The Flickr Ochsenlok Image Generatr

Aus unserem Lokfotoarchiv heute vor 40 Jahren: Dampfbetrieb in Saalfeld Mitte der 1980er Jahre - über die Saalebahn kommt DR 41 1055 am 25.07.1984 mit einem gemischten Güterzug in Saalfeld an

Tag der offenen Tür bei der IKN Interessengemeinschaft Kulturlokschuppen Neumünster

Für dieses Foto habe ich ca. 10 Minuten Zeit gebraucht, da wir recht spät auf der Ausstellung waren und pausenlos Besucher neben der Lok vorbeiliefen. Natürlich mußten einige dann noch jedes Einzelteil der Lok fotografisch dokumentieren. Zusätzlich mußte wegen des totalen Gegenlichts am Vormittag eine Fotowolke zur Stelle sein. Nachdem ich einige Leute freundlich aber bestimmt zum Warten bewegen konnte, hatte es dann doch noch geklappt.

Die 41 271 hat in den 90er-Jahren zahlreiche Sonderzüge in Schleswig-Holstein gezogen. Zuletzt gesehen hatte ich sie 1993 auf einer Sonderfahrt auf der mittlerweile stillgelegten Strecke Malente-Gremsmühlen.

Tag der offenen Tür bei der IKN Interessengemeinschaft Kulturlokschuppen Neumünster

Am 16. Oktober 2021 war die Ochsenlok 41 1144 mit dem wahrscheinlich in der letzten Saison verkehrenden Elstertal-Express alias RC 5398 Cheb – Gera Hbf unterwegs. Im Bahnhof Weischlitz konnte Deutschlands einziger internationale Dampfbespannte Regional-Express bei der Ausfahrt jenes welchen Bahnhofs fotografiert werden.

41 1144 ist hier mit dem wahrscheinlich in der letzten Saison verkehrenden Elstertal-Express alias RC 5398 Cheb – Gera Hbf unterwegs. Am Haltepunkt Plauen-Mitte konnte Deutschlands einziger internationale Dampfbespannte Regional-Express fotografiert werden – 10.10.2021.

Für den neuen Lokstromer Eisenbahn-Kalender 2022 haben wir Aufnahmen zusammengestellt, die vor 40 Jahren den Alltag bei der Deutschen Reichsbahn zeigen.
Hier beobachten Soldaten einer NVA-Kompanie in Dessau den Personenzug nach Wittenberg, bespannt mit 41 1132.

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DB oil-burning Class 042 "Ochsenlok" 2-8-2 042.097-6 outside the roundhouse at Bw Rheine - 30/04/1974.

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© 2021 - 53A Models of Hull Collection. Scanned from the original 35mm monochrome negative; photographed by Alan Miller.

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One of the last active Class '042' 2-8-2s, 042 052-1, a more presentable 'Ochsenlok' than some to be seen at the time, standing in the rain at Rheine depot on 20th August 1977. At this time, it was still an officially active locomotive, not being decommissioned until 22nd September 1977, and had been given a fresh coat of red paint in preparation for the farewell to DB steam event in September. It survived beyond its DB service and for over two decades was 'plinthed' at Osnabrück-Schinkel, but has more recently been the subject of a protracted restoration project to return it to steam.

© Gordon Edgar - All rights reserved. Please do not use my images without my explicit permission

One of the last active Class '042' 2-8-2s, 042 052-1, a more presentable 'Ochsenlok' than some to be seen at the time, standing in the rain at Rheine depot on 20th August 1977. At this time, it was still an officially active locomotive, not being decommissioned until 22nd September 1977, and had been given a fresh coat of red paint in preparation for the farewell to DB steam event in September. It survived beyond its DB service and for over two decades was 'plinthed' at Osnabrück-Schinkel, but has more recently been the subject of a protracted restoration project to return it to steam.

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DB oil-fired Class '042' 2-8-2 'Ochsenlok' 042 360-8 seemingly effortlessly (works its three-coach train rapidly away from its Landau station stop, the 13:30 Wissembourg to Neustadt (Weinstraße) service during the "Plandampf in der Pfalz" event on 2nd October 2005. The station platforms in the background beyond the signal box are at 'full to bursting point' with enthusiasts!

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An zwei Wochenenden im Oktober 2020 verkehrte wieder einmal der Elstertal-Express mit der Dampflok 41 1144 der IGE „Werrabahn Eisenach“ e.V.. Aufgrund der Einstufung des Landes Tschechien als Risikogebiet für die Ausbreitung von Covid19 und der damit erlassenen Reisewarnung des Auswärtigen Amtes für touristische Reisen nach Tschechien, verkehrte der Dampf-Express in diesem Jahr nur von Gera bis nach Bad Brambach.

An zwei Wochenenden im Oktober 2020 verkehrte wieder einmal der Elstertal-Express mit der Dampflok 41 1144 der IGE „Werrabahn Eisenach“ e.V.. Aufgrund der Einstufung des Landes Tschechien als Risikogebiet für die Ausbreitung von Covid19 und der damit erlassenen Reisewarnung des Auswärtigen Amtes für touristische Reisen nach Tschechien, verkehrte der Dampf-Express in diesem Jahr nur von Gera bis nach Bad Brambach.

An zwei Wochenenden im Oktober 2020 verkehrte wieder einmal der Elstertal-Express mit der Dampflok 41 1144 der IGE „Werrabahn Eisenach“ e.V.. Aufgrund der Einstufung des Landes Tschechien als Risikogebiet für die Ausbreitung von Covid19 und der damit erlassenen Reisewarnung des Auswärtigen Amtes für touristische Reisen nach Tschechien, verkehrte der Dampf-Express in diesem Jahr nur von Gera bis nach Bad Brambach.

50 Jahre Bayerisches Eisenbahnmuseum
Die 41 150 wurde für das Jubiläum extra noch einmal reaktviert, was für mich eine (positive) Überraschung war.

50 Jahre Bayerisches Eisenbahnmuseum
Die 41 150 wurde für das Jubiläum extra noch einmal reaktviert, was für mich eine (positive) Überraschung war.

Osnabrücker Dampfloktreffen 2019
Die frühere Denkmallok wird vom Verein wieder betriebsfähig aufgearbeitet, sie hat seit meinem letzten Besuch 2017 schon große Fortschritte gemacht.