This page simply reformats the Flickr public Atom feed for purposes of finding inspiration through random exploration. These images are not being copied or stored in any way by this website, nor are any links to them or any metadata about them. All images are © their owners unless otherwise specified.
This site is a busybee project and is supported by the generosity of viewers like you.
Roman Catholic Cathedral. / Szatmárnémeti Római Katolikus Székesegyház.
Satu Mare - pictures taken during a sightseeing walk on the last day of our Szatmar road trip in August 2015.
Szatmárnémeti - képek 2015. augusztusában, amikor hazaindulás előtt még körbejártuk a belvárost.
Szatmárnémeti Római Katolikus Székesegyház. 1768-ban kezdték építeni klasszicizáló barokk stílusban. Végleges alakját a 19. század harmincas éveiben érte el. Az átalakítások következtében homlokzata klasszicista stílusúvá vált (korinthoszi oszlopcsarnok, timpanon), míg belső terében a barokk elemek vannak túlsúlyban. A Krisztus mennybemenetele című főoltárképét Pesky József, 'A tizenkét éves Jézus a templomban' című kupolafestményét Reidler János készítette. Carrarai márvány főoltára Tomán Félix munkája. Orgonája a megye egyik legnagyobb és legszebb darabja (1925). Két sekrestyéje a szentély két oldalán található, egyikük ad átmenetileg otthont a felbecsülhetetlen értékű püspöki képtárnak. A székesegyház alatt található kriptában nyugszanak Szatmár püspökei.
Satu Mare - the town's old stadium from the Socialist days, in a very bad shape - housing different small businesses in the basement. Pictures taken during a sightseeing drive on the last day of our Szatmar road trip in August 2015.
Szatmárnémeti - a város szocialista időkben épült és mára rendkívül lerobbant stadionja, aminek az aljában kisebb üzletek nyíltak. Ezeket a képeket az autóból készítettem 2015. augusztusában, amikor hazaindulás előtt még körbejártuk a várost.
Satu Mare - a collapsed barn building at the railway station. I stopped here and walked around the station during a sightseeing drive on the last day of our Szatmar road trip in August 2015.
Szatmárnémeti - egy félig már összeomlott magtárépület a vasútállomás mellett. A képeket 2015. augusztusában készítettem, amikor hazaindulás előtt még kimentem az állomásra és körbesétáltam az ott lévő vonatokat lefotózni.
Class 76 DMU of the Romanian Railways CFR at the Satu Mare station, Romania. I drove out here and walked around the station on the last day of our Szatmar road trip in August 2015.
Szatmárnémeti - a román vasutak 76-os sorozatú használtan vett német motorvonata a vasútállomás külső vágányain. A szerelvényt 1973-tól a német vasút számára gyártotta a Man AG, 614-es sorozatként futott, tőlük vette meg a román vasút. A képeket 2015. augusztusában készítettem, amikor hazaindulás előtt még kimentem az állomásra és körbesétáltam az ott lévő vonatokat lefotózni.
Series 76 diesel trainset of CFR purchased second-hand from DB Class 614 in Germany, and refurbished in Romania by Remural with rebuilt cabs. The train comprised two Class 614 driving units and one Class 914 centre car. The Class 614 is a direct evolution of the Class 624 / 634 and only differs from them in a few points of detail.
Piața Libertății - a very nice sports car (Maserati, I think). / Egy szép sportautó a főtéren.
Satu Mare - pictures taken during a sightseeing walk on the last day of our Szatmar road trip in August 2015.
Szatmárnémeti - képek 2015. augusztusában, amikor hazaindulás előtt még körbejártuk a belvárost.
Biserica Adormirea Maicii Domnului Orthodox Church. / Görögkeleti templom.
Satu Mare - pictures taken during a sightseeing drive on the last day of our Szatmar road trip in August 2015.
Szatmárnémeti - képek az autóból 2015. augusztusában, amikor hazaindulás előtt még körbejártam a várost.
The Dormition of the Theotokos Cathedral (Biserica Ortodoxă Adormirea Maicii Domnului) is a Romanian Orthodox religious building in Satu Mare, Romania. Located on Dr. Vasile Lucaciu boulevard, it was originally built in 1926 from the plans of the Romanian architect Ioan Liteanu, who was inspired by the Curtea de Argeş Cathedral. The cathedral has a length of 34.5 metres (113 ft), a width of 24.5 metres (80 ft) and a height of 55 metres (180 ft). As the seat of an archpriest and not a bishop, it is a church and not technically a cathedral, but is commonly referred to as such.
