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Regio Express Landquart - St. Moritz. by Félix_252

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Regio Express Landquart - St. Moritz.

Doble de ABe 4/16 "Capricornio", 3111 y 3133, éste último en la decoración especial "champán", cruzan el río Eno cerca de Cinuos-chel-Brail cubriendo la relación entre Landquart y St. Moritz a través del túnel del Vereina.

Double "Capricorns", 3111 and 3133, the latter in special "champagne" livery, cross the Inn River near Cinuos-chel-Brail, covering the link between Landquart and St. Moritz via the Vereina tunnel.

Ge 4/4 626 RhB, Trun (CH) by Brenno Arcara

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Ge 4/4 626 RhB, Trun (CH)

Con uno sprint, 20 minuti di tempo sono sufficienti a coniugare il nostro spostamento con una foto negli ultimi raggi di sole del treno successivo. La Ge 4/4 626 traina ben 9 carrozze in prossimità di Trun, illuminata dal sole di fine giornata. Ben 4 campanili risaltano nei diversi punti della prospettiva.

Bei einem Sprint sind 20 Minuten genug Zeit, um unseren raschen Umzug mit einem Foto in den letzten Sonnenstrahlen vom nächsten Zug zu verbinden. Nicht weniger als 9 Wagen zieht die Ge 4/4 626 in der Nähe von Trun, beleuchtet von der Spätsonne. Gleich vier Glockentürme ragen an verschiedenen Stellen dieser Perspektive heraus.

Ge 4/4 625 RhB, Disentis (CH) by Brenno Arcara

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Ge 4/4 625 RhB, Disentis (CH)

Per le ore 18:00 siamo posizionati in uno dei molteplici prati all’entrata di Disentis, dai quali nelle ore serali è possibile scattare ottime foto della Ferrovia Retica. Un lungo convoglio esercitante un RE Grischuna da Coira raggiunge la cittadina in Surselva.

Um 18:00 Uhr stehen wir auf einer der vielen Wiesen am Ortseingang von Disentis, von wo aus man in den Abendstunden hervorragende Fotos von der Rhätischen Bahn machen kann. Eine lange Garnitur mit einem Grischuna RE aus Chur erreicht das Städtchen in der Surselva.

Bernina Express St. Moritz - Tirano. by Félix_252

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Bernina Express St. Moritz - Tirano.

El Bernina Express traza la curva de Montebello con el "Allegra" ABe 8/12 3514 en la versión del llamado "tren ancestral", que representa los colores anteriores de las compañías Berninabahn, RhB y Chur - Arosa.
Al fondo el glaciar de Morteratsch.

The Bernina Express traces the Montebello curve with the Allegra ABe 8/12 3514 in the so-called "ancestral train" version, which bears the former colours of the Berninabahn, RhB and Chur - Arosa companies. The Morteratsch glacier in the background.

Regio Express Disentis - Chur. by Félix_252

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Regio Express Disentis - Chur.

Un Regio Express cruza el río Rin a través de un puente metálico a la altura de Reichenau encabezado por la Ge 4/4 II 616 con decoración publicitaria de Siemens.

A Regio Express crosses the Rhine River via a metal bridge near Reichenau, headed by Ge 4/4 II 616 with Siemens advertising decoration.

Historical train Scoul - Samedan. by Félix_252

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Historical train Scoul - Samedan.

En su recorrido por el valle de La Engadina y tras realizar un cruce en la estación de Ardez la coqueta G 3/4 número 11 apodada "Heidi" sale a todo vapor de camino a Samedan.

On its journey through the Engadine valley and after making a crossing at the Ardez station, the charming G 3/4 number 11 nicknamed "Heidi" sets off at full speed on its way to Samedan.

Ge 4/4 626 RhB, Disentis (CH) by Brenno Arcara

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Ge 4/4 626 RhB, Disentis (CH)

Sono ben nove le carrozze dietro la locomotiva Ge 4/4 626, che hanno appena lasciato Disentis con il suo imponentissimo monastero per dirigersi verso Coira. Se nel 2023 le composizioni del RE “Grischuna” erano del tutto variegate, ora le uniche locomotive a raggiungere Disentis dal lato est sono davanti ai treni Glacier Express, mente l’intero traffico regionale è stato ripreso dagli elettrotreni Capricorn.

Nicht weniger als neun Wagen hinter der Ge 4/4-Lokomotive 626 haben soeben Disentis mit seinem imposanten Kloster in Richtung Chur verlassen. Während im Jahr 2023 die Garnituren des RE "Grischuna" noch völlig anders aussahen, erreichen jetzt nur noch vor den Glacier Express-Zügen Lokomotiven Disentis von der Ostseite her, während der gesamte Regionalverkehr von den Capricorn-Triebzügen übernommen wurde.

Ge 4/4 626 RhB, Versam-Safien (CH) by Brenno Arcara

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Ge 4/4 626 RhB, Versam-Safien (CH)

Sin dall’inizio della giornata riconosco come obbiettivo il poter fotografare un RE lungo la riva del fiume nel conosciuto punto serale poco lontano da Versam-Safien. Per quanto sia il mese di settembre, un gioco di luce a mio favore di pochi minuti permette di fotografare il soleggiato transito appena prima che il sole sparisca dietro le alte sponde rocciose della vallata.

