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Arcelor 248 043-2 fährt mit ihrem leeren Kalkzug durch Ilberstedt. Nicht mehr viel ist von den einst 6 Gleisen und 4 Anschlüssen übrig geblieben, dennoch kann man noch das Flair einer lange vergangen Zeit erkennen.
Arcelor 248 043-2 power's her empty limestone train through Ilberstedt. Not much is left of the once mighthy station of Ilberstedt with 6 tracks and many local sidings
22.03.2025
211 030-2 / 109 030-7 durchfährt mit ihrem Störtebeker-Express ,von Saalfeld nach Rügen, den Bahnhof von Röblingen am See. Viel DR At-mo-sphä-re konnte sich hier bis in die Jetzt-Zeit erhalten, Leider fuhren diese, bei den Fotofreunden sehr beliebten Züge mit der E11 die letzten zwei Jahre nicht mehr....
211 030-2 / 109 030-7 with her "Störtebeker-Express" bound for the island of Rügen moves through the station of Röblingen, there a lot of the old GDR feeling is still present...for how long? nobody knows.
14.07.2018
232 088-5 von SRS zieht ihren Sonderzug durch den Bahnhof von Bernburg(Saale). Auf dem ersten Blick könnte man meinen das Bild wäre vor 1990 aufgenommen...wie lange wohl noch die Idylle währt?
232 088-5 runs with her special train through the station of Bernburg, on first glance nothing has changed since the year 1990...how long will this little idyll last?
30.05.2021
52 8154-8 fährt mit ihrem Sonderzug aus dem Bahnhof von Zeitz. Der Bahnhof Zeitz hat sich noch viel Flair einer vergangenen Zeit bewahren können, Formsignale im Überfluss, Pilzlampen und ausgedehnte Gleisanlagen zeugen von einstigen Wichtigkeit der Eisenbahn in der Region
52 8154-8 accelerate her special train out of the station of Zeitz. This station is one of the last mostly untuched Biotope of GDR history, get it while it lasts
09.09.2023
155 004-5 / 250 004-9 von BUDAMAR WEST zieht ihren Sonderzug aus dem "Loch" des Überwerfungsbauwerks in der Nordeinfahrt von Großkorbetha
BDMW's 155 004-5 / 250 004-9 power's her special train out of the old flyover in the north entrance of Großkorbetha
Lok-Ost 232 903-5 fährt im Einsatz für SRS/ITX einen Getreidezug aus dem Elbtal nach Haldensleben, hier musste sie in Güterglück kurz auf den Rand um einen IC2 überholen zu lassen.
Lok-Ost 232 903-5 who is currently used by ITX/SRS has a short stopover in the siding of Güterglück
23.05.2023
140 808-7 der Triangula Logistik durchfährt mit einem Autologistikzug den Bahnhof von Gommern. Die Lok mit den "normalen" Farben der 140 024 wäre schon ein Knaller gewesen, aber das ist nur meine Persönliche Meinung
TRG 140 808-7 with a car transport train at the station of Gommern
07.07.2023
Am Wochenende pendelte 41 1144-9 zwischen Oebisfelde und Haldensleben, leider war nicht immer das Wetter so schön wie am Samstag Morgen als sie mit dem ersten Zug den Bahnhof von Flechtingen verließ.
41 1144-9 power's the first special train of the day out of the little station of Flechtingen
13.05.2023
233 233-6 durchfährt mit ihrem Steinsalzer Bernburg-Waldau. Heute nur noch eine Abzweigstelle mit Halepunkt hatte Waldau bis 1992 noch mehrere Nebengleise für die vor Ort ansässigen Betriebe.
233 233-6 with her loaded rock salt train at Bernburg-Waldau, today Waldau is only a junction with a little stopover point, but till the year of 1992 Waldau had quite a few extra tracks for the Industry next to it.
20.03.2020
232 117-2 schleppte am 21.01.22 die schadhafte 232 294-9 mit der Könnern Kohle in Richtung Baalberge. Die 294 Solo mit Lüfter vorne wäre auch Top gewesen, aber so ergab sich die Gelegenheit für ein Altbelüftetes Doppelfeature...heute eine Seltenheit.
