The Flickr Ykb Image Generatr

CE-CHAUFFÖR
SÖKER JOBB, SPONSOR & Långtidsanställning på ett bra åkeri i hela Sverige, Skandinavien, Baltikum och Europa.
Jag har goda kunskaper i svenska, engelska, estniska och lite finska.
Jag har en stark arbetsvilja och föredrar en hälsosam livsstil.
Jag dricker, röker eller drogar inte.

CE-KÖRKORT
Jag hade CE-körkort, men jag måste göra om allt från början, mitt CE-körkort, digitalt förarkort, YKB, ADR, rubbet.

Jag gör klart allt som behövs fram till onsdagen den 30 juni 2027, för att omgående börja arbeta som CE-chaufför på ert åkeri med start torsdagen den 1 juli 2027.

SPONSOR
Jag är allvarligt skadad och hoppar för tillfället på kryckor, jag behöver opereras för att kunna stå och gå obehindrat med mina ben. Det kommer krävas dyr operation och lång rehabilitering, men jag kommer bli återställd efter den allvarliga skadan.

För detta behöver jag en sponsor som omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet med ett belopp på 6000 euro. När jag är opererad behöver jag återhämtningstid till och med onsdagen den 30 juni 2027.

Om ert åkeri omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet med ett belopp på minst 6000 euro - då får ert åkeri en bra och lojal CE-chaufför, som kör åkeriets fordon i 6 månader, när, var och hur som helst precis som ert åkeri önskar i hela Europa.

Ert åkeri får fritt använda min arbetskraft, helt enligt egna önskemål med en bruttolön som motsvarar en värdig lägsta lön i landet för ett bra chaufförsjobb - från och med torsdagen den 1 juli 2027 till och med fredagen den 31 december 2027.

Om ert åkeri vill fortsätta ett gott och långt samarbete efter 6 månader, med start lördagen den 1 januari 2028, då fortsätter jag självklart med glädje och lojalitet ett bra chaufförsjobb, men då måste det bli nya löneförhandlingar.

Jag vill ha ett gott och långt samarbete med ett bra åkeri och en god arbetsgivare och hoppas på det bästa samarbetet.

Jag är öppen för alla förslag, erbjudande och sponsring. Det åkeriet som snabbt och seriöst ger mig bäst arbetsvillkor och omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet, det är också det åkeriet som fritt får använda min arbetskraft.

Om ert åkeri är intresserat, vänligen skicka kontaktinfo till chefen på åkeriet till min epost: swetransporteriq@gmail.com

CE-CHAUFFÖR
SÖKER JOBB, SPONSOR & Långtidsanställning på ett bra åkeri i hela Sverige, Skandinavien, Baltikum och Europa.
Jag har goda kunskaper i svenska, engelska, estniska och lite finska.
Jag har en stark arbetsvilja och föredrar en hälsosam livsstil.
Jag dricker, röker eller drogar inte.

CE-KÖRKORT
Jag hade CE-körkort, men jag måste göra om allt från början, mitt CE-körkort, digitalt förarkort, YKB, ADR, rubbet.

Jag gör klart allt som behövs fram till onsdagen den 30 juni 2027, för att omgående börja arbeta som CE-chaufför på ert åkeri med start torsdagen den 1 juli 2027.

SPONSOR
Jag är allvarligt skadad och hoppar för tillfället på kryckor, jag behöver opereras för att kunna stå och gå obehindrat med mina ben. Det kommer krävas dyr operation och lång rehabilitering, men jag kommer bli återställd efter den allvarliga skadan.

För detta behöver jag en sponsor som omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet med ett belopp på 6000 euro. När jag är opererad behöver jag återhämtningstid till och med onsdagen den 30 juni 2027.

Om ert åkeri omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet med ett belopp på minst 6000 euro - då får ert åkeri en bra och lojal CE-chaufför, som kör åkeriets fordon i 6 månader, när, var och hur som helst precis som ert åkeri önskar i hela Europa.

Ert åkeri får fritt använda min arbetskraft, helt enligt egna önskemål med en bruttolön som motsvarar en värdig lägsta lön i landet för ett bra chaufförsjobb - från och med torsdagen den 1 juli 2027 till och med fredagen den 31 december 2027.

Om ert åkeri vill fortsätta ett gott och långt samarbete efter 6 månader, med start lördagen den 1 januari 2028, då fortsätter jag självklart med glädje och lojalitet ett bra chaufförsjobb, men då måste det bli nya löneförhandlingar.

Jag vill ha ett gott och långt samarbete med ett bra åkeri och en god arbetsgivare och hoppas på det bästa samarbetet.

Jag är öppen för alla förslag, erbjudande och sponsring. Det åkeriet som snabbt och seriöst ger mig bäst arbetsvillkor och omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet, det är också det åkeriet som fritt får använda min arbetskraft.

Om ert åkeri är intresserat, vänligen skicka kontaktinfo till chefen på åkeriet till min epost: swetransporteriq@gmail.com

CE-CHAUFFÖR
SÖKER JOBB, SPONSOR & Långtidsanställning på ett bra åkeri i hela Sverige, Skandinavien, Baltikum och Europa.
Jag har goda kunskaper i svenska, engelska, estniska och lite finska.
Jag har en stark arbetsvilja och föredrar en hälsosam livsstil.
Jag dricker, röker eller drogar inte.

CE-KÖRKORT
Jag hade CE-körkort, men jag måste göra om allt från början, mitt CE-körkort, digitalt förarkort, YKB, ADR, rubbet.

Jag gör klart allt som behövs fram till onsdagen den 30 juni 2027, för att omgående börja arbeta som CE-chaufför på ert åkeri med start torsdagen den 1 juli 2027.

SPONSOR
Jag är allvarligt skadad och hoppar för tillfället på kryckor, jag behöver opereras för att kunna stå och gå obehindrat med mina ben. Det kommer krävas dyr operation och lång rehabilitering, men jag kommer bli återställd efter den allvarliga skadan.

För detta behöver jag en sponsor som omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet med ett belopp på 6000 euro. När jag är opererad behöver jag återhämtningstid till och med onsdagen den 30 juni 2027.

Om ert åkeri omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet med ett belopp på minst 6000 euro - då får ert åkeri en bra och lojal CE-chaufför, som kör åkeriets fordon i 6 månader, när, var och hur som helst precis som ert åkeri önskar i hela Europa.

Ert åkeri får fritt använda min arbetskraft, helt enligt egna önskemål med en bruttolön som motsvarar en värdig lägsta lön i landet för ett bra chaufförsjobb - från och med torsdagen den 1 juli 2027 till och med fredagen den 31 december 2027.

Om ert åkeri vill fortsätta ett gott och långt samarbete efter 6 månader, med start lördagen den 1 januari 2028, då fortsätter jag självklart med glädje och lojalitet ett bra chaufförsjobb, men då måste det bli nya löneförhandlingar.

Jag vill ha ett gott och långt samarbete med ett bra åkeri och en god arbetsgivare och hoppas på det bästa samarbetet.

Jag är öppen för alla förslag, erbjudande och sponsring. Det åkeriet som snabbt och seriöst ger mig bäst arbetsvillkor och omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet, det är också det åkeriet som fritt får använda min arbetskraft.

Om ert åkeri är intresserat, vänligen skicka kontaktinfo till chefen på åkeriet till min epost: swetransporteriq@gmail.com

CE-CHAUFFÖR
SÖKER JOBB, SPONSOR & Långtidsanställning på ett bra åkeri i hela Sverige, Skandinavien, Baltikum och Europa.
Jag har goda kunskaper i svenska, engelska, estniska och lite finska.
Jag har en stark arbetsvilja och föredrar en hälsosam livsstil.
Jag dricker, röker eller drogar inte.

CE-KÖRKORT
Jag hade CE-körkort, men jag måste göra om allt från början, mitt CE-körkort, digitalt förarkort, YKB, ADR, rubbet.

Jag gör klart allt som behövs fram till onsdagen den 30 juni 2027, för att omgående börja arbeta som CE-chaufför på ert åkeri med start torsdagen den 1 juli 2027.

SPONSOR
Jag är allvarligt skadad och hoppar för tillfället på kryckor, jag behöver opereras för att kunna stå och gå obehindrat med mina ben. Det kommer krävas dyr operation och lång rehabilitering, men jag kommer bli återställd efter den allvarliga skadan.

För detta behöver jag en sponsor som omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet med ett belopp på 6000 euro. När jag är opererad behöver jag återhämtningstid till och med onsdagen den 30 juni 2027.

Om ert åkeri omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet med ett belopp på minst 6000 euro - då får ert åkeri en bra och lojal CE-chaufför, som kör åkeriets fordon i 6 månader, när, var och hur som helst precis som ert åkeri önskar i hela Europa.

Ert åkeri får fritt använda min arbetskraft, helt enligt egna önskemål med en bruttolön som motsvarar en värdig lägsta lön i landet för ett bra chaufförsjobb - från och med torsdagen den 1 juli 2027 till och med fredagen den 31 december 2027.

