ex NS 2215.
Huidige eigenaar: Stichting Het Nederlands Spoorwegmuseum (SpM)
Tijdelijk in bruikleen bij ZLSM/Miljoenenlijn
=====
Zie voor meer informatie:
nl.m.wikipedia.org/wiki/NS_2200
This page simply reformats the Flickr public Atom feed for purposes of finding inspiration through random exploration. These images are not being copied or stored in any way by this website, nor are any links to them or any metadata about them. All images are © their owners unless otherwise specified.
This site is a busybee project and is supported by the generosity of viewers like you.
ex NS 2215.
Huidige eigenaar: Stichting Het Nederlands Spoorwegmuseum (SpM)
Tijdelijk in bruikleen bij ZLSM/Miljoenenlijn
=====
Zie voor meer informatie:
nl.m.wikipedia.org/wiki/NS_2200
Op 10 juni 1874 werd het eerste deel van Oosterspoorweg door de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM) geopend. Het in 1874 geopende deel van de Oosterspoorweg liep van Amsterdam naar Amersfoort, met in Hilversum een zijtak naar Utrecht Maliebaan en Utrecht Lunetten. Om het feit te vieren dat hiermee Het Gooi, Baarn en Amersfoort 150 jaar geleden op het spoorwegnet werden aangesloten waren er tussen 8 en 10 juni 2024 verschillende festiviteiten.
Zo reed er op 8 juni 2024 een speciale trein op het traject Hilversum - Amersfoort - Utrecht Maliebaan. Het materieel werd geleverd door de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (VSM) met stoomlocomotief 23 076 aan de ene kant en de diesellocomotieven van de serie 2400/2500 aan de andere kant van een fraaie combinatie van zes zogenaamde ‘Blokkendoosrijtuigen’ en een bagagerijtuig ‘Plan D’.
Speciale treinen tijdens festiviteiten kennen vrijwel nooit een ‘historisch verantwoorde treinsamenstelling’. Daar zijn speciale fotogoederentreinen op de museumlijnen voor. Om toch een niet al te fantasievolle treinsamenstelling te krijgen met Nederlandse diesellocomotieven voorop en een Duitse stoomlocomotief achterop, is bij het zoeken naar het fotomotief gekozen voor een foto van louter Nederlands materieel. Zodoende werden de diesellocomotieven 2530 en 2459 met de zes blokkendoosrijtuigen en het blauwe bagagerijtuig type plan D vastgelegd nabij het buurtschap ‘Kleine Melm’, tussen Baarn en Amersfoort.
Met een knipoog naar het verleden wordt bij de foto opgemerkt dat de locomotieven van de serie 2400/2500 in hun beginjaren (vanaf 1954) ook personentreinen hebben gereden vanwege de snelle ‘ontstoming’ in die tijd in combinatie met het nog niet voorhanden hebben van voldoende dieseltreinstellen. Zo werd in 1955 de treindienst Groningen - Leeuwarden met locomotieven van de serie 2400/2500 uitgevoerd, waarbij in de middaguren - om omlooptechnische redenen - met twee locomotieven van Ljouwert naar de Martinistad werd gereden.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Datum en tijd: 08-06-2024 - 14.18 uur
Locatie: Soest, Kleine Melm
Maatschappij: Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (VSM)
Materieel: Serie 2400/2500 (VSM 2530 + 2459)
Trein: Hilversum - Amersfoort (- Utrecht Maliebaan)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -