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Mittwoch maritim - Der Seenotrettungs-Kreuzer "ARKONA" auf dem Rostocker Seekanal.

Der 27,5 Meter lange Seenotrettungs-Kreuzer mit Tochterboot wurde 1992 in Dienst gestellt und ist in Warnemünde stationiert. Das Schiff besitzt eine umfangreiche Ausrüstung für die Seenotrettung und kann aber auch für die Feuerbekämpfung auf See eingesetzt werden.

Die Stammbesatzung des 27,5-Meter-Seenotrettungskreuzers besteht aus neun Personen, von denen jeweils vier auf Wache an Bord sind. Das Rettungsschiff ist 24 Stunden am Tag einsatzbereit.

Vorne: Die "Hamburg" (Borkum) mit ihrem Tochterboot "St. Pauli"
Dahinter (vlnr) die "Eugen" (Norderney), die "Hans Dittmer" (Juist) und der Prototyp (SRB 87?)
Dahinter: nur schwer zu erkennen, die "Otto Diersch" (Norddeich)
Und ganz weit hinten der Museumskreuzer "Otto Schülke"

Dienstag maritim – Der Seenotrettungskreuzer „ALFRIED KRUPP“ verlässt den Rostocker Seekanal in die freie Ostsee. Dieses Bild ist wohl eine der letzten Aufnahmen dieses Schiffes, die in deutschen Gewässern gemacht wurde.

Das 27,5 Meter lange Schiff wurde 1988 in der Lürssen-Werft Vegesack gebaut und danach von der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) in Dienst gestellt. Letzter Stationierungsort war Borkum. 1995 war das Schiff im Einsatz in der Nordsee bei starkem Orkan verunglückt und zwei Besatzungsmitglieder verloren ihr Leben. Nach der Instandsetzung und Umbau des Seenotkreuzers wurde das Schiff wieder in der Nordsee eingesetzt.

Die „ALFRIED KRUPP“ wurde 2020 außer Dienst gestellt und an die Marine Uruguay verkauft. Da ein Transport als Deckslast nicht möglich war, wurde dann das Schiff in Rostock für eine lange Reise über See gerüstet. Das Bild zeigt hier das Auslaufen des ehemaligen Seenotrettungskreuzers in Richtung Südamerika.

Dienstag maritim – „Eugen“ zu Gast in Rostock. Der Seenotrettungskreuzer „Eugen“ wurde in der Fassmer-Werft Berne gebaut und 2009 bei der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) in Dienst gestellt. Standort des 20 Meter langen Schiffes ist der Nordseehafen Norderney.

Seit September 2022 befand sich die „Eugen“ in der Werft Tamsen-Maritim Rostock zur Generalüberholung. Ab dem 09.10.2023 ist der Seenotrettungskreuzer wieder an der Nordsee im Einsatz.

Hier ist das Schiff am 30.08.2023 bei einer Probefahrt im Rostocker Seekanal zu sehen.

München

10-Meter-Seenotrettungsboot MMSI 211790310
built by Tamsen Maritim GmbH in Rostock, April 2018
Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS)
Timmendorf, Poel

10-Meter-Seenotrettungsboot MMSI 211790310
built by Tamsen Maritim GmbH in Rostock, April 2018
Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS)
Timmendorf, Poel

Mittwoch maritim – Der in Warnemünde stationierte Seenotrettungskreuzer „Arkona“ bei einer Revierfahrt im Rostocker Seekanal. Im Hintergrund ist die Yachthafen-Residenz „Hohe Düne“ zu sehen.

Die 27,5 Meter lange „Arkona“ wurde 1992 in Dienst gestellt. Dazu gehört auch das Tochterboot „Caspar“. Zur Besatzung gehören 9 Personen, von denen vier ständig an Bord als Wache sind.

Seenotrettungsboot -SRB-
Stationiert in Hörnum / Sylt
Germany, Deutschland, Nordsee, North Sea,
Rufzeichen: DH 2306
Baujahr: 2006
Länge: 10,10 Meter
Breite: 3,61 Meter
Tiefgang: 0,96 Meter
Verdrängung: 7 Tonnen
Leistung: 320 PS
Geschwindigkeit: 18 Knoten

Das Rettungsboot NAUSIKAA der DGzRS verlässt am frühen Sommermorgen den Hafen von Vitte auf Hiddensee.

The DGzRS lifeboat NAUSIKAA leaves the port of Vitte on Hiddensee in an early summer morning.

Seenotrettungsboot, rescue lifeboat 'Stralsund', Wieck a.Darß (Mecklenburg-Vorpommern/Mecklenburg-Western Pomerania, Germany)
www.seenotretter.de/wer-wir-sind/teams-stationen/ansicht/...
en.wikipedia.org/wiki/Dar%C3%9F

Seenotrettungsboot NEUHARLINGERSIEL im Hafen von Neuharlingersiel.