Om ert åkeri vill fortsätta ett gott och långt samarbete efter 6 månader, med start lördagen den 1 januari 2028, då fortsätter jag självklart med glädje och lojalitet ett bra chaufförsjobb, men då måste det bli nya löneförhandlingar.

Jag vill ha ett gott och långt samarbete med ett bra åkeri och en god arbetsgivare och hoppas på det bästa samarbetet.

Jag är öppen för alla förslag, erbjudande och sponsring. Det åkeriet som snabbt och seriöst ger mig bäst arbetsvillkor och omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet, det är också det åkeriet som fritt får använda min arbetskraft.

Om ert åkeri är intresserat, vänligen skicka kontaktinfo till chefen på åkeriet till min epost: swetransporteriq@gmail.com

CE-CHAUFFÖR
SÖKER JOBB, SPONSOR & Långtidsanställning på ett bra åkeri i hela Sverige, Skandinavien, Baltikum och Europa.
Jag har goda kunskaper i svenska, engelska, estniska och lite finska.
Jag har en stark arbetsvilja och föredrar en hälsosam livsstil.
Jag dricker, röker eller drogar inte.

CE-KÖRKORT
Jag hade CE-körkort, men jag måste göra om allt från början, mitt CE-körkort, digitalt förarkort, YKB, ADR, rubbet.

Jag gör klart allt som behövs fram till onsdagen den 30 juni 2027, för att omgående börja arbeta som CE-chaufför på ert åkeri med start torsdagen den 1 juli 2027.

SPONSOR
Jag är allvarligt skadad och hoppar för tillfället på kryckor, jag behöver opereras för att kunna stå och gå obehindrat med mina ben. Det kommer krävas dyr operation och lång rehabilitering, men jag kommer bli återställd efter den allvarliga skadan.

För detta behöver jag en sponsor som omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet med ett belopp på 6000 euro. När jag är opererad behöver jag återhämtningstid till och med onsdagen den 30 juni 2027.

Om ert åkeri omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet med ett belopp på minst 6000 euro - då får ert åkeri en bra och lojal CE-chaufför, som kör åkeriets fordon i 6 månader, när, var och hur som helst precis som ert åkeri önskar i hela Europa.

Ert åkeri får fritt använda min arbetskraft, helt enligt egna önskemål med en bruttolön som motsvarar en värdig lägsta lön i landet för ett bra chaufförsjobb - från och med torsdagen den 1 juli 2027 till och med fredagen den 31 december 2027.

Om ert åkeri vill fortsätta ett gott och långt samarbete efter 6 månader, med start lördagen den 1 januari 2028, då fortsätter jag självklart med glädje och lojalitet ett bra chaufförsjobb, men då måste det bli nya löneförhandlingar.

Jag vill ha ett gott och långt samarbete med ett bra åkeri och en god arbetsgivare och hoppas på det bästa samarbetet.

Jag är öppen för alla förslag, erbjudande och sponsring. Det åkeriet som snabbt och seriöst ger mig bäst arbetsvillkor och omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet, det är också det åkeriet som fritt får använda min arbetskraft.

Om ert åkeri är intresserat, vänligen skicka kontaktinfo till chefen på åkeriet till min epost: swetransporteriq@gmail.com

CE-CHAUFFÖR
SÖKER JOBB, SPONSOR & Långtidsanställning på ett bra åkeri i hela Sverige, Skandinavien, Baltikum och Europa.
Jag har goda kunskaper i svenska, engelska, estniska och lite finska.
Jag har en stark arbetsvilja och föredrar en hälsosam livsstil.
Jag dricker, röker eller drogar inte.

CE-KÖRKORT
Jag hade CE-körkort, men jag måste göra om allt från början, mitt CE-körkort, digitalt förarkort, YKB, ADR, rubbet.

Jag gör klart allt som behövs fram till onsdagen den 30 juni 2027, för att omgående börja arbeta som CE-chaufför på ert åkeri med start torsdagen den 1 juli 2027.

SPONSOR
Jag är allvarligt skadad och hoppar för tillfället på kryckor, jag behöver opereras för att kunna stå och gå obehindrat med mina ben. Det kommer krävas dyr operation och lång rehabilitering, men jag kommer bli återställd efter den allvarliga skadan.

För detta behöver jag en sponsor som omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet med ett belopp på 6000 euro. När jag är opererad behöver jag återhämtningstid till och med onsdagen den 30 juni 2027.

