The Flickr Luxwerft Image Generatr

Fireboat Feuerlöschboot 10-2 undergoing maintainance on the slipway of Lux-Werft in Niederkassel, Germany.

The vessel, also referred to as "Hydra", is operated by Köln Fire Service one of three large fireboats built for the NRW state government in the 1960s. Over the years, these boats have recieved some upgrades, including lengthening the hull by 5 metres, replacing the engines and improving the pumping system.

Feuerlöschboot 10-2

Builder: Rheinwerft, Mainz-Mombach, #167
Engine: 2x 735 kW MAN diesel
Length: 33.89 m
Width: 6.3 m
Draft: 1,28 m
Displacement: 97.2 t

Passenger vessel Regensburg at the slipway of Lux-Werft in Niederkassel, Germany.

This rather insconspicuous vessel, originally named Princesse Marie-Astrid, holds the distinction of being the vessel on which the Schengen agreement was signed. On 14 June 1985, representatives of the Netherlands, Belgium, Luxembourg, France and the Federal Repulic of Germany met abord the Princesse Marie-Astrid and signed the treaty, which largely ended border checks between these countries and was later incorporated into EU law. The signature took place on the river Moselle near the town of Schengen, where the territories of France, Luxembourg and Germany meet. This practice of signing treaties in the neutrality of a vessel in the middle of a river has been around for centuries, e.g. the 921 Treaty of Bonn between Charles III of France and Henry I of Germany.

Regensburg (1985)

Builder: Lux-Werft, Niederkassel-Mondorf (#95)
Propulsion: 2x 177kW MAN diesel
Length: 40.5 m
Beam: 7.2 m
Draft: 0.9 m

Carreer:

1985: delivered to Service de navigation de l'entente de la Moselle luxembourgeoise, Luxembourg as Princesse Marie-Astrid
1992: sold to Rössler-Linie, Rüdesheim, Germany and renamed Sankt Nikolaus
2003: sold to Regensburger Personenschifffahrt Klinger, Regensburg and renamed Regensburg
2021: sold to Luxembourg, returned to Lux-Werft for renovation and conversion to museum ship

Verkehrsmittelvielfalt in Gmunden

Auf dem Traunsee starten in der Hauptsaison zahlreiche Schiffe zu diversen Rundfahrten. In der Traunsee-Flotte finden sich aber auch einige historische Fahrzeuge.

Neuestes Schiff der Traunseeflotte ist die MS Poseidon – 2005 von der Lux Werft in Mondorf gebaut.

Hier nähert sich die MS Poseidon der Anlegestelle Grünberg

Verkehrsmittelvielfalt in Gmunden

Auf dem Traunsee starten in der Hauptsaison zahlreiche Schiffe zu diversen Rundfahrten. In der Traunsee-Flotte finden sich aber auch einige historische Fahrzeuge.

Die MS Karl Eder wurde 1994 auf der Lux-Werft in Mondorf am Rhein gebaut.

Hier erreicht die MS Karl Eder im August 2011 den südlichsten Punkt des Traunsee an der Anlegestelle Landeplatz Ebensee

Verkehrsmittelvielfalt in Gmunden

Auf dem Traunsee starten in der Hauptsaison zahlreiche Schiffe zu diversen Rundfahrten. In der Traunsee-Flotte finden sich aber auch einige historische Fahrzeuge.

Die MS Karl Eder wurde 1994 auf der Lux-Werft in Mondorf am Rhein gebaut.

Hier erreicht die MS Karl Eder im August 2011 den südlichsten Punkt des Traunsee an der Anlegestelle Landeplatz Ebensee

Lonjsko Polje

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Hvar Island, Croatia

Das Rundfahrtschiff RheinCargo von der Personenschifffahrt Mario Schmitz GmbH & Co. Es wird für Rundfahrten durch die Kölner Häfen und für Charterfahrten genutzt. Bis 2012 war das Schiff als Ostseebad Warnemünde als Rundfahrschiff in Rostock unterwegs.
Länge/Length/Longueur: 32,80 m
Breite/Beam/Maître-bau: 9,80 m
Passagierkapazität/Passenger capacity/Passagers: max. 250
Leistung/Power/Puissance: 473 PS
Baujahr/Year built/Année de construction: 2001
Bauwerft/Boatyard/Chantier naval: Lux Werft, Niederkassel-Mondorf (D)
European Number of Identification: 04800810
Registrierungshafen/Port of registry/Port d'enregistrement: Warnemünde, Germany (since 2015)

Alle Bilder stehen unter der Lizenz CC-BY-SA -können mit der Angabe meines Namens auch kommerziell verwendet

Das Rundfahrtschiff RheinCargo von der Personenschifffahrt Mario Schmitz GmbH & Co. Es wird für Rundfahrten durch die Kölner Häfen und für Charterfahrten genutzt. Bis 2012 war das Schiff als Ostseebad Warnemünde als Rundfahrschiff in Rostock unterwegs.
Länge/Length/Longueur: 32,80 m
Breite/Beam/Maître-bau: 9,80 m
Passagierkapazität/Passenger capacity/Passagers: max. 250
Leistung/Power/Puissance: 473 PS
Baujahr/Year built/Année de construction: 2001
Bauwerft/Boatyard/Chantier naval: Lux Werft, Niederkassel-Mondorf (D)
European Number of Identification: 04800810
Registrierungshafen/Port of registry/Port d'enregistrement: Warnemünde, Germany (since 2015)