Calvary church / Kálvária templom.
Satu Mare - pictures taken during a sightseeing walk on the last day of our Szatmar road trip in August 2015.
Szatmárnémeti - képek 2015. augusztusában, amikor hazaindulás előtt még körbejártuk a belvárost.
Kálvária templom - a hagyományostól eltérően nyugat-keleti tájolású Kálváriatemplom Szatmárnémeti város központi részén, a Mihai Eminescu u. 3. szám alatti telek nyugati végében található kisebb magaslaton fekszik, bejáratának két oldalát a passió 14 stációjának helyet adó kisméretű klasszicista jellegű egyszerű építmény szegélyezi.
Kölcsey Ferenc Főgimnázium - a Hungarian High School on Strada Alexandru Ioan Cuza. / Magyar főgimnázium a belvárosban.
Satu Mare - pictures taken during a sightseeing walk on the last day of our Szatmar road trip in August 2015.
Szatmárnémeti - képek 2015. augusztusában, amikor hazaindulás előtt még körbejártuk a belvárost.
80-0531-6, a Class 80 diesel locomotive at the Satu Mare station in Romania. I drove out here and walked around the station on the last day of our Szatmar road trip in August 2015.
Szatmárnémeti - egy 80-as sorozatú dízelmozdony a vasútállomáson. A képeket 2015. augusztusában készítettem, amikor hazaindulás előtt még kimentem az állomásra és körbesétáltam az ott lévő vonatokat lefotózni.
Class 80 is a universal diesel hydraulic locomotive type built by August 23 Works in Bucharest between 1966 and 1985 (it has 920 kW, and a B'B' axle formula).
80-0531-6, a Class 80 diesel locomotive at the Satu Mare station in Romania. I drove out here and walked around the station on the last day of our Szatmar road trip in August 2015.
Szatmárnémeti - egy 80-as sorozatú dízelmozdony a vasútállomáson. A képeket 2015. augusztusában készítettem, amikor hazaindulás előtt még kimentem az állomásra és körbesétáltam az ott lévő vonatokat lefotózni.
Class 80 is a universal diesel hydraulic locomotive type built by August 23 Works in Bucharest between 1966 and 1985 (it has 920 kW, and a B'B' axle formula).
Administrative Palace (City Hall, in the middle) in Satu Mare, completed in 1984. / Középen az 1984-ben épült városháza tornya.
Satu Mare - pictures taken during a sightseeing walk on the last day of our Szatmar road trip in August 2015.
Szatmárnémeti - képek 2015. augusztusában, amikor hazaindulás előtt még körbejártuk a belvárost.
Strada Alexandru Ioan Cuza - a street in the downtown with many nice buildings. / Belvárosi utca sok szép épülettel.
Satu Mare - pictures taken during a sightseeing walk on the last day of our Szatmar road trip in August 2015.
Szatmárnémeti - képek 2015. augusztusában, amikor hazaindulás előtt még körbejártuk a belvárost.
Class 82 diesel shunter of the Romanian Railways CFR at the Satu Mare station, Romania. These were rebuilt from Class 80 engines by GEC Alsthom with new Caterpillar engines. I drove out here and walked around the station on the last day of our Szatmar road trip in August 2015.
Szatmárnémeti - a román vasutak 82-es sorozatú dízelmozdonya a vasútállomás külső vágányain. A mozdony a 80-as sorozat új motorral felújított példánya. A képeket 2015. augusztusában készítettem, amikor hazaindulás előtt még kimentem az állomásra és körbesétáltam az ott lévő vonatokat lefotózni.
Dacia Hotel (former Pannonia Hotel) on the main square. / A Dacia (volt Pannónia) szálló a főtéren.
Satu Mare - pictures taken during a sightseeing walk on the last day of our Szatmar road trip in August 2015.
Dacia Hotel, located in Satu Mare, Romania, was built at the beginning of the 20th century, on the site of the previous town hall. The facade, generously embellished with plant motifs, is made from enamelled ceramic. The building was built in a Secession style.
Szatmárnémeti - képek 2015. augusztusában, amikor hazaindulás előtt még körbejártuk a belvárost.
A Dacia (volt Pannónia) szálló a Partium egyik legszebb szecessziós stílusú épülete. A város történelmi központjában található. 1902-ben épült Bálint Zoltán és Jámbor Lajos tervei alapján, a régi városháza helyén. Makettje az 1903-as bécsi építészeti világkiállításon második díjat nyert.