ES20241228_109_estacion-autobuses_fl by AlanGrantPhoto
Available under a Creative Commons
by license
This page simply reformats the Flickr public Atom feed for purposes of finding inspiration through random exploration. These images are not being copied or stored in any way by this website, nor are any links to them or any metadata about them. All images are © their owners unless otherwise specified.
This site is a busybee project and is supported by the generosity of viewers like you.
better view
Beknopte samenvatting van de originele tekst op de officiele site :
Geschiedenis
"Over 25 jaar moet het er nog modern uitzien" aldus C.H. van der Leeuw, één van de firmanten van Van Nelle, in 1923 toen de opdracht voor het ontwerp van een nieuw fabriekscomplex werd verstrekt.
Die missie is zondermeer geslaagd. Anno nu oogt het Van Nelle-complex nog steeds verbazingwekkend modern. De architecten J.A. Brinkman en L.C. van der Vlugt geven in de periode 1925 tot 1928 vorm aan een fabriekscomplex dat bij uitstek een exponent zou worden van het 'Nieuwe Bouwen'.
Hypermoderne constructie
Het gebouw krijgt een relatief lichte betonconstructie met een groot glasoppervlak. Het oorspronkelijke ontwerp met balken en kolommen wordt door C.H. van der Leeuw afgewezen. Het architectenbureau Brinkman en Van der Vlugt gaat hierna in zee met het constructiebureau Wiebenga, die een kolommenconstructie ontwerpt volgens het 'mushroom-principe'. Deze methode resulteert in, zeker voor die tijd, zeer dunne vloeren. Samen met het grote glasoppervlak leidt dit tot een optimale lichttoetreding. De dunne vloeren hadden nog een voordeel: Bij gelijkblijvende hoogte van de fabriek werd het mogelijk een extra verdieping aan te brengen.
Doorstart 1995-heden
In 1996 werd een nieuw concept ontwikkeld genaamd de ‘Ontwerpfabriek', het complex zou plaats bieden aan 50 tot 75 kleine en middelgrote bedrijven op het gebied van design & communicatie, zoals architectuur, grafisch en industrieel ontwerp, grafi-media, film, foto, ICT, kunst & cultuur.
Om het gebouw aan de eisen van de tijd aan te passen en absoluut geen afbreuk te doen aan het originele transparante karakter werd een zogenaamde ‘doos in doos' constructie ontwikkeld.
Doos in doos
Deze constructie was noodzakelijk omdat de originele glasgevels niet in voldoende mate isolerend zijn. Aan beide zijden van het gebouw is nu een klimaatzone gecreëerd, die aan de oostzijde de functie van gang heeft. Aan de westzijde is een glasgevel gemonteerd met daartussen een ruimte voor de aan- en afvoer van energievoorzieningen en dataleidingen.
In de originele gevel kunnen de ramen elektrisch geopend worden en is een automatisch zonweringsysteem aangebracht. De kantoorruimten zijn onder meer voorzien van bekabeling, geavanceerde toegang- en beveiligingssystemen en een moderne klimaatregeling.
De oorspronkelijke tekst met nog veel meer gedetailleerde wetenswaardigheden, foto's uit het verleden en informatie over de huidige functie van het gebouw is hier te vinden :
www.vnof.nl/
Dag van de Architectuur 2009 :
www.airfoundation.nl/index.php?page=alles_van_air&cat...
See where this is located. [?]