The Flickr 4400Kw Image Generatr

17.05: 404 615-0 (cab side No. 31B) arriving at Stazione di Venezia Mestre before crossing the causeway to terminate at Stazione di Venezia Santa Lucia.

In 2007, these 3rd generation E.404s were still in their ETR-500 Eurostar livery.

In 2012, they were changed to the current red Frecciarossa (Red Arrow) livery.

They run Top and Tail on the carriage sets where they get their cab numbers from. Since the locos can be swapped out for attention, the cab number is no guarantee you have the loco number.

For that you need the UIC found near the join between the loco and the 1st carriage (“93 83 7404 xxx-x I-TI”).
All 3 generations of 404s were built by the TREVI Consortium (Ansaldo, Breda, Fiat Railway, ABB Tecnomasio and Firema Transport).

These 3rd generation locos (E.404-600s) were built between 2004 and 2007.

PS: I have never found a database website listing any of the 2nd and 3rd generation E.404s individual locos’ build information (dates & Works Numbers).

If anyone knows of one with any of this info, please comment 🙏 🙏

Par une belle matinée d'automne cette RCR Bourgogne passe Rully et file vers son prochain arrêt, Chalon-sur-Saône.

La BB7323 est en charge de ce TER pour la capitale fonçant vers son prochain arrêt: Sens(89).
Train 17764 Lyon Part-Dieu(15h16) > Paris-Bercy(20h27).

À l'heure où les belles Nez Cassés font beaucoup de résistance aux BB26000 venues des contrées lointaines de la France, retour dans le passé, à la fin du mois d'avril 2021, où l'une des BB7200 affectées aux Grand Sud, faisant partie des résistantes, a eu droit à se faire tirer le portrait sous le soleil sudiste.

Il était presque 10h, la gare Saint Charles était plutôt calme malgré les quelques trains présents sur les différents quais, il faisait bon, le petit vent marseillais était pas de trop, c'était donc sur la voie F, que la belle BB7267 qui était toute pimpante avec sa livrée Béton, était immortalisée en mode BiPanto sous le ciel bleu de la Cité Phocéenne, alors qu'elle attendait patiemment son départ pour la Belle Endormie (Bordeaux), tout en étant titulaire de l'Intercité N°4760, avec sa rame composée de 9 voitures corails Carmillon ex-Teoz.

24 avril 2021, 9:52 à la Gare Saint Charles (Marseille, 13).

La BB 7344 PV traverse la belle et luxuriante vallée de l'Albarine et se dirige avec cette rame Gefco vide vers Modane, ville située au cœur de la Savoie et de la vallée de la Maurienne.

ME100 49355 Ambérieux - Modane

Hello tout le monde ✌

Après avoir été prévenu la veille que l'une des stars des IC Grands Sud, ici la sublime BB7258 aux couleurs Corail+, assurait l'un des touts premiers Intercités de la journée pour Marseille, en ce fin de mois de février je me suis donc rendu à son terminus afin de bien lui faire tirer le portrait sous une ambiance matinale.

Environ une bonne heure après mon arrivée en cette belle matinée ensoleillée sur la Cité Phocéenne, la Belle Rouge toute rutilante qui s'est fait bichonnée comme il se doit la nuit passée par un passionné toulousain, arrivait pile à l'heure sur la Voie J de la Gare Saint Charles en parcourant à petits essieux ses derniers mètres en étant titulaire de l'Intercité N°4651 en provenance de Toulouse, aussi connue sous le nom de la Ville Rose, le tout en mode BiPanto avec sa longue rame Carmillonée composée au total de 10 voitures Ex-Teoz.

Anecdote : 30 minutes auparavant, un TGV en provenance d'une contrée lointaine, arrivait sur le même quai que moi, ce qui m'a donné des bonnes sueurs froides, heureusement que ce dernier était en US (Unité Seule) !

Prise de vue : 26 février 2021 à la Gare Saint Charles (13).

Soleil toujours couché, et la BB 7300 attends son heure de départ pour Marseille-St-Charles, celui-ci partira à 6h34.

Train V160 4655 : Bordeaux-St-Jean -> Marseille-St-Charles

Peu après la petite gare de Lamothe-Landerron que l'on distingue sur la photo, la BB7411 est vue en tête du MA100 58880 reliant Sibelin à Hendaye (encore à l'époque).
Elle tracte une superbe rame s'inscrivant bien dans la longue courbe du village girondin.

Lamothe-Landerron - 10.04.2014.

C'est avec plus d'1h de retard que passe la BB22275, dernière représentante en livrée "FRET" de la série des "Nez cassé", en tête du Naviland ME120 52538 reliant les triages de Fos-Graveleau et Vénissieux. Elle est vue serpentant dans les courbes et contre-courbes du célèbre défilé de Donzère alors que le soleil se couche peu à peu.
À titre informatif, j'étais placé en-dehors de la zone dangereuse.

Donzère - 07.07.2020.