On the 21.01.22 the EWR 232 294-9 became defective infront the Könnern coal train...the 232 117-2 jumped in as a lifeline and got the train going.
21.01.2022
In der ersten Woche der Umleiterverkehre von Baalberge nach Wismar via. Güsten ging so ziemlich alles bei DB Cargo schief was nur schief gehen kann. Am 03.08. konnte ich den Mittags Steinsalzer mit 232 528-0 ab Baalberge kurz nach 20 Uhr bei Ilberstedt von der ehemaligen Halde der Grube Johanna aus aufnehmen....er war ja nur etwas 5 Stunden im Plus.
In the first week of rerouted traffic on the Baalberge - Güsten line everything was going down the drain, most train where so late that you never really had a clue if they run eventually or if DB Cargo use a Train number form today for a train from 3 Days ago who got stranded somewhere down the line, like this merly 5 hour late rock salt train with 232 528-0 near Ilberstedt
03.08.2022
143 168-3 zieht ihre S9 nach Eilenburg in den Bahnhof Kämmereiforst. Dieser mitten im Wald gelegene Bahnhof versprüht noch pure DDR Atmosphäre, Legendär der DR Aschenbecher am Bahnsteig und der Geruch in der kleinen Wartehalle. Um es mit meinem Kollegen Mariusz Dolinski zu sagen "Guck dich Dat an hier! Wahnsinn! Der Aschenbecher! Ich geh gleich Feste!"
143 168-3 bring's her S9 train into the Station of Kämmereiforst, this litte station is in the middle of the forest, the next real town is more than i kilometer away. Not much has changed there since the end of the GDR, even the waitinghall smells still like a long forgotten dream of Oil and Steam.
Visit this place while it still exists.
23.06.22
Wer in Königsborn von der Nordseite Bilder der Formsignale haben möchte darf keine Angst vor den Hochlicht Feierlichkeiten haben. Nur im Sommer scheint das Licht über die, gefühlt jedes Jahr 100m wachsenden Bäume.
Mit 140 047-9 alias 140 801-2 ließ sich sogar mal wieder eine der wenigen verbliebenden Scheren 140er blicken.
The North semaphor cluster of Königsborn lay's next to some really high trees and for this reason is only possible to explore on the longest of day's. Press 140 047-9 aka 140 801-2 is one of the last classic class 140's with scissors pantographs.
09.05.2022
Die Strecke Eilenburg - Halle/S hat noch einige schöne Motive zu bieten, eines der bekannteren befindet sich gleich an der Ausfahrt von Eilenburg. Auf einem kleinen Hügel thront dort eine leider etwas verfallene Villa. Vor ihr passiert 143 168-3 mit ihrer S9 Garnitur die Szenerie.
The Line Eilenburg - Halle/S has still some oldshool vibe going for it. Near the south entrance of Eilenburg stands an old statehouse on top a little hill, right next to the 4 railtacks. Next to it is 143 168-3 with a little S9 train bound for Halle/S
06.01.2022
143 957-9 fährt mit ihrer S9 nach Halle/S in den Nordkopf des Bahnhofes Reußen ein. Viel Herbstatmosphäre in Mitteldeutschland ist in diesem Jahr leider nicht auszumachen, entweder die Bäume sind noch Grün oder durch den letzten Sturm schon vollkommen entlaubt.
143 957-9 with her S9 roll's into the north entry of the Reußen Station. This year there is unfortunately not much autumn atmosphere in middle germany. Some tree's are still green but the most lost their leaves in the last storm
29.10.2021
Es ist Ende Mai 2019, nur noch wenige Tage verbleiben den altehrwürdigen Anlagen des Bahnhofes Köthen vor dem Umbau auf ESTW. Die Gütergleise und Überholgleise sind, an diesem Abend als 146 029-4 wie so oft eine RE30 in den Bahnhof bringt bereits ihrer Funktion beraubt und mit SH2 Scheiben gesichert. Das ist das Ende.
With only a few day's left on the clock, the old semaphores stand as proud as ever in the once mighty station of Köthen. 146 029-4 power's one of the last RE30 into the station before the conversion to ESTW starts. It is the end.