The Flickr Am96 Image Generatr

+ PFT-TSP HLE 2913

565 + 564 + 542 SNCB

Train: IC2638 Hasselt - Antwerp-Central

Place: Schulen, Belgium.

19/03/2025

Assuré par les AM 501 et 511, l'IC 3816 "Mouscron - Liers" arrive à Statte.

(dimanche 13 avril 2025 - 18h53)

AM 446 + AM 551 + AM 528 (IC 3638, Leuven 15:09 - Tielt 17:18), Kortenberg, 28/11/2015


151128 (13)_TA

Op de zonnige en lenteachtige zaterdag 8 maart kon ik meteen een eerste punt van mijn to-dolijst afvinken met een foto van de Ouigo in de insnijding bij Landelies. Toch bleef ik nog even wachten, hopend op een goederentrein — en die liet zich inderdaad zien, zo'n twintig minuten na de low-costtrein van Parijs naar Brussel. Ook deze foto is goed gelukt en zal ik bij gelegenheid zeker nog op deze stream tonen.

Aangezien ik had vernomen dat er daarna drie goederentreinen richting Franse grens zouden volgen, besloot ik door de wei en de bocht te lopen om klaar te staan voor treinen uit de andere richting. Helaas zag ik niets op de geplande doorkomsttijden. Rond 11u45 besloot ik het veld definitief te verlaten, want ik wilde nog op tijd zijn om de doorkomst van beide lokaaltreinen vast te leggen vanaf een panoramapunt boven Lobbes.

Net toen ik bij mijn wagen aankwam, begonnen de overwegbellen te rinkelen. Met een korte sprint wist ik nog nét een van die goederentreinen te fotograferen — weliswaar niet helemaal zoals ik het voor ogen had, maar hé, hebben is houden!

Het was nu hoog tijd om door te rijden naar het volgende punt op mijn lijstje: het panoramische uitzicht vanaf de N559 in Thuin. Van daaruit had ik een prachtig zicht op de Sambervallei, het dorp Lobbes met de opvallende "Collégiale Saint-Ursmer" en natuurlijk spoorlijn 130A.

Eerst fotografeerde ik de S63-trein van Maubeuge naar Charleroi-Central. Daarna nam ik plaats aan de picknicktafel om rustig van mijn lunch te genieten. Met nog een halfuur te gaan voordat de S63 in de andere richting zou passeren, kon ik mooi even ontspannen.

Terwijl ik daar zat, reed helaas ook de 1312 voorbij met de intervormingstrein van Antwerpen-Noord naar Uckange. Had die nu niet een uur eerder kunnen komen? Dan had ik deze toch wel bijzondere locomotief nog kunnen vastleggen... Enfin, het was alsnog een mooi gezicht om de goederentrein sierlijk door de bochten te zien slingeren.

Rond 12u45 arriveerde dan de S63 richting Erquelinnes en Maubeuge, die ik eveneens kon vastleggen. Ik had nu twee treinen mooi op foto gezet op deze plek — tijd om op het gemak terug te keren naar Landelies. Daar had ik nog een afspraak met een landschappelijk mooie plek langs de oevers van de Samber. Hiervan had ik al heel wat foto's gezien, maar nu zou ik deze eindelijk zelf kunnen bewonderen.
-----
On the sunny and spring-like Saturday, March 8, I quickly checked off the first item on my to-do list with a photo of the Ouigo in the cutting at Landelies. I stayed a bit longer, hoping for a freight train — and sure enough, one appeared about twenty minutes after the low-cost train from Paris to Brussels. This photo turned out well too, and I'll share it on this stream sometime soon.

Having heard that three more freight trains were expected toward the French border, I moved through the field and around the bend to prepare for trains from the opposite direction. Unfortunately, none appeared at the scheduled times. Around 11:45 AM, I left the field, hoping to catch two local trains from a panoramic viewpoint above Lobbes.

Just as I reached my car, the crossing bells rang. With a quick sprint, I managed to snap one of the freight trains — not quite as planned, but hey, a photo’s a photo!

Next, I headed to my planned viewpoint on the N559 in Thuin, offering a stunning view of the Sambre Valley, the village of Lobbes with its "Collégiale Saint-Ursmer," and railway line 130A.

I first photographed the S63 from Maubeuge to Charleroi-Central, then enjoyed my lunch at a picnic table. While relaxing, the 1312 passed with a train from Antwerp North to Uckange — if only it had come an hour earlier! Still, it was a beautiful sight watching it curve through the landscape.

Finally, around 12:45 PM, I captured the S63 heading to Erquelinnes and Maubeuge. With two successful shots at this spot, it was time to return to Landelies. There, I planned to visit a scenic spot along the Sambre’s banks — a place I’d seen in many photos but was now finally going to admire for myself.
----------
Lobbes, 08/03/2025
NMBS 487
S63 19830 Charleroi Central - Maubeuge

Het schept wel een band. Rijden we een dag eerder al met deze stam. Staan nu weer de 186008 en 009 voor me klaar met ICR's. Deze keer gaat de reis naar Brussel en maken we de fotostops op Amsterdam Zuid en Brussel Zuid/Midi. Om nu ook loc 186008 in beeld te krijgen lopen we nog even in bundel Gent wat van de trein af voor een foto.

In de bundel Gent met treinstellen voor de richting Luik waar de voorste luistert naar het nummer 551.

Het schept wel een band. Rijden we een dag eerder al met deze stam. Staan nu weer de 186008 en 009 voor me klaar met ICR's. Deze keer gaat de reis naar Brussel en maken we de fotostops op Amsterdam Zuid en Brussel Zuid/Midi. Om nu ook loc 186008 in beeld te krijgen lopen we nog even in bundel Gent wat van de trein af voor een foto.

En nog een plaatje.

Close to the Belgian border at Maubeuge, trains from Belgium and France meet. A Belgian AM96 EMU number 456 is working the 1345 to Charleroi-Central and French locomotive 22285 is working the 1414 to Lille Flandres.

Belgian AM96 in EMU 456 at Maubeuge working train 19809, the 1345 to Charleroi-Central.

Depuis le 6 janvier et jusqu'au 5 février, Infrabel réalise une dalle en béton sous les voies ferrées, à proximité de la gare de Quaregnon.

Voilà qui explique que, ce week-end des 18 et 19 janvier, tous les trains étaient remplacés par des bus entre Mons et Saint-Ghislain.

Ce n'est donc pas un train à destination de Mouscron (comme normalement prévu le week-end sur la dorsale wallonne) mais un IC 3838 "Liers - Mons", assuré par les "465" et "536", qui marque ici l'arrêt en gare de Statte.

(dimanche 19 janvier 2025 - 16h10)

Du 6 janvier au 5 février 2025, Infrabel réalisait une dalle en béton sous les voies ferrées, à proximité de la gare de Quaregnon.

Voilà qui explique que, le week-end des 18 et 19 janvier 2025, tous les trains étaient remplacés par des bus entre Mons et Saint-Ghislain.

Ce n'est donc pas un train à destination de Mouscron (comme normalement prévu le week-end sur la dorsale wallonne) mais un IC 3834 "Liers - Mons" qui quitte ici la gare de Statte.

(dimanche 19 janvier 2025 - 12h10)