Gleich zu Beginn des Tages erkenne ich als Ziel, einen RE am Flussufer zu fotografieren, und zwar an der bekannten Abendstelle unweit von Versam-Safien. Obwohl es September ist, erlaubt mir ein Lichtspiel zu meinen Gunsten für ein paar Minuten, die sonnige Durchfahrt zu fotografieren, kurz bevor die Sonne hinter den hohen Felswänden des Tals verschwindet.

Ge 4/4 625 RhB, Trun (CH) by Brenno Arcara

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Ge 4/4 625 RhB, Trun (CH)

Lungo il reno che presenta una particolare colorazione sabbiosa, la Ge 4/4 626 conduce il proprio treno a Disentis, avvicinandosi qui alla stazione di Trun.

Entlang des Rheins, der eine besonders sandige Farbe hat, fährt die Ge 4/4 626 nach Disentis und nähert sich hier dem Bahnhof Trun.

Ge 4/4 615 RhB, Tavanasa (CH) by Brenno Arcara

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Ge 4/4 615 RhB, Tavanasa (CH)

A Tavanasa, un lago artificiale formato con le acque del Reno assicura il funzionamento della locale centrale idroelettrica. Lungo le rive dello stesso, il treno RE Coira - Disentis dell’ora seguente si inerpica sempre di più attraverso la Surselva.

In Tavanasa sorgt ein mit dem Wasser des Rheins künstlich angelegter See für den Betrieb des örtlichen Wasserkraftwerks. An seinen Ufern entlang klettert der RE Chur-Disentis der nächsten Stunde immer weiter durch die Surselva.

Ge 4/4 603 RhB, Valendas-Sagogn (CH) by Brenno Arcara

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Ge 4/4 603 RhB, Valendas-Sagogn (CH)

Dopo una certamente gradevole, ma non del tutto rilassata camminata attraverso le gole mi avvicino alla stazione di Valendas-Sagogn. Il tempo per spostarsi entro l’arrivo del treno scoperta non è molto, ma appena sufficiente per immortalarlo immerso nel panorama sul ponte del Carreratobelbach.

Nach einem zugegebenermassen angenehmen, aber nicht ganz entspannten Spaziergang durch die Schlucht nähere ich mich dem Bahnhof Valendas-Sagogn. Bis zur Durchfahrt des Erlebniszuges bleibt nicht mehr viel Zeit, aber gerade genug, um ihn in der Landschaft auf der Brücke vom Carreratobelbach zu verewigen.

Ge 4/4 603 RhB, Castrisch (CH) by Brenno Arcara

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Ge 4/4 603 RhB, Castrisch (CH)

È ormai pomeriggio quando la BoBo I raggiunge nuovamente la Surselva con il suo treno speciale attraverso le gole. Qui, la parte tortuosa della linea è ormai alle spalle e gli ancora verdeggianti prati di Castrisch accompagnano la composizione alla meta di Ilanz, ormai poco distante.

Es ist inzwischen Nachmittag, als die BoBo I mit ihrem Sonderzug durch die Schlucht wieder die Surselva erreicht. Hier liegt der kurvenreiche Teil der Strecke nun hinter ihnen und die noch grünen Castrischer Wiesen begleiten die Komposition bis zu ihrem Ziel Ilanz, das nun nicht mehr weit entfernt ist.

Ge 4/4 626 RhB, Versam-Safien (CH) by Brenno Arcara

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Ge 4/4 626 RhB, Versam-Safien (CH)

Lungo il fiume Reno questo RE “Grischuna” compie il suo percorso verso Disentis, che dopo questa fase vallosa lo porterà attraverso i pascoli verdeggianti della Surselva.

Entlang des Rheins bahnt sich der RE "Grischuna" seinen Weg nach Disentis, der ihn nach dieser Talphase durch die grünen Weiden der Surselva führt.

Ge 4/6 353 RhB, Versam-Safien (CH) by Brenno Arcara

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Ge 4/6 353 RhB, Versam-Safien (CH)

Due piccioni con una fava - la già pianificata visita alle gole del Reno per fotografare gli ultimi mesi di treni trainati da locomotiva su questa linea viene combinata con l’effettuazione di un treno storico fino a Disentis e ritorno. Con la Ge 4/6 353 ed un’omogenea composizione di carrozze storiche verdi, il treno costeggia il fiume poco lontano da Versam-Safien.

Zwei Fliegen mit einer Klappe - der bereits geplante Besuch in der Rheinschlucht, um die letzten Monate der lokbespannten Züge auf dieser Strecke zu fotografieren, wird mit einem historischen Zug nach Disentis und zurück kombiniert. Mit der Ge 4/6 353 und einer homogenen Komposition aus historischen grünen Wagen fährt der Zug unweit von Versam-Safien dem Fluss entlang.

