The Flickr Dreiachser Image Generatr

About

This page simply reformats the Flickr public Atom feed for purposes of finding inspiration through random exploration. These images are not being copied or stored in any way by this website, nor are any links to them or any metadata about them. All images are © their owners unless otherwise specified.

This site is a busybee project and is supported by the generosity of viewers like you.

Sleepbeugel by Marco Moerland

© Marco Moerland, all rights reserved.

Sleepbeugel

Dit is de sleeepbeugel van de drieassige Amsterdamse motorwagen 903. De wagen doet dienst in het Openluchtmuseum in Arnhem.

De beugel is voorzien van een modern kantelbaar sleepstuk met bolle vorm. Onder het verstevigingskruis zijn de twee stangen te zien waarop het beugelcijfer geplaatst kan worden. De kwetsbare beugel is in twee bussen geplaatst die deel uitmaken van de draaibare en verende beugelbok. Bij een defect aan de beugel kan die snel vervangen worden door hem uit de bussen te nemen. Rechts naast de deuren zien we een uitklapbaar klimijzer. Op het dak is een gebogen handvat gemonteerd. Over de lengterichting van het dak zijn houten loopplanken geplaatst. Het klimijzer zit op slot. Met de driehoeksleutel van bestuurder of conducteur kan het ijzer ontgrendeld worden. De uitklapbare ijzers verschaffen toegang tot het dak van de tram. Bij calamiteiten met de stroomafnemer kon er door deze voorzieningen een snelle interventie plaats vinden.

Meer vormen van stroomvoorziening voor trams vindt u in de set Stroomafname.

Andreaskruisen by Marco Moerland

© Marco Moerland, all rights reserved.

Andreaskruisen

Dit is een eenassig draaistel van de Amsterdamse drieassige motorwagen 903. De assen zijn in SKF-rollagers gelagerd. Het aspotdeksel is beladen met de drie andreaskruisen uit het Amsterdamse stadswapen. In de normale dienst waren de aspotdeksel zwart geschilderd maar voor een museumwagen is het wel decoratief om met rode verf het wapenschild weer te geven en op de zwarte paal de kruisen aan te duiden.

Links van de as zien we een gedeelte van het elektromagnetische railremblok. Aan de rechterzijde is voor de baanplank de uitstroomopening van de zandstrooier te zien.
In het wiel is de inkeping met de rubberblokjes van de rubbergfeveerde wielen zichtbaar. De bladveren van dec bissel-as dienen voor de primaire en secundaire vering van de tram.

Bloedneus by Marco Moerland

© Marco Moerland, all rights reserved.

Bloedneus

Stijgende lonen en krapte op de arbeidsmarkt noopten de trambedrijven om een gunstigere exploitatievorm te vinden. In Amsterdam werden de drieassige motorwagens omgebouwd voor zelfbediening. In tramstellen reed uitsluitend in de bijwagen nog een conducteur mee. De motorwagen was alleen toegankelijk voor dagkaart- en abonnementhouders en voor reizigers met een geldige rittenkaart. Een prijsvraag voor het indienen van een passende benaming leverde de naam "Dievenwagen" op. De leiding van het trambedrijf was van deze naam niet gecharmeerd. Uiteindelijk werden de aangepaste wagens met de rode belijning bekend onder de bijnaam "Bloedneuzen".

Green Wagon by roomman

© roomman, all rights reserved.

Green Wagon

Puigcerdà | ALSA Nr. 3756 by ÖVundLandschaft

© ÖVundLandschaft, all rights reserved.

Puigcerdà | ALSA Nr. 3756

ALSA is operating regional and national bus routes in whole Spain. Part of the network are two local lines beterren Seu d'Urgell, Bellver, Puigcerdà and Llivia, operated by a mix of dedicated regional buses in Catalanian design and older long distance vehicles in ALSA design. The Setra 519HD seen here was built in 2016 for the "Supra" network with leather-covered reclinig seats, private touch-screens for entertainment and large luggage space - definitely the wrong vehicle for that one-hour route, especially for the narrow passages in the villages. Despite this, the bus war in service for the whole week, as here on an evening service leaving Puigcerdà towards Alp, Bellver and La Seu.
------------------
Operator: Alsina Graells SA under ALSA brand
Vehicle: 3756/1115JPT Setra S 519 HD (2016)
Route: Llivia - Puigcerdà - Alp - Bellver - La Seu d'Urgell

Citroen CX Lang 1985-1991 in St.Margrethen 15.9.2024 0785 by orangevolvobusdriver4u

© orangevolvobusdriver4u, all rights reserved.

Citroen CX Lang 1985-1991 in St.Margrethen 15.9.2024 0785

Verkehrsschau 2024 in St.Margrethen Schweiz / Switzerland

Citroen CX Lang 1985-1991 in St.Margrethen 15.9.2024 0786 by orangevolvobusdriver4u

© orangevolvobusdriver4u, all rights reserved.

Citroen CX Lang 1985-1991 in St.Margrethen 15.9.2024 0786

Verkehrsschau 2024 in St.Margrethen Schweiz / Switzerland

Europa, Rumänien, Große Walachei, București (Bukarest), Strada Lizeanu by Bernhard Kußmagk

© Bernhard Kußmagk, all rights reserved.

