Regional Madrid – Jaén cubierto por la 470.156.
This page simply reformats the Flickr public Atom feed for purposes of finding inspiration through random exploration. These images are not being copied or stored in any way by this website, nor are any links to them or any metadata about them. All images are © their owners unless otherwise specified.
This site is a busybee project and is supported by the generosity of viewers like you.
Regional Madrid – Jaén cubierto por la 470.156.
432 cubriendo un regional Pamplona – Zaragoza.
Doble de 448R cubriendo un regional Tortosa – Barcelona.
Pareja de 470 cubriendo un regional Madrid – Jaen.
470.156 cubriendo un regional Albacete – Madrid.
CA: El 2024 es va acabant i sempre és interessant recordar alguna de les efemèrides més rellevants, com els 50 anys de l'entrada en servei de les unitats de la sèrie 440, algunes de les quals foren reformades com a 470 a partir de la segona meitat de la dècada de 1990. A la imatge, la 470.014M es disposa a creuar el viaducte dels Masos a càrrec del Regional Exprés de Barcelona a Madrid. Aquesta unitat en particular sembla ser de les fabricades el 1974, si bé les dades varien una mica segons la font.
Doble de 448R cubriendo un regional Barcelona – Tortosa.
Regional Barcelona – Lérida cubierto por la 470.116.
Regional Barcelona – Tortosa a cargo de una doble de 470.
Regional Madrid – Zaragoza a cargo de la 470.174.
Doble de 448R camino de Barcelona con un regional procedente de Tortosa.
CA: El 2024 ha estat el primer any que els Reis d'Orient han utilitzat un tren del Museu del Ferrocarril per arribar a Móra la Nova. No obstant, abans era habitual que ho fessin amb el Regional Exprés de Flix a Barcelona. Curiosament, aquest singular servei es va introduir el 1992, any en el qual un dels regionals de Barcelona a Móra la Nova fou prolongat fins a Flix. Fins el 1996, va mantenir la categoria de Regional i circulava cadenciat com un Rodalies entre Barcelona i Sant Vicenç de Calders. Aquell any, el servei accelera la seva marxa, passant a la categoria de Delta. El 1999, coincidint amb el traspàs dels primers 448 a la unitat de Regionals, fou recategoritzat com a Catalunya Exprés. Per últim, des del 2011, el servei de Flix està integrat a la categoria de Regional Exprés, com la resta de Catalunya Exprés. A la foto, una 447 entra a Móra la Nova camí de Flix, curiosament tenia algunes portes pintades de lila.
CA: Una doble composició de 470 encapçalada per la 100M acaba de sortir de l'Aldea per segon cop i es dirigeix cap a València a través de la variant del 1996. El Regional Exprés de Barcelona-Estació de França a València-Estació del Nord és un servei força singular ja que és un dels pocs que para dues vegades a la mateixa estació en el seu recorregut, si bé la segona parada a l'Aldea oficialment és només tècnica. Aquesta particularitat es va originar l'agost del 1996, a rel del tancament del traçat entre Freginals i Tortosa i l'obertura de la nova variant de Freginals a l'Aldea. A banda, també ha liderat la llista de la taxa de cobertura dels serveis regionals alguns anys, superant fins i tot alguns serveis d'alta velocitat.
Bajo un día de claros y nubes, la composición del Torrezno exprés encabezada por la 333.107 descansa en la estación de Soria, bajo la mirada de los usuales automotores de Renfe que frecuentan la estación.
Soria 21/10/2023
Locomotora 333.107 remolcando coches de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM) y la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT) prepara su viaje de vuelta.
21-X-2023
Con los 8 puntos a tope y el sol a punto de meterse, la 333.107 tira de las composiciones de la AAFM y AZAFT hacia Torralba, lugar donde se dividirían las ramas hacia sus respectivos destinos.
Adradas 21/10/2023
CA: En el darrer dia de l'estiu de 2023, una doble composició de 470s circula a bona marxa entre la nova estació de l'Hospitalet de l'Infant i l'apartador tècnic de Rifà a càrrec d'un Regional Exprés de Tortosa a Barcelona-Estació de França.
CA: Sota la fragmentada marquesina de l'estació de França les unitats de rodalies i regionals segueixen entrant, sortint i maniobrant per les seves vies. A la imatge, una 470 espera el moment de continuar amb el seu torn a la via 11 mentre dos 448R maniobren per formar una doble composició a la via 12.
Circulación: RRF 17503 Miraflores - Madrid-Chamartín-Clara Campoamor
Zaragoza-Delicias, 27.2.22
CA: Ara que el final de l'edifici de viatgers de Sant Feliu de Llobregat sembla acostar-se inexorablement, val la pena recordar que fa un any també es va posar fi a l'edifici de viatgers de l'antiga estació de Cambrils. A la foto, una 470 acabava d'arribar a Cambrils de buit per iniciar un servei de reforç que circulava els diumenges i festius cap a Barcelona. Actualment, aquests serveis, de la mateixa manera que l'edifici de viatgers, han desaparegut de Cambrils.