Ge 4/4 603 RhB, Versam-Safien (CH) by Brenno Arcara

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Ge 4/4 603 RhB, Versam-Safien (CH)

Sono le 10:00 in punto quando fa capolino il treno scoperta delle Gole del Reno, caratterizzato dalle sue carrozze panoramiche aperte. Nell’imponente paesaggio del Gran Canyon svizzero viaggia verso Coira tra i primi raggi di sole che raggiungono la vallata.

Pünktlich um 10:00 Uhr erscheint der Rheinschlucht-Erlebniszug, der sich durch seine offenen Aussichtswagen auszeichnet. In der imposanten Landschaft des Grand Canyon der Schweiz fährt er mit den ersten Sonnenstrahlen, die das Tal erreichen, Richtung Chur.

Ge 4/4 625 RhB, Versam-Safien (CH) by Brenno Arcara

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Ge 4/4 625 RhB, Versam-Safien (CH)

Un soleggiato weekend di inizio settembre 2023 è la giusta occasione per recarsi in Surselva e immortalare le composizioni Grischuna sulla linea Disentis - Landquart. Le stesse sono state sostituite da Capricorn nel dicembre dello stesso anno. Un treno proveniente da Disentis si arresta a Versam-Safien, che inizia a brulicare di turisti e amanti della canoa.

Ein sonniges Wochenende Anfang September 2023 ist die richtige Gelegenheit, um in die Surselva zu reisen und die Grischuna-Kompositionen auf der Strecke Disentis - Landquart einzufangen. Sie wurden im Dezember desselben Jahres durch Capricorn ersetzt. Ein Zug aus Disentis hält in Versam-Safien, wo sich die Touristen und Kanufahrer zu tummeln beginnen.

Celerina | RhB Ge 4/4 III by ÖVundLandschaft

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Celerina | RhB Ge 4/4 III

The six Alvra coach sets with Ge 4/4 III engines and driving trailers cover most of the hourly IR38 trains between Chur and St. Moritz via the Unesco heritage Albula line. More coaches can be added, as on that lunchtime service carrying two additional EWII coaches and a dining car. After nearly two hours of service it is reaching it's second-last stop Celerina in the Engiadina valley freshly covered with snow.

Susch | AutoDaPosta Scuol Nr. 5493 by ÖVundLandschaft

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Susch | AutoDaPosta Scuol Nr. 5493

Since last summer, RhB is operating a new peak hours shuttle service between Zernez / Susch and Scuol-Tarasp, offering a connection to the RE trains Landquart - St. Moritz in Order to serve the touristic and administrative center of Scuol half-hourly. As the rail infrastructure is not ready for that half-hourly service, the new service is operated by postbuses under "EV" tag ("Ersatzverkehr" or "Rail replacement service") although there is no information about if and when the new service can be operated by trains actually. The first morning service on workdays arrives Susch at 5:27, the bus is seen here waiting for the connecting train just arrived before heading back for Scuol. The vehicle will serve as ski shuttle bus in Scoul later on that day.
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Operator: PostAuto / AutoDaPosta Betriebsstelle Scuol on behalf of RhB
Vehicle: 5493/GR 165'111, Mercedes-Benz O530 Citaro Facelift, 2012
Route: EV / rail route 960 Susch - Scuol-Tarasp

RhB Ge 4/4 642 - Celerina by Fabio Miotto - www.fabiomiottophoto.com

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RhB Ge 4/4 642 - Celerina

RhB, BDt 1751, Schlittelzug, Bergün (CH/GR), 26.12.2024 by Swiss-Trainspotting

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RhB, BDt 1751, Schlittelzug, Bergün (CH/GR), 26.12.2024

26.12.2024

Nonostante la ferrovia retica sia molto attraente a livello paesaggistico, per gli appassionati e i più nostalgici nel mondo della ferrovia ha perso molto materiale interessante a livello fotografico.

Per questo decido di trascorrere un paio di giorni a Bergün così da alternare la slitta e le foto al treno che le trasporta a chi è interessato a praticare la discesa.

Questo treno infatti, presente soltanto nel periodo invernale si occupa di garantire un servizio navetta orario per la pista Preda-Bergün molto conosciuta e ambita dai turisti e le persone locali.

Circa dal 21 di Dicembre sino al 16 Marzo si ha quindi l'occasione di fotografare ancora una composizione interessante guidata ancora da una Ge 4/4 II e mediante un BDt durante il ritorno a Bergün.

26.12.2024

Obwohl die Rhätische Bahn landschaftlich sehr reizvoll ist, hat sie viel interessantes Fotomaterial für Liebhaber und Nostalgiker verloren.

Deshalb beschließe ich, ein paar Tage in Bergün zu verbringen, um abwechselnd Schlitten zu fahren und den Zug zu fotografieren, der die Schlitten zu denjenigen bringt, die sich für die Talfahrt interessieren.

Dieser Zug ist nur im Winter in Betrieb und bietet einen stündlichen Shuttle-Service zur Piste Preda-Bergün, die bei Touristen und Einheimischen sehr beliebt ist.

Ungefähr vom 21. Dezember bis zum 16. März hat man so die Möglichkeit, eine interessante Komposition zu fotografieren, die wiederum von einer Ge 4/4 II gefahren wird und auf der Rückfahrt nach Bergün einen BDt einsetzt.