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Siemens Desiro 312 114 operated by SZ (Slovenske železnice) as a regional Service leaves Divača station in the direction of Ljubljana main station! (Slovenia)
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Siemens Vectron 383 420 operated by Metrans / HHLA with 20 brand new Zacns tank cars loaded with diesel (owned by Koshun Group), photographed entering Divača station from Koper (Divača Slovenia)
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ÖBB (Austrian Federal Railways) Siemens Vectron 1293 070 and a sister run on a grain train to Villa Opicina through Divača station.
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Partie 30 min plus tôt de Koper, cette 363, cousine slovène de nos 6500, traverse le Karst avec un train d'hydrocarbure à destination de Maribor. Elle est aidée sur la première partie de son parcours par une Vectron en pousse attelée pour gravir les fortes rampes qui, au départ de la mer adriatique, permettent de se hisser sur le plateau.
Prešnica (Slovénie)
28.09.2024
R&S/BRILL 1223.010 ist mit dem 48510 (Lupoglav -- Cacinci) auf der Istrienbahn unterwegs. Über ein Jahrzehnt war der Gütervekehr stillgelegt, doch seit dem Jahre 2023 vekehrt Rail&Sea Ganzzüge in Richtung Kroatien. Abgelichtet wurde der Zug Nähe Buzet.
Il Flirt 510 038 di SZ effettua l'ultimo diretto da Ljubljana a Koper e viene ripreso tra Crnotice e Hrpelje-Kozina.
Auf der Fahrt von Divaca nach Pula hat der Istra gerade seinen Halt in Sveti Petar u Šumi hinter sich gelassen und passiert gerade dessen Einfahrvorsignal.
Aléas des voyages en train : suite à une coupure de courant provoquée par un violent orage, le train Vienne - Ljubljana - Trieste est resté stoppé à Divaca. Un diesel Effishunter assurant en temps normal les manoeuvres à Sezana est venu secourir la rame composée d'une 363 et de trois voitures IC ÖBB.