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Das Rundfahrtschiff RheinCargo von der Personenschifffahrt Mario Schmitz GmbH & Co. Es wird für Rundfahrten durch die Kölner Häfen und für Charterfahrten genutzt. Bis 2012 war das Schiff als Ostseebad Warnemünde als Rundfahrschiff in Rostock unterwegs.
Länge/Length/Longueur: 32,80 m
Breite/Beam/Maître-bau: 9,80 m
Passagierkapazität/Passenger capacity/Passagers: max. 250
Leistung/Power/Puissance: 473 PS
Baujahr/Year built/Année de construction: 2001
Bauwerft/Boatyard/Chantier naval: Lux Werft, Niederkassel-Mondorf (D)
European Number of Identification: 04800810
Registrierungshafen/Port of registry/Port d'enregistrement: Warnemünde, Germany (since 2015)

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Das Rundfahrtschiff RheinCargo von der Personenschifffahrt Mario Schmitz GmbH & Co. Es wird für Rundfahrten durch die Kölner Häfen und für Charterfahrten genutzt. Bis 2012 war das Schiff als Ostseebad Warnemünde als Rundfahrschiff in Rostock unterwegs.
Länge/Length/Longueur: 32,80 m
Breite/Beam/Maître-bau: 9,80 m
Passagierkapazität/Passenger capacity/Passagers: max. 250
Leistung/Power/Puissance: 473 PS
Baujahr/Year built/Année de construction: 2001
Bauwerft/Boatyard/Chantier naval: Lux Werft, Niederkassel-Mondorf (D)
European Number of Identification: 04800810
Registrierungshafen/Port of registry/Port d'enregistrement: Warnemünde, Germany (since 2015)

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Das Rundfahrtschiff RheinCargo von der Personenschifffahrt Mario Schmitz GmbH & Co. Es wird für Rundfahrten durch die Kölner Häfen und für Charterfahrten genutzt. Bis 2012 war das Schiff als Ostseebad Warnemünde als Rundfahrschiff in Rostock unterwegs.
Länge/Length/Longueur: 32,80 m
Breite/Beam/Maître-bau: 9,80 m
Passagierkapazität/Passenger capacity/Passagers: max. 250
Leistung/Power/Puissance: 473 PS
Baujahr/Year built/Année de construction: 2001
Bauwerft/Boatyard/Chantier naval: Lux Werft, Niederkassel-Mondorf (D)
European Number of Identification: 04800810
Registrierungshafen/Port of registry/Port d'enregistrement: Warnemünde, Germany (since 2015)

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Das Rundfahrtschiff RheinCargo von der Personenschifffahrt Mario Schmitz GmbH & Co. Es wird für Rundfahrten durch die Kölner Häfen und für Charterfahrten genutzt. Bis 2012 war das Schiff als Ostseebad Warnemünde als Rundfahrschiff in Rostock unterwegs.
Länge/Length/Longueur: 32,80 m
Breite/Beam/Maître-bau: 9,80 m
Passagierkapazität/Passenger capacity/Passagers: max. 250
Leistung/Power/Puissance: 473 PS
Baujahr/Year built/Année de construction: 2001
Bauwerft/Boatyard/Chantier naval: Lux Werft, Niederkassel-Mondorf (D)
European Number of Identification: 04800810
Registrierungshafen/Port of registry/Port d'enregistrement: Warnemünde, Germany (since 2015)

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Das Rundfahrtschiff RheinCargo von der Personenschifffahrt Mario Schmitz GmbH & Co. Es wird für Rundfahrten durch die Kölner Häfen und für Charterfahrten genutzt. Bis 2012 war das Schiff als Ostseebad Warnemünde als Rundfahrschiff in Rostock unterwegs.
Länge/Length/Longueur: 32,80 m
Breite/Beam/Maître-bau: 9,80 m
Passagierkapazität/Passenger capacity/Passagers: max. 250
Leistung/Power/Puissance: 473 PS
Baujahr/Year built/Année de construction: 2001
Bauwerft/Boatyard/Chantier naval: Lux Werft, Niederkassel-Mondorf (D)
European Number of Identification: 04800810
Registrierungshafen/Port of registry/Port d'enregistrement: Warnemünde, Germany (since 2015)

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Das Rundfahrtschiff RheinCargo von der Personenschifffahrt Mario Schmitz GmbH & Co. Es wird für Rundfahrten durch die Kölner Häfen und für Charterfahrten genutzt. Bis 2012 war das Schiff als Ostseebad Warnemünde als Rundfahrschiff in Rostock unterwegs.
Länge/Length/Longueur: 32,80 m
Breite/Beam/Maître-bau: 9,80 m
Passagierkapazität/Passenger capacity/Passagers: max. 250
Leistung/Power/Puissance: 473 PS
Baujahr/Year built/Année de construction: 2001
Bauwerft/Boatyard/Chantier naval: Lux Werft, Niederkassel-Mondorf (D)
European Number of Identification: 04800810
Registrierungshafen/Port of registry/Port d'enregistrement: Warnemünde, Germany (since 2015)

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