Om ert åkeri omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet med ett belopp på minst 6000 euro - då får ert åkeri en bra och lojal CE-chaufför, som kör åkeriets fordon i 6 månader, när, var och hur som helst precis som ert åkeri önskar i hela Europa.

Ert åkeri får fritt använda min arbetskraft, helt enligt egna önskemål med en bruttolön som motsvarar en värdig lägsta lön i landet för ett bra chaufförsjobb - från och med torsdagen den 1 juli 2027 till och med fredagen den 31 december 2027.

Om ert åkeri vill fortsätta ett gott och långt samarbete efter 6 månader, med start lördagen den 1 januari 2028, då fortsätter jag självklart med glädje och lojalitet ett bra chaufförsjobb, men då måste det bli nya löneförhandlingar.

Jag vill ha ett gott och långt samarbete med ett bra åkeri och en god arbetsgivare och hoppas på det bästa samarbetet.

Jag är öppen för alla förslag, erbjudande och sponsring. Det åkeriet som snabbt och seriöst ger mig bäst arbetsvillkor och omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet, det är också det åkeriet som fritt får använda min arbetskraft.

Om ert åkeri är intresserat, vänligen skicka kontaktinfo till chefen på åkeriet till min epost: swetransporteriq@gmail.com

CE-CHAUFFÖR
SÖKER JOBB, SPONSOR & Långtidsanställning på ett bra åkeri i hela Sverige, Skandinavien, Baltikum och Europa.
Jag har goda kunskaper i svenska, engelska, estniska och lite finska.
Jag har en stark arbetsvilja och föredrar en hälsosam livsstil.
Jag dricker, röker eller drogar inte.

CE-KÖRKORT
Jag hade CE-körkort, men jag måste göra om allt från början, mitt CE-körkort, digitalt förarkort, YKB, ADR, rubbet.

Jag gör klart allt som behövs fram till onsdagen den 30 juni 2027, för att omgående börja arbeta som CE-chaufför på ert åkeri med start torsdagen den 1 juli 2027.

SPONSOR
Jag är allvarligt skadad och hoppar för tillfället på kryckor, jag behöver opereras för att kunna stå och gå obehindrat med mina ben. Det kommer krävas dyr operation och lång rehabilitering, men jag kommer bli återställd efter den allvarliga skadan.

För detta behöver jag en sponsor som omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet med ett belopp på 6000 euro. När jag är opererad behöver jag återhämtningstid till och med onsdagen den 30 juni 2027.

Om ert åkeri omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet med ett belopp på minst 6000 euro - då får ert åkeri en bra och lojal CE-chaufför, som kör åkeriets fordon i 6 månader, när, var och hur som helst precis som ert åkeri önskar i hela Europa.

Ert åkeri får fritt använda min arbetskraft, helt enligt egna önskemål med en bruttolön som motsvarar en värdig lägsta lön i landet för ett bra chaufförsjobb - från och med torsdagen den 1 juli 2027 till och med fredagen den 31 december 2027.

Om ert åkeri vill fortsätta ett gott och långt samarbete efter 6 månader, med start lördagen den 1 januari 2028, då fortsätter jag självklart med glädje och lojalitet ett bra chaufförsjobb, men då måste det bli nya löneförhandlingar.

Jag vill ha ett gott och långt samarbete med ett bra åkeri och en god arbetsgivare och hoppas på det bästa samarbetet.

Jag är öppen för alla förslag, erbjudande och sponsring. Det åkeriet som snabbt och seriöst ger mig bäst arbetsvillkor och omgående stöttar min hälsa ekonomiskt och sponsrar mig tillbaka till livet, det är också det åkeriet som fritt får använda min arbetskraft.

Om ert åkeri är intresserat, vänligen skicka kontaktinfo till chefen på åkeriet till min epost: swetransporteriq@gmail.com

Part of the vehicle extrication exercise, by the looks of it, would also include the procurement of equipment from Clough Road's native Rescue Support Unit - old DH02R1. A lot of work this afternoon seemed to be centred around the trailer to the left, in which a poor old Peugeot has been jammed underneath it, although I refrained from photographing any of that (admittedly interesting) work because it might... well, come off a bit weird. Having seen one of London's own rescue units over this weekend gone, it might be a bit of hometown bias, but I prefer ours better - at least ours are more clearly marked out!

Seem with all its lockers open to provide equipment to trainees, photographed in front of a load of cut-up training cars is the Humberside Fire and Rescue Service's DH02R1, a 2018 Scania P320 Rescue Support Unit with EmergencyOne bodywork based at Clough Road fire station (DH02). I'd have moved to photograph the back end of this too, but it was both a bit too busy and smoke had also started belching out from the training tower.

