The Flickr 193717 Image Generatr

Railroad : BLS Cargo (BEACON)
Locomotive Typ : Siemens Vectron MS
Locomotive Nr. : 91 80 6193 717-6 D-DISPO
Locomotive Name :
Location : Basel Bad Bf, Switzerland
Photo Date : 28.12.2024
Train Number : 40127
Remarks : LWR

Vectron LWR avec le train 43525 pour BLS Cargo à Itingen.

De kleurrijke 193 717 is met de P&O-shuttle uit het Italiaanse Novara onderweg richting de Europoort als ze door Hulten komt gereden.

Hulten 17-1-2024 15:06

Über die gelben Kringel und Zierstreifen der Beacon-Rail-Company kann man geteilter Meinung sein. Die BR 193 717 mit der LWR Werbung gefällt trotzdem weiterhin! Hier zieht sie zusammen mit der Re 475 417 den Containerzug 41094 Richtung Basel (Herzogenbuchsee, April 2024).

Op de heerlijk zonnige 8 april 2020 hadden we gelukkig geen last van saharastof uit Marokko dat via het Iberisch schiereiland hierheen zou komen om de lucht dicht te sluieren. Daarom werd er gepost langs de Betuweroute waar de opvallend bestickerde 193717 van LWR meerdere keren succesvol kon worden vastgelegd met een korte Trecate ketelwagentrein. We zien de trein hier het gekleurde Schelluinen passeren op weg naar Rotterdam.

Hoewel de 193 717 al jarenlang rondrijdt in een outfit ter promotie van de Locomotive Workshop Rotterdam was het me tot afgelopen zondag niet gelukt om deze kleurrijke loc voor de lens te krijgen. Voor zover ik kan terugvinden draagt de loc sinds het indienst komen in 2019 deze livery.

Na een melding vanuit Duitsland dat de ex-MRCE-Vectron voor de Tracate-keteltrein zou zitten, besloot ik een deel van mijn vrije middag op te offeren aan een bezoek aan de Betuweroute. Ondanks dat de zonkans nihil was, vond ik het de moeite waard om naar de goederencorridor te gaan.

Het is even na vieren als de reeds van Beacon Rail-logo's voorzien BLS Cargo 193 717 de drukbezette rustplaats langs de A15 voorbijrijdt met de vijftien wagens tellende petroleumtrein.

La 193 717 LWR per BLS Cargo transita a Laveno Mombello con un convoglio di container di Ambrogio trasporti.

Na InfraServ in Dattenberg viel het qua goederentrein goed stil! In Leutesdorf werd nog een poging ondernomen om BayernBahn met de Henkel te fotograferen (uitzonderlijk met een 151), maar deze was helaas net te vroeg.. Later op de midden werd LTE met de Pordenone nog opgewacht, maar deze bleek leeg aan de loc. Dit resulteerde erin dat we uiteindelijk rond 16 uur op de avondstek in Hammerstein stonden. Normaliter heb je vanuit het zuiden een aardige goederenoptocht naar het noorden en de hoop was uiteraard dat we hier de middag nog een beetje konden goedmaken. Er werd afgetapt met Helrom, gevold door BLS met de Ambrogio naar België. Echter hadden we al een kopie van deze trein 's ochtends voor de lens gekregen en sla ik deze even over. De optocht werd vervolgd met Captrain, tweemaal DB Cargo en de Melzo van SBB, allen met mindere tractie. Inmiddels was het tegen zes uur 's avonds (ruim 5,5 nadat we InfraServ op foto hadden gezet!) en was de volgende Ambrogio-KLV in aantocht, met eindelijk een 'knallertje' op kop.

Eind 2019 werd de Locomotive Workshop Rotterdam (kortweg LWR), gevestigd op de Maasvlakte, geopend. Hiervoor werd de 193 717 voorzien van een speciale bestickering. Kort daarna werd de locomotief verhuurd aan BLS Cargo en liet deze zich weinig meer zien in Nederland. Op deze 15 Juni zou Nederland ook niet de eindbestemming van de locomotief zijn, want met BLS Ambrogio-shuttle 42030 uit Gallarte is deze 193 717 'LWR' onderweg naar Neuss Gbf.

