The Flickr Cargowagons Image Generatr

EWS 66 065 heads south passing Queensville Curve with 6O26 Foundry Land (Ditton) to Dollands Moor loaded cargo wagons,
I did not realise at the time when I took this shot but this was the last working of this flow (6O16 / 6O26 plus the inbound working 6M13)

EWS 66 096 passing the pumping station at Mill Meece with 6M13 Dollands Moor to Ditton conveying Aluminium in Cargowagons

DB 66 096 passing Heamies Farm on the down fast line with 6M13 Dollands Moor to Ditton conveying Aluminium in Cargowagons

DB 66 111 approaching Searchlight Lane Junction with imported aluminum 6M13 Dollands Moor to Ditton

DB Cargo Class 66 No. 66044 passes Harrow & Wealdstone working the 6M45 06:53 Dollands Moor Sidings to Daventry loaded bottled water in cargowagons

It's 5.20pm and EWS 66173 is seen leaving the yard with 20 Cargo Wagons in tow.

Contax 645
350mm/F4 125/F4.5
Fuji Provia 100F

56098 runs through the cutting with an Eastbound movement consisting of 4 Cargowagons.

Nikon F5
300mm/F4
250/F4
Fuji Provia 100F

DB 66 084 heads south past Atherstone with 6O26 Foundry Land (Ditton) to Dollands Moor loaded cargo wagons,

DB Cargo Class 66 No. 66001 passes Bromley South working the 6M45 06:53 Dollands Moor Sidings to Daventry loaded bottled water in cargowagons

EWS 66 103 heads south towards Colwich passing Lovers Lane, Aston by Stone with 6O16 Foundry Land (Ditton) to Dollands Moor loaded cargo wagons, diverted from Crewe due to engineering works via Stoke on Trent and Stone
A section of line I have not taken any shots on before is the line from Stone to Colwich mainly due to the very few freight services that normally use this section of the WCML.

DB 66 064 working loaded Auminium 6M13 Dollands Moor to Ditton heads past Lovers Lane, Aston by Stone diverted from Colwich Junction via Stone and Stoke on Trent to Crewe due to engineering works
A section of line I have not taken any shots on before is the line from Stone to Colwich mainly due to the very few freight services that normally use this section of the WCML.

Instalações da antiga alfândega do Porto, onde os carris testemunham os dias movimentados dos vagões de mercadorias do passado.

45 052 heads south through Kings Sutton with a rake of bogie vans possibly bound for Morris Cowley

Neděle 9. května 2021 patřila na trati mezi Českou Lípou a Litoměřicema zvláštním nákladním vlaků v podání Karkulky T 444.0255 a Pielsticka T 466.0286. První jmenovaný stroj, Karkulka T 444.0255 (nové označení 725.255-4) je na snímku zachycena mezi stanicememi Horní Řepčice – Ploskovice. Lokomotiva byla vyrobena v roce 1966, Turčianské strojárne Martin a v současné době patří muzejnímu spolku – Zubrnická museální železnice , o.s.

GB Railfreight Class 66 Nos. 66732 'GBRf The First Decade 1999-2009 John Smith MD' and 66799 'Modern Railways - Diamond Jubilee' approach Bromley South working the 6M45 06:34 Dollands Moor to Wembley Receptions 1-7 bottled water in cargowagons.

This train was running 301 minutes late after 66799 failed at Otford Loop and 66732 was sent to rescue it.

One from 15 years ago today. 66094 works 6A51 Coventry Prologis-Wembley, photographed at Church Lawford.

1st December 2008

Zvláštní nákladní fotovlak pro železniční nadčence, křížil železnici Podkrkonoší a Český Ráj celou sobotu 14. května roku 2016. V čele se střídala dvojice lokomotiv 750.277 a 750.308.

Na obrázku od Sobotky na pozadí se Zámkem Humprech, který byl vystavěn v 60. letech 17. století, projíždí již zmíněný nákladní vlak v čele s Brejlovcem 750.277, na postrku v mírném obloučku je pak možné spatřit druhého brejlovce 750.308.

Jedna z mála reklamních lokomotiv ve Slovisnku je „Živa“ 541.013 s reklamním polepem na limonádu Almdudler (jedná se o rakouskou limonádu, která je vyráběná s využitím alpských bylin). Lokomotiva byla zachycena 3. července 2019 na postrku nákladního kontejnerového vlaku jedoucího z přístavu Koper do vnitrozemí Slovinska a dále do Rakouska. V těchto kontejnerech se přiváží dovezené uhlí či železná ruda po moři. Snímek je pořízen u městečka Dol při Hrastovljah.

V září 2012 byl v okolí České Lípy a do Liberce vypraven zvláštní nákladní vlak pro fotografy, v čele se ukázal Vrůtecký Štokr 556.036. Na zachyceném obrázku u Rynoltic začíná stoupat do Křižanského sedla, aby pak naopak klesal do krajského města do Liberce.

Nákladní vlak určený do Bělé pod Bezdězem (cisterny v zadní části vlaku) a do Brniště (žluté Rajky v přední části vlaku) projíždí nedaleko obce Josefův Důl u Mladé Boleslavi. V čele vlaku je lokomotiva 753.758, která vznikla rekonstrukcí z lokomotivy 753.311 (750.311) v roce 2009.