The Flickr Uitvinding Image Generatr

Voertuig, veel gebruikt in de tuinbouw in de regio van Sint-Katelijne-Waver. Katelijnse uitvinding uit de jaren zestig. Zeer geschikt om te werken in velden met gewenten (bedden). Zeldzamer is een ander voertuig, ontworpen door Alfons Van den Eynde : de kat (die vierwielaandrijving heeft in tegenstelling tot de ezel die op de voorwielen wordt aangedreven). Exemplaar van Buelens, Mechelbaan, foto : 24 april 2005.

Voertuig, veel gebruikt in de tuinbouw in de regio van Sint-Katelijne-Waver. Katelijnse uitvinding uit de jaren zestig. Zeer geschikt om te werken in velden met gewenten (bedden). Zeldzamer is een ander voertuig, ontworpen door Alfons Van den Eynde : de kat (die vierwielaandrijving heeft in tegenstelling tot de ezel die op de voorwielen wordt aangedreven). Exemplaar van Buelens, Mechelbaan, foto : 24 april 2005.

Voertuig, veel gebruikt in de tuinbouw in de regio van Sint-Katelijne-Waver. Katelijnse uitvinding uit de jaren zestig. Zeer geschikt om te werken in velden met gewenten (bedden). Zeldzamer is een ander voertuig, ontworpen door Alfons Van den Eynde : de kat (die vierwielaandrijving heeft in tegenstelling tot de ezel die op de voorwielen wordt aangedreven). Exemplaar van Buelens, Mechelbaan, foto : 24 april 2005.

Voertuig, veel gebruikt in de tuinbouw in de regio van Sint-Katelijne-Waver. Katelijnse uitvinding uit de jaren zestig. Zeer geschikt om te werken in velden met gewenten (bedden). Zeldzamer is een ander voertuig, ontworpen door Alfons Van den Eynde : de kat (die vierwielaandrijving heeft in tegenstelling tot de ezel die op de voorwielen wordt aangedreven). Exemplaar van Buelens, Mechelbaan, foto : 24 april 2005.

Schip de stad Amsterdam

De Jarvis Winch genoemd naar de uitvinder de Schot Captain John Charles Barron Jarvis (1837-1935
De Jarvis Winch wordt gebruikt om de ra's de draaien. In het Engels is de uitleg als volgt: Although the historical clippers were not fitted with Jarvis winches, the designers of the “Stad Amsterdam” decided to do so in order to be able to sail with a reduced number of crew. The Jarvis winch was invented by the Scottish Captain John Charles Barron Jarvis (1837-1935) in eighties of the 19th century at a time where clipper ships had already disappeared from the world oceans. The Jarvis winch was designed in order to lighten the heavy job of bracing around on a square rigger. The winch consists of three pairs of drums. From each drum a steel wire is lead to the yard arm of a yard. By simultaneously heaving on one side and slacking on the other side, the yard is braced around in one single move. In addition to the reduced amount of required crew, there was an important safety aspect on the introduction of Jarvis winches: the action of bracing is moved from the side to the heart of the ship, thus considerably reducing the risk of falling overboard.
Tekst info PR De Stad Amsterdam.

Creativity

As a reminder, keep in mind that this picture is available only for non-commercial use and that visible attribution is required. If you'd like to use this photo outside these terms, please contact me ahead of time to arrange for a paid license.

Ideation

As a reminder, keep in mind that this picture is available only for non-commercial use and that visible attribution is required. If you'd like to use this photo outside these terms, please contact me ahead of time to arrange for a paid license.

Lightbulbs showing ideas

As a reminder, keep in mind that this picture is available only for non-commercial use and that visible attribution is required. If you'd like to use this photo outside these terms, please contact me ahead of time to arrange for a paid license.

Making a decision.

As a reminder, keep in mind that this picture is available only for non-commercial use and that visible attribution is required. If you'd like to use this photo outside these terms, please contact me ahead of time to arrange for a paid license.

An innovator brainstorming.

As a reminder, keep in mind that this picture is available only for non-commercial use and that visible attribution is required. If you'd like to use this photo outside these terms, please contact me ahead of time to arrange for a paid license.

Making a decision.

As a reminder, keep in mind that this picture is available only for non-commercial use and that visible attribution is required. If you'd like to use this photo outside these terms, please contact me ahead of time to arrange for a paid license.

Hands holding an innovation-- not a typical innovation stock photo.

As a reminder, keep in mind that this picture is available only for non-commercial use and that visible attribution is required. If you'd like to use this photo outside these terms, please contact me ahead of time to arrange for a paid license.

Hands holding an innovation-- not a typical innovation stock photo.

As a reminder, keep in mind that this picture is available only for non-commercial use and that visible attribution is required. If you'd like to use this photo outside these terms, please contact me ahead of time to arrange for a paid license.

Uitvinding op wasgebied door de 68-jarige gepensionneerde P.T.T.-ambtenaar A. van Zutphen, Kanaalstraat 56 III, Amsterdam, 19 februari 1951
Foto Ben van Meerendonk / AHF, collectie IISG, Amsterdam

Frantell vind een briefje

Wat je door het machnetisch raam steekt is onzichtbaar

Welk boek?