Na ISL 4125 006 met 5 ketelwagens slaan we de volgende bijna 6 uur lang over vanwege misschien wel de meest trieste spotmiddag die ik heb meegemaakt tot nu toe. In deze 6 uren die van ongeveer 12:00 tot bijna 18:00 duurde werden er zeer weinig treinen gemeld, die in combinatie met de zonstand ervoor zorgde dat er niks uploadwaardig langs reed op de Henkelzug met groene 151 na. Deze werd helaas op een haartje na gemist en reed hierdoor onze neus voorbij in Leutesdorf. De temperatuur die boven de 35℃ lag hielp ook niet echt mee met het humeur.

Rond 16:00 werd er richting Hammerstein gereden wat de laatste spotplek van de dag zou zijn. Ook hier werd er dan ook bijna 2 uur lang gewacht tot er een interessante trein zou komen. Rond 17:54 werd in de verte een vectron waargenomen, van een afstand leek het een kale MRCE bak. Eenmaal dichterbij kregen we weer een lach op ons gezicht na te zien dat de locomotief wel degelijk wat kleurtjes had. BLS 193 717 'LWR' (Locomotive Workshop Rotterdam) komt hier met Ambrogio-shuttle 42030 onderweg vanuit Gallarate naar Neuss door Hammerstein.

Woensdag 15 juni 2022, 17:54

Naast Belgische omgeleide treinen waren er ook een paar treinen afkomstig van de Betuweroute te gast op het traject Krefeld-Neuss.

Een van deze treinen was de BLS Cargo 193 717 'LWR' met de Trecate-keteltrein vanuit de Botlek naar het Italiaanse Trecate.

Ik had geen voorkennis dat deze loc voorbij zou komen, maar zo kon toevallig voor het eerst de 193 717 juist voor de zon vastgelegd worden.

Kaarst 2-3-2023 14:23

Drie jaar geleden was het heerlijk weer. Op de Betuweroute was op 8 april 2020 de opvallend uitgedoste 193717 van LWR onderweg. De lok was (en is voor zover ik weet nog steeds) voor BLS-Cargo onderweg en kon deze dag op meerdere locaties op de Betuweroute worden vastgelegd. Bij de bekende parkeerplaats zien we de lok met ketelwagentrein 46102 uit Trencate voor de tweede keer richting de Rotterdamse havens passeren.

Niet lang na Lotos kwam de volgende cargo al. In verband met werkzaamheden tussen Venlo en Viersen rijden treinen naar de Cabooter terminal in Kaldenkirchen nu naar Gekkengraaf en rijden deze om via Emmerich. We zien de BLS 193 717 in LWR outfit met een prima beladen Domodossola/Gekkengraaf shuttle door Praest ri Emmerich

Op 9 oktober had de 193 717 weer eens een ritje naar Nederland met aan de haak een P&O Novara-shuttle voor de Europoort. Deze loc rijdt vrij onregelmatig naar Nederland, maar deze dag had ik eens geluk dat ik vooraf wat informatie had. Zo kon ik deze prachtige loc ook eens voor de lens krijgen. Hulten 9-10-2022 13:47

De opvallend bestickerde 193717 van LWR komt zo nu en dan naar Nederland. Op 23 juli jl was de loc er weer met een ketelwagentrein uit Trencate, maar helaas kon ik er niks mee. Daarom een plaatje van deze loc uit 2020, toen hij ook in dienst voor BLS-Cargo met een benzeentrein uit het Italiaanse Trencate onderweg was. Die dag werd er via de Betuweroute gereden en werd de trein op de heerlijke 8 april 2020 onder andere vastgelegd ter hoogte van Meteren.

Roco 71942 DC / 71943 DCC / 79943 AC


Mehrsystemfähige Hochleistungs-E-Lok der Baureihe E193

Modell der 91 80 6 193 717-6 D-DISPO
MRCE vermietet an Locomotive Workshop Rotterdam (LWR)

Werbemotiv: SIEMENS

Roco 71942 DC / 71943 DCC / 79943 AC

Mehrsystemfähige Hochleistungs-E-Lok der Baureihe E193

Modell der 91 80 6 193 717-6 D-DISPO
MRCE vermietet an Locomotive Workshop Rotterdam (LWR)

Werbemotiv: SIEMENS