto Erwin Voorhaar
Vandaag werd er (alweer) afscheid genomen van de circa 25 jaar oude serie BR 406 van DB, de ICE-3 stellen die jarenlang de dienst tussen Amsterdam en Keulen verzorgden. Een hoge defectenstand plus relatief veel uitgevallen bakken door schade hebben ertoe geleid dat de stellen inmiddels zijn vervangen door de nieuwe BR 407 (naar Parijs) en 408 (naar Amsterdam). Ook in Duitsland worden ze vanaf deze maand niet meer ingezet. Hun nog altijd moderne en sierlijke uiterlijk maakt het een vreemd gezicht om ze als afscheidsrit te zien. In elk geval kon ik zo op het nippertje nog het 'Europastel' 4601 fotograferen, omdat deze samen met de bij NS internationaal geïmmatriculeerde 4651 voor dit afscheid was geselecteerd. De met stickers versierde stellen konden tevens worden vastgelegd op een niet bepaald courante route, namelijk via Bad Bentheim. Als trein 13406 wordt hier Notter gepasseerd, op weg van Hannover naar Amsterdam Rai. De zendmast is digitaal neergehaald.