Spoorwerk in uitvoering in de nacht.
Trackwork in progress during the night.
28440709-14681 Geleen Lutterade 21 mei 1995 by Please read my profile
© Please read my profile, all rights reserved.
This page simply reformats the Flickr public Atom feed for purposes of finding inspiration through random exploration. These images are not being copied or stored in any way by this website, nor are any links to them or any metadata about them. All images are © their owners unless otherwise specified.
This site is a busybee project and is supported by the generosity of viewers like you.
Spoorwerk in uitvoering in de nacht.
Trackwork in progress during the night.
Spoorwerk in uitvoering in de nacht.
Trackwork in progress during the night.
Spoorwerk in uitvoering in de nacht.
Trackwork in progress during the night.
Verwijderen van een spoorsectie met behulp van een hydraulische graafmachine.
Removing from a track section with the help from a hydraulic diggercrane.
Verwijderen van een spoorsectie met behulp van een hydraulische graafmachine.
Removing from a track section with the help from a hydraulic diggercrane.
Verwijderen van een spoorsectie met behulp van een hydraulische graafmachine.
Removing from a track section with the help from a hydraulic diggercrane.
Verwijderen van een spoorsectie met behulp van een hydraulische graafmachine.
Removing from a track section with the help from a hydraulic diggercrane.
Verwijderen van een spoorsectie met behulp van een hydraulische graafmachine.
Removing from a track section with the help from a hydraulic diggercrane.
Vectron LWR avec le train 43525 pour BLS Cargo à Itingen.
LNS 2104 (1273 107-3) + lege ammoniaktrein (Geleen-Lutterade (NL) - Kijfhoek-Noord (NL))
Op maandag 5 augustus wou ik nog eens enkele treinen in de thuisomgeving fotograferen, dus besloot ik naar Weert te fietsen. Al een tijdje stond op het verlanglijstje hier Lineas nog eens te fotograferen en met wat geluk kwam ik deze lege ammoniaktrein van Geleen naar Kijfhoek van Lineas tegen.
Br 186 Captrain avec le train 43531 à Kollmarsreute.
Vrijdag 28 Juni 2019
Nadat ik eerder op dag Captrain Dloc 1375 met een sleep lege gasketelwagens van Chemelot had zien vertrekken komt later op de middag dezelfde loc met een sleep volle gasketelwagens weer terug naar Chemelot.
Captrain Dloc 1375 (Corine) komt met een sleep volle gasketelwagens (type Zag(n)s) over de stamlijn van Chemelot op weg van het emplacement van Sittard naar Chemelot.
English
Friday 28 June 2019
Earlier this day i saw Captrain Dloc 1375 leave Chemelot with a bunch of empty tank wagons - later this day the same Dloc returns with a bunch op loaded tank wagons.
Captrain Dloc 1375 (Corine) passes with a bunch of loaded gas tank wagons (type Zag(n)s) over the trunk line of Chemelot on its way to from Sittard Yard to Chemelot.
Vrijdag 28 Juni 2019
Lineas was in 2019 ook actief met het vervoer van Dolime van Hermalle-sur-Huy (B) naar Veendam. Vanuit en naar België reden de treinen met een koppel Diesel locs HLD 77/78.
Lineas Dlocs 7778 + 7782 komen met een sleep lege Ermewa Taoos wagens langs station Geleen-Lutterade op weg naar Maastricht en verder naar Hermalle-sur-Huy (B) als trein 47726.
English
Friday 28 June 2019
Lineas was in 2019 also active with the transport of Dolime from Hermalle-sur-Huy (B) to Veendam. From and to Belgium the trains where serviced by a couple Dlocs HLD 77/78.
Lineas Dlocs 7778 + 7782 haul a bunch of empty Ermewa Taoos wagons past Geleen-Lutterade station on their way to Maastricht and on to Hermalle-sur-Huy (B) servicing train 47726.
7869 + 7786 - Siemens - Vossloh HLD-77
Close-Up
Location : Geleen-Lutterade
Brand : Siemens / Vossloh
Owner : LINEAS Group NV/SA
Type :HLD-77
Axel : B'B'-dh
Build : 2005
Train : Empty Lime
Date : 2019-06-28
Info from loks-aus-kiel.de (c)
Vrijdag 28 Juni 2019
Lineas was in 2019 actief met het vervoeren van kalk vanuit de groeve in Yves Gomezée (B) , deze groeve is eigendom van het chemie concern Solvay. De kalk wordt per trein vervoert naar het emplacement bij het Duitse Millingen (Rheinberg). Vlak hierbij staat de Soda fabriek van Solvay waar de kalk naar toe vervoerd wordt door Solvay zelf.
Het vervoer van Yves Gomezée (B) naar Millingen (D) werd door Diesel locomotieven uitgevoerd : vanuit België via Visé en Maastricht naar Sittard en over de Maaslijn naar Venlo en vandaar Duitsland in naar Millingen.
Lineas maakt hiervoor gebruik van haar Diesel locomotieven HLD 77 (Siemens-Vossloh) - vanwege de plaats van de cabine, in België wordt links gereden, dienen deze in Nederland met de huiven naar elkaar toe te rijden zodat de machinist goed zicht heeft op de seinen.
Lineas Dlocs 7869 + 7786 komen met een lange sleep lege Ermewa Falns langs station Geleen-Lutterade op weg naar Maastricht en verder naar Yves Gomezée (B) als trein 47534.
English
Friday 28 June 2019
Lineas was in 2019 active with the transport of lime from the quarry in Yves Gomezée (B), this quarry is owned by the chemical group Solvay. The lime is transported by train to the yard near Millingen (Rheinberg) in Germany. Close by is Solvay's soda factory, where the lime is transported by Solvay itself.
The transport from Yves Gomezée (B) to Millingen (D) was carried out by Diesel locomotives : from Belgium via Visé and Maastricht to Sittard and over the Maas line to Venlo and from there into Germany to Millingen.
Lineas uses its Diesel locomotives HLD 77 (Siemens-Vossloh) for this job - because of the location of the cabin, driving is on the left in Belgium, in the Netherlands they must drive with the long hood facing each other so that the driver has a good view of the signals.
Lineas Dlocs 7869 + 7786 haul a long train of empty Ermewa Falns past Geleen-Lutterade station on their way to Maastricht and on to Yves Gomezée (B) servicing train 47534.
Vrijdag 28 Juni 2019
Sinds dienstregeling 2017, startend in December 2016, zijn de Stadler Flirt stellen in dienst bij NS Reizigers. Er zijn 33 3-baks en 25 4-baks EMU stellen beschikbaar. Het grote onderhoud van de Flirt treinstellen vindt plaats in NS Onderhoudsbedrijf (OB) Maastricht.
NSR Flirt 3 EMU 2222 komt als leeg materiaal langs station Geleen-Lutterade op weg naar NS OB Maastricht.
English
Friday 28 Juni 2019
Stadler Flirt EMUs are active for NSR since the activation of timetable 2017 which starts in December 2016. Available are 33 3-carriage and 25 4-carriage EMU sets. Major maintenance on the Flirt EMUs is done in NS Maastricht Maintenance Plant.
NSR Flirt 3 EMU 2222 passes Geleen-Lutterade station as empty train on its way to NS Maastricht Maintenance Plant.
Vrijdag 28 Juni 2019
Na de passage van de Railtraxx kolentrein bleef ik op station Geleen-Lutterade.
Aan de west-kant van het station ligt de diesel stamlijn die van aansluiting Lutterade (Luta) toegang geeft tot het emplacement van Chemelot, de naam van het grote DSM terrein bij Geleen (Lutdsm). Op dit emplacement worden veel goederen overgeslagen - deze zijn of geproduceerd op Chemelot of er worden goederen aangevoerd die gebruikt worden bij de productie op het complex.
Eén van die goederen stromen is LPG (Liquified Petroleum Gas) - deze wordt aangevoerd door Captrain in gasketelwagens die beladen worden in Sloe haven. Drie maal per week rijdt Captrain een trein tussen Chemelot en Sloe haven. Tussen Sloe haven en Sittard wordt de trein getrokken door een elektrische locomotief uit de serie 1600, uithaling / plaatsing op Chemelot wordt gedaan door een Diesel loc uit de serie G1206.
Captrain Dloc 1375 (Corine) komt met 16 lege gasketelwagens (type Zag(n)s) over de stamlijn van Chemelot op weg naar het emplacement van Sittard.
English
Friday 28 June 2019
After the passage of the Railtraxx coal train i remain at Geleen-Lutterade station.
On the west side of the station is the diesel trunk line that gives access from the Lutterade Connection (Luta) to the Chemelot yard, the name of the huge DSM site near Geleen (Lutdsm). Many goods are transported here by train - goods produced at Chemelot or goods that are used in production at the complex.
One of those goods flows is LPG (Liquified Petroleum Gas) - this is supplied by Captrain in gas tank wagons that are loaded in Sloe harbour. Captrain runs three times a week a train between Chemelot and Sloe harbour. Between Sloe harbour and Sittard Yard the train is serviced by an electric locomotive of the series 1600, the transport between Sittard Yard and Chemelot is done by a Diesel locomotive of the series G1206.
Captrain Dloc 1375 (Corine) passes with 16 empty gas tank wagons (type Zag(n)s) over the trunk line of Chemelot on its way to Sittard Yard.
Vrijdag 28 Juni 2019
Even een kleine reeks over kolenvervoer bij Enerco in Born in 2019 - laatste deel
Na aankomst op Emplacement Sittard gaat de trein volgens dienstregeling door naar Maastricht en verder naar Visé (B) - hier wordt de trein overgenomen door een andere machinist die de trein verder rijdt naar de bestemming Anglefort (F). Hier worden de kolen gebruikt in een fabriek van Ferroglobe waar Silicium metaal door carbo thermische reductie wordt geproduceerd wordt
Railtraxx Diesel 266 118 komt met de 15 Eanos wagens beladen met kolen bijna langs station Geleen-Lutterade op weg naar Maastricht.
English
Friday 28 June 2019
After reaching Sittard stabling yard the train continues it path on schedule to Maastricht and further to Visé (B). Here the train will be taken over by another train driver who will run the train to its final destination Anlefort (F). The coal is used in a Ferroglobe plant producing Silicon metal through carbothermal reduction.
Railtraxx Diesel 266 118 tows the 15 coal loaded Eanos almost along Geleen-Lutterade station running from Sittard stabling yard on its way to Maastricht.
Afwerken van het ballastbed met behulp van een stopmachine.
Finishing the trackbed with the help from a tamper.
Rijden met een Fassetta portaal.
Riding with a Fassetta gantry.