Europa, Rumänien, Große Walachei, București (Bukarest), Strada Lizeanu

Europa, Rumänien, Große Walachei, București (Bukarest), Strada Lizeanu

Lachebekje by Marco Moerland

© Marco Moerland, all rights reserved.

Lachebekje

Gedurende de laatste jaren dat de drieassige motorwagens van Gent werden gebruikt, zijn de wagens solo ingezet. Toen de motorwagens nog regelmatig aanhangrijtuigen trokken werd de rheostatische Sécheron-rem elektrisch doorverbonden met deze kabel. Ook de aanhangrijtuigen waren van zo'n kabel voorzien.

Rechts is de vaste console waarmee de kabel vanuit het rijtuig wordt doorgevoerd. Link bevindt zich de contactdoos. Bij het meevoeren van aanhangrijtuigen wordt het linker deel van de kabel uit de contactdoos genomen en met het aanhangrijtuig verbonden. De kabel van het aanhangrijtuig wordt in de contactdoos van de motorwagen geplaatst. Op die manier creëert men een gesloten remstrromcircuit.

Wanneer de motorwagen solo ingezet wordt is de stroomkring gesloten door de kabel van de motorwagen in de eigen contactdoos te plaatsen. De lange met een boog afhangende kabel vormt een lachebekje op het balkonscherm van het rijtuig. Dat geeft een vrolijke noot aan de tramrijtuigen!

Meer foto's van tramfrontjes vindt u in de set headlights.

Ruikertje by Marco Moerland

© Marco Moerland, all rights reserved.

Ruikertje

Het is Eerste Pinksterdag en een jong stel is met een bosje bloemen op weg voor de zondagochtend-visite. Ze hadden het ruikertje ook aan het trambedrijf kunnen aanbieden want dat vierde op deze dag het 150 jarig bestaan. Ter gelegenheid van het jubileum kwam ook de originele Gentse drieasser 328 op de baan.

De wagen heeft een sleepbeugel en een kabel op het balkonscherm om het rheostatische Sécheron-remsysteem door te verbinden met de aanhangrijtuigen. Geheel passend met het tijdsbeeld voert de tram reclameborden op het dak voor Rombouts koffie.

De karakteristieke drieasser is in 1929 in de eigen werkhuizen van de ETG (Elektrische Tramwegen van Gent) gebouwd met gebruikmaking van delen van oudere trams.

Opel Manta B Dreiachser by Andreas Wobig

© Andreas Wobig, all rights reserved.

Opel Manta B Dreiachser

Zimmerwald | Engeloch Riggisberg Nr. 12 by ÖVundLandschaft

© ÖVundLandschaft, all rights reserved.

Zimmerwald | Engeloch Riggisberg Nr. 12

Some of the last Scania Citywide buses for Switzerland are the first and last Citywide LE NBA 14.8 for Postauto; two of them are in service with Engeloch Riggisberg since January 2024 mainly on route 340, but also on other routes around Riggisberg and Schwarzenburg. One of the two buses is seen here running towards Wabern near the village of Zimmerwald, known for an important socialist meeting during world war I.
-----------------------
Operator: Engeloch Reisen AG, Riggisberg, on behalf of Postauto Gebiet Mitte
Vehicle: 12/BE 520'405, Postauto ID 11982, Scania CLEK360CB 6x2 IB "Citywide LE NBA 14.8"
Route: 30.340 Niedermuhlern - Wabern

IMG_5728a by r_walther

© r_walther, all rights reserved.

IMG_5728a

IMG_5729a by r_walther

© r_walther, all rights reserved.

IMG_5729a

IMG_5730a by r_walther

© r_walther, all rights reserved.

IMG_5730a

IMG_5727a by r_walther

© r_walther, all rights reserved.

IMG_5727a

Sattelschlepper (Scania?) by borntobewild1946

© borntobewild1946, all rights reserved.

Sattelschlepper (Scania?)

Sattelschlepper (Scania oder SIKU-eigener Entwurf).

Bespieltes Modellauto. Vier Enkel haben (zum Teil hatten) Freude daran.

SIKU LKW, 3-Achser mit Pritsche by borntobewild1946

© borntobewild1946, all rights reserved.

SIKU LKW, 3-Achser mit Pritsche

SIKU LKW mit Pritsche.

Bespieltes Modellauto. Vier Enkel haben (zum Teil hatten) Freude daran.

SIKU LKW, 3-Achser mit Pritsche by borntobewild1946

© borntobewild1946, all rights reserved.

SIKU LKW, 3-Achser mit Pritsche

SIKU LKW mit Pritsche.

Bespieltes Modellauto. Vier Enkel haben (zum Teil hatten) Freude daran.

Sattelschlepper (Scania?) by borntobewild1946

© borntobewild1946, all rights reserved.

Sattelschlepper (Scania?)

Sattelschlepper (Scania oder SIKU-eigener Entwurf).

Bespieltes Modellauto. Vier Enkel haben (zum Teil hatten) Freude daran.