Caetano e city gold, , East Croydon, 4 May 2023 on TfL route 433, with 8843 YY64 YKB, one of the usual Alexander Dennis enviro 200s passing in the opposite direction

Now I can really tick Clough Road off the list! The chance encounter of all chance enocunters came yesterday morning when finally by some stroke of luck, two of three of Clough Road's appliances turned out and headed left. The logs haven't been posted on the Humberside Fire incident reports yet, and nothing's out in the Hull Daily Mail just yet, but it seems serious enough. Here's hoping all's well. While also waiting for the buses to turn up later in the day, these two - and an ambulance responder - also came by, but I was in a bad position to video those; these were called out to this A64 horrorshow... www.hulldailymail.co.uk/news/hull-east-yorkshire-news/lor...

A lucky, though somewhat uncomfortable sighting, two of Humberside Fire's appliances at Clough Road (DH02) - DH02P1, a 2016 Scania P280 with EmergencyOne bodywork, and DH02R1, a Scania P320 Rescue Support Unit - are both seen here responding up Clough Road to some nasty smash towards the east of Hull.

Quickly moving onto today to get things in order, a very, very lucky tip-off following today's training exercises at Welton Waters - which saw Bransholme's appliance covering in Clough Road that morning - sees Clough Road's Rescue Support Unit make a rare apperance in the wild as fire officers quickly nip in to grab some shopping at Lidl. One of two RSUs unique to Humberside, after last November's car window shot as it peeled out on a call, at last, this high-quality find finally closes the door on Clough Road fire station once and for all. Going to be strange not having to check around for whenever this might be leaving now! And now I can get a decent look at it, these are certainly some cracking looking things! With thanks for the driver for their patience.

Finally seen here in the wild, Humberside Fire & Rescue's DH02R1, a 2018 Scania P320 Rescue Support Unit with EmergencyOne bodywork based at Clough Road fire station (DH02), is seen parked up at the back of Newland Avenue/Beverley Road LIDL, shortly before returning to the station following training exercises at Welton Walters.

Well, I never thought you got them north of the Humber, but surprise! At last, my second JustGo picture, although strangely rather outside of North Lincolnshire. Judging from a rear shot I snapped just as the 55 cleared off, this must've been driven up here to perform a driver changeover before heading back across the Humber Bridge for regular duties. Unless this is some super-rare destination on the service... but I highly doubt that. Well, one wonders when the next time I'll be seeing one of these... the first time was way back in August 2021, and the service only launched a year prior!

My second ever sighting of a JustGo bus in service, JustGo North Lincolnshire's 406, a 2019 Mercedes-Benz Sprinter with City45 bodywork operated by East Yorkshire new to Go-Ahead London as their 'Go Sutton' MB8, is seen parked up awaiting it's new driver at the Bridgehead Business Park near Hessle after likely working Route F. Note in the background the bike and the pallet box - this contained a flock of homing pigeons, which was launched shortly after I got these photos in.

And this is why I always kept my camera with me! With that, that's Clough Road... done? No, I'll definitely have to get this again. But this is a lucky, lucky find! Circumstances as to why this was out, I'm very happy to finally photograph this. This is the latter one of two Scania P320 Rescue Support Units introduced into the Humberside Fire fleet in January 2019, the first vehicles of their kind in the UK, which both replaced two elderly MAN RSUs. According to Commercial Motor, this delivery makes the heavy frontline fleet 100% Scania! Talk about standardisation. Nothing now remains of the old Clough Road fire station in the brigade.

A lucky find this morning, but also an appliance I will have to get again at some point, Humberside Fire & Rescue's DH02R1, a 2018 Scania P320 Rescue Support Unit with EmergencyOne bodywork based at Clough Road fire station, is seen here heading out onto Clough Road on a blue-light response to an as-yet-unknown traffic incident. Were it not for glare throwing up my car's interior trim, I would've had a much better shot of the flash pattern.

Preserved First Optare Solo

eddie stobart h5450 evelyn maria m1

first preserved VU03 YKB 53048 optare solo showbus 2019 hertfordshire county showground 29-09-2019

YN51 YKB 2001 Lotus Elise Series 2 on display at Peak Rail, Rowsley South Station, Darley Dale, near Matlock, Derbyshire. The event is 'Lotus in the Peak' organised by Midlands Lotus Owners Club on 23rd June 2019.