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Länge 3.440mm
Breite 1.490mm
Höhe 1.360mm
Radstand 2.040mm
Antrieb luftgekühlter 2-Zylinder-Viertakt-Otto-Motor
Hubraum 598ccm (37cui)
Zylinderhubraum 299ccm (18cui)
Leistung 30PS (22kW)
Leermasse 570kg
Nutzlast 430kg
Zulässige Gesamtmasse 1.000kg
Höchstgeschwindigkeit 116km/h
Produktionszeitraum (alle Modelle Prinz 4) 1961-1973
Produzierte Stückzahl (alle Modelle Prinz 4) 570.000
Polizeiliches Kennzeichen B-K1954H
Länge 3.440mm
Breite 1.490mm
Höhe 1.360mm
Radstand 2.040mm
Antrieb luftgekühlter 2-Zylinder-Viertakt-Otto-Motor
Hubraum 598ccm (37cui)
Zylinderhubraum 299ccm (18cui)
Leistung 30PS (22kW)
Leermasse 570kg
Nutzlast 430kg
Zulässige Gesamtmasse 1.000kg
Höchstgeschwindigkeit 116km/h
Produktionszeitraum (alle Modelle Prinz 4) 1961-1973
Produzierte Stückzahl (alle Modelle Prinz 4) 570.000
Polizeiliches Kennzeichen B-K1954H
Länge 3.440mm
Breite 1.490mm
Höhe 1.360mm
Radstand 2.040mm
Antrieb luftgekühlter 2-Zylinder-Viertakt-Otto-Motor
Hubraum 598ccm (37cui)
Zylinderhubraum 299ccm (18cui)
Leistung 30PS (22kW)
Leermasse 570kg
Nutzlast 430kg
Zulässige Gesamtmasse 1.000kg
Höchstgeschwindigkeit 116km/h
Produktionszeitraum (alle Modelle Prinz 4) 1961-1973
Produzierte Stückzahl (alle Modelle Prinz 4) 570.000
Polizeiliches Kennzeichen B-K1954H
Länge 3.440mm
Breite 1.490mm
Höhe 1.360mm
Radstand 2.040mm
Antrieb luftgekühlter 2-Zylinder-Viertakt-Otto-Motor
Hubraum 598ccm (37cui)
Zylinderhubraum 299ccm (18cui)
Leistung 30PS (22kW)
Leermasse 570kg
Nutzlast 430kg
Zulässige Gesamtmasse 1.000kg
Höchstgeschwindigkeit 116km/h
Produktionszeitraum (alle Modelle Prinz 4) 1961-1973
Produzierte Stückzahl (alle Modelle Prinz 4) 570.000
Polizeiliches Kennzeichen B-K1954H
Länge 3.440mm
Breite 1.490mm
Höhe 1.360mm
Radstand 2.040mm
Antrieb luftgekühlter 2-Zylinder-Viertakt-Otto-Motor
Hubraum 598ccm (37cui)
Zylinderhubraum 299ccm (18cui)
Leistung 30PS (22kW)
Leermasse 570kg
Nutzlast 430kg
Zulässige Gesamtmasse 1.000kg
Höchstgeschwindigkeit 116km/h
Produktionszeitraum (alle Modelle Prinz 4) 1961-1973
Produzierte Stückzahl (alle Modelle Prinz 4) 570.000
Polizeiliches Kennzeichen B-K1954H
ex V200 105/ex 221 105-0/ex OSE A411/ex V270.08
Register-Nr. 92 80 1221 105-0 D-BLC
Spurweite 1.435mm
Achsfolge B'B'
Länge 18.440mm
Breite 3.082mm
Höhe 4.267mm
Drehzapfenabstand 11.500mm
Drehgestellachsstand 3.200mm
Gesamtradstand 14.700mm
Treibraddurchmesser 950mm
Antrieb (ursprünglich) wassergekühlter 2x12-Zylinder-Viertakt-V-Diesel-Motor MB12V652TZ von Daimler-Benz
Bohrung 190mm
Hub 230mm
Hubraum V = 12x(((rxr)xπ)xh) = 12x(((9,5cmx9,5cm)x3,14)x23cm) = 1x((90,253,14)x23ccm) = 12x(283,385x23ccm) = 12x6.517,855ccm = 78.214ccm ≈ 78.250ccm (4.777cui) je Motor
Zylinderhubraum 6.521ccm (398cui)
Motorleistung 2x1.350PS (2x993kW)
Anfahrzugkraft 240kN
Antrieb (aktuell/seit 2007) wassergekühlter 12-Zylinder-Viertakt-V-Diesel-Motor 12V4000R41 von MTU
Bohrung 165mm
Hub 190mm
Hubraum V = 12x(((rxr)xπ)xh) = 12x(((8,25cmx8,25cm)x3,14)x19cm) = 12x((68,0625x3,14)x19cm) = 12x(213,71625x19ccm) = 12x4.060ccm = 48.720ccm (2.974cui)
Zylinderhubraum 4.060cm (248cui)
Leistung 2x1.875PS (2x1.380kW)
Radsatzfahrmasse 19,5t
Dienstgewicht 78t
Höchstgeschwindigkeit 140km/h
Produktionszeitraum 1962-1965
Produzierte Stückzahl 50
1908/09 entdekoriert durch Peter Behrens
1908/09 entdekoriert durch Peter Behrens
1908/09 entdekoriert durch Peter Behrens
1908/09 entdekoriert durch Peter Behrens
1908/09 entdekoriert durch Peter Behrens
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