The Flickr Vlaknamostě Image Generatr

About

This page simply reformats the Flickr public Atom feed for purposes of finding inspiration through random exploration. These images are not being copied or stored in any way by this website, nor are any links to them or any metadata about them. All images are © their owners unless otherwise specified.

This site is a busybee project and is supported by the generosity of viewers like you.

743.008 Kořenov 6. dubna 2024 by Pavel Šturm

© Pavel Šturm, all rights reserved.

743.008 Kořenov 6. dubna 2024

Lokomotivy řady 743 přezdívané Elektronik jsou bezpochyby spojeny s tratí Tanvald – Kořenov, pro kterou byla také tato 10ks série vycházející z řady 742 z ČKD Praha vyrobena v roce 1987. Lokomotivy byly určeny jak pro nákladní tak i pro osobní dopravu. Do provozu se zapojily v roce 1988.

Foto jízda konající se 6. dubna 2024 připomněla provoz těchto lokomotiv z roku 1993/94 kdy tyto lokomotivy obdržely zelenožlutý lak, včetně lokomotivy 743.008 zachycené na snímku od Jizerského viaduktu nedaleko Kořenova.

854.223 Novina 23. září 2007 by Pavel Šturm

© Pavel Šturm, all rights reserved.

854.223 Novina 23. září 2007

Nejznámější most v Libereckém kraji, se nachází v Kryštofově údolí a nese jméno Novinský viadukt. Tento most je velmi často zaměňován za ten Smržovský, který je mu stavebně velmi podobný. Most na Novině je zapsán v ústředním seznamu nemovitých kultrutních památek české republiky, má 14 oblouků a je cca 200 metrů dlouhý, jeho výška dosahuje 29,5 metrů.

Na snímku z 23. září 2007 pozorujeme viadukt od jižní strany, na pozadí nad mostem jsou k vidění kopečky patřící do Přírodního parku Ještěd. Přes viadukt právě přejíždí rychlík 692 z Liberce do Ústí nad Labem v čele s motorovým vozem 854.223 a dvěma přívěsnými vozy řady Btn.

E 426.0002 Tábor 12. srpna 2023 by Pavel Šturm

© Pavel Šturm, all rights reserved.

E 426.0002 Tábor 12. srpna 2023

Jen málokterá činnost je tak příjemná, jako právě ta následující. Představte si, že můžete posedávat u stolečku restaurace a dopřávát si dobrého pivečka či kávy. A navíc u této relaxační činnosti můžete zachytit svým fotoaparátem železniční provoz na trati z Tábora do Bechyně. Nabízí se vám výhled na železniční příhradový most z roku 1903, který vede přes řeku Lužnici. Most je dlouhý 174 metrů a vede 20 metrů nad řekou, skládá se z tří klenutých otvorů. Ocelová konstrukce nad pravým břehem Lužnice měří 36 metrů (ke zděnému pilíři), od pilíře k protějšímu levému břehu 60 metrů. Mostní konstrukce je příhradová poloparabolická s horní mostovkou.

Na mostě pozorujeme osobní vlak z Tábora do Bechyně, který vede Žehlička E 426.0002 (nově 113.002). Tato lokomotiva byla vyrobena v roce 1973 ve Škodovce v Plzni. Lokomotiva táhna dva přívěsné vozy takzvané bafíky, které jsou v tomto případě opatřeny „retro“ lakem. Na mostě se nám samozřejmě podařilo zachytit více vozidel, jako třeba Bobinku či Elinku, ale to zase někdy příště.

40.006 Zbojská - Tisovec 31. října 2021 by Pavel Šturm

© Pavel Šturm, all rights reserved.

40.006 Zbojská - Tisovec 31. října 2021

Parný rušeň TIVc 4296

Rušeň 40.006 MÁV (Wien Floridsdorf, rok výroby 1908, výrobné číslo 1787) je tendrový ozubnicový parný rušeň na mokrú paru....

Tak nějak začíná popis této ozubnicové lokomotivy... který najdete zde -
www.zubacka.sk/sk/vozidla/tivc-4296/

Nám stačí informace, že v neděli 31. října 2021 se tato lokomotiva účastnila fotovlaku na ozubnicové trati Tisovec - Zbojská. Na fotografii v podzimních barvách pózuje na Čertově mostu se soupravou zvláštního vlaku právě zmíněná lokomotiva, pro kterou tento fotovlak byl posledním výkonem před plánovanou